传动带的制作方法

文档序号:5618433阅读:211来源:国知局
专利名称:传动带的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种传动装置,尤其指一种便于散热的传动带。
背景技术
传动带是一种传动效率较高,磨损较快的传动装置,为了减少磨损,延长使用寿命,传动带的结构也在不断的改进,市场上出现很多新型的传动带,由于传动带在运转过程中会因摩擦产热导致传动带的损坏,因此解决传动带的散热问题也是解决延长传动带使用寿命的问题。现有一种申请号为CN92107123. X名称为《子午包布三角带》的中国发明专利申请公开了一种结构,其结构包括由顶胶层、抗拉层、底胶层构成的带体,其特征是它的带体外表面的包布层织物的经、纬线分别与带体周边平行、垂直,形如地球的子午线,故称子午包布三角带,增大了传动带整体的强度和承载能力,延长了使用寿命,降低了成本,经济实用。但是该产品的缺点是散热效果不理想,并且传动带传动时易打滑。因此其结构还有待改善。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种易于散热且能有效防止打滑的传动带。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种传动带,包括有缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传递动力的带体,所述带体内设置有加强筋,其特征在于所述带体的背面为凹凸的粗糙面。作为改进,所述粗糙面为分布于背面的颗粒状凸起形成的粗糙层。作为改进,所述粗糙面厚度可优选为O. 5-1. 5_。与现有技术相比,本实用新型通过把传动带背面设计为凹凸的粗糙面,不仅增大传动带背面的表面积,而且增大了通风的空隙,使传动带在传动过程中,因磨擦而产生的热量及时散失掉,而当传动带处于上下轮同时传动时,传动带背面的粗糙面能起到更好的防滑作用,因此综上所述,本传动带不仅延长了传动带的使用寿命,而且还能有效地起到防滑的作用,因此,本实用新型是一种非常实用的产品,值得推广应用。

图1为本实用新型施例的结构立体图;图2为图1的横截面剖视图;图3为图2中I部的放大图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图1至图3所示,本实施例的传动带,包括有缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传递动力的带体1,所述带体I内设置有加强筋2,带体I的背面压制上凹凸的粗糙面3,所述粗糙面(3)为分布于背面的颗粒状凸起(31)形成的粗糙层,该粗糙面3的厚度D为O. 5-1. 5mm。
权利要求1.一种传动带,包括有缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传递动力的带体(I),所述带体(I)内设置有加强筋(2),其特征在于所述带体(I)的背面为凹凸的粗糙面⑶。
2.根据权利要求1所述的传动带,其特征在于所述粗糙面(3)为分布于背面的颗粒状凸起(31)形成的粗糙层。
3.根据权利要求1或2所述的传动带,其特征在于所述粗糙面(3)的厚度(D)为.0.5-1. 5mm。
专利摘要一种传动带,包括有缠绕在皮带轮上通过内周壁与皮带轮之间的接触摩擦而传递动力的带体(1),所述带体(1)内设置有加强筋(2),其特征在于所述带体(1)的背面为凹凸的粗糙面(3);所述粗糙面(3)的厚度(D)为0.5-1.5mm。与现有技术相比,本实用新型通过把传动带背面设计为凹凸的粗糙面,不仅增大传动带背面的表面积,而且增大了通风的空隙,使传动带在传动过程中,因磨擦而产生的热量及时散失掉,又由于在传动带处于上下轮同时传动时,传动带背面的粗糙面能起到更好的防滑作用,因此综上所述,本传动带不仅延长传动带的使用寿命,而且还能有效地起到防滑的作用,因此,本实用新型是一种非常实用的产品,值得推广应用。
文档编号F16G5/00GK202833851SQ201220496489
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月21日 优先权日2012年9月21日
发明者毛水定 申请人:舟山市奥盛汽车传动带制造有限公司
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