一种多层过滤减压阀笼的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种多层过滤减压阀笼，包括阀笼主体、减压笼套和过滤笼套，所述阀笼主体包括有上止推部、装配体和下止推部，所述装配体为圆筒型，所述减压笼套套装于装配体上，所述过滤笼套套装于减压笼套上，所述减压笼套和过滤笼套的上端面同时紧贴于上止推部的止推端面上，所述减压笼套和过滤笼套的下端面同时紧贴于下止推端部的止推端面上，所述装配体设有复数个节流孔，所述减压笼套设有复数个减压孔，所述过滤笼套设有复数个过滤孔，所述装配体、减压笼套、过滤笼套之间分别设有间隙，所述节流孔、减压孔、过滤孔通过间隙相互连通；其能有效降低或避免管路介质中颗粒杂质对阀门的损坏。
【专利说明】一种多层过滤减压阀笼
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及阀笼【技术领域】，尤其是指一种多层过滤减压阀笼。
【背景技术】
[0002]任何工业生产都有管路传输及管路控制设备设施，而在实际生产及系统维护过程中，管路中难免没有残留的颗粒杂质，这对管路控制设备造成了极大的危害。实际生产中，经常出现因管路系统中的杂质对控制设备设施造成损坏，使其达不到正常生产的使用要求，甚至失去控制或调节性能。比如:阀门卡涩、阀内密封失效、阀门内部件损坏等都与管路中的杂质有着直接的关系。
实用新型内容
[0003]有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种多层过滤减压阀笼，其能有效降低或避免管路介质中颗粒杂质对阀门的损坏。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案:一种多层过滤减压阀笼，包括阀笼主体、减压笼套和过滤笼套，所述阀笼主体包括有上止推部、装配体和下止推部，所述装配体为圆筒型，所述减压笼套套装于装配体上，所述过滤笼套套装于减压笼套上，所述减压笼套和过滤笼套的上端面同时紧贴于上止推部的止推端面上，所述减压笼套和过滤笼套的下端面同时紧贴于下止推端部的止推端面上，所述装配体设有复数个节流孔，所述减压笼套设有复数个减压孔，所述过滤笼套设有复数个过滤孔，所述装配体、减压笼套、过滤笼套之间分别设有间隙，所述节流孔、减压孔、过滤孔通过间隙相互连通。
[0005]作为一种优选方案，所述过滤笼套设有多个并层层相套。
[0006]作为一种优选方案，所述节流孔、减压孔、过滤孔均沿圆周按螺旋线等距分布。
[0007]作为一种优选方案，所述节流孔、减压孔、过滤孔的孔径逐渐递增；所述节流孔、减压孔、过滤孔的孔数逐渐递减。
[0008]作为一种优选方案，所述节流孔、减压孔、过滤孔相互错开，所述节流孔、减压孔、过滤孔的轴心线相互不重合。
[0009]本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是:由于多层过滤减压阀笼的过滤笼套之过滤孔、减压笼套之减压孔以及装配体的节流孔，按从外到内，过滤孔、减压孔及节流孔直径逐步加大，进入阀笼后的小颗粒杂质便能随管路介质顺利通过，避免了杂质在阀笼内部沉积，也保证了管路介质的过流量；同时过滤笼套为多层设计，根据实际需要进行设计，提高过滤效率，延长阀门的使用寿命O
[0010]所述多层过滤笼套之间设有间隙，过滤笼套与减压笼套之间和减压笼套与装配体之间均设有间隙，这些间隙自然形成的过流腔，相邻笼套间的过滤孔、减压孔以及节流孔的轴心线互不重合，导致管路介质的流动路径曲折，且相互阻塞，形成流阻；从而达到减压降速的作用，避免了高压介质对阀芯及阀座密封面的冲蚀，降低了管路介质对阀芯和阀座密封面的磨损，提高了管路阀门的使用寿命。
[0011]由于多层过滤减压阀笼的阀笼主体之节流孔、过滤笼套之过滤孔、减压笼套之减压孔均为螺旋线等距分布，管路阀门在开关过程中，通过阀芯的轴向位移和阀笼主体节流孔的有序分布，能均匀地对管路介质进行匀速调节，达到线性调节要求；实用于大多数管路阀门。
[0012]为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型之实施例的多层过滤减压阀笼示意图；
[0014]图2是本实用新型之实施例的笼套立体图；
[0015]图3是本实用新型之实施例的笼套分解图；
[0016]图4是本实用新型之实施例的笼套剖视图。
[0017]附图标识说明:
[0018]10、阀笼主体
[0019]11、上止推部12、装配体下
[0020]13、止推部121、节流孔
[0021]20、减压笼套
[0022]21、减压孔
[0023]30、过滤笼套
[0024]31、过滤孔
[0025]40、间隙。
【具体实施方式】
[0026]如图1至图4所示，其表示了本实用新型的具体结构，多层过滤减压阀笼，包括阀笼主体10、减压笼套20和过滤笼套30。
[0027]其中，该阀笼主体10包括有上止推部11、装配体12和下止推部13，该装配体12为圆筒型，该减压笼套20套装于装配体12上，所述过滤笼套30套装于减压笼套20上，所述减压笼套20和过滤笼套30的上端面同时紧贴于上止推部11的止推端面上，所述减压笼套20和过滤笼套30的下端面同时紧贴于下止推端部13的止推端面上，所述装配体12设有复数个节流孔121，所述减压笼套20设有复数个减压孔21，所述过滤笼套30设有复数个过滤孔31，所述装配体12、减压笼套20、过滤笼套30之间分别设有间隙40，该节流孔121、减压孔21、过滤孔31通过间隙40相互连通。
[0028]该过滤笼套30设有多个并层层相套，该过滤笼套30根据需要设置一个或多个，其由外向内孔径逐渐递增；孔数逐渐递减。
[0029]该节流孔、减压孔、过滤孔均沿圆周按螺旋线等距分布；该节流孔、减压孔、过滤孔的孔径逐渐递增；所述节流孔、减压孔、过滤孔的孔数逐渐递减；节流孔、减压孔、过滤孔相互错开，所述节流孔、减压孔、过滤孔的轴心线相互不重合。
[0030]其中，将各层的由孔组成的螺旋线对齐后，多层过滤笼套之间相互旋转45°错开设置，所述过滤笼套、减压笼套以及装配体之间相互旋转45°错开设置，以使相邻的孔轴心线相互不重合。
[0031]由于多层过滤减压阀笼的过滤笼套之过滤孔、减压笼套之减压孔以及装配体的节流孔，按从外到内，过滤孔、减压孔及节流孔直径逐步加大，进入阀笼后的小颗粒杂质便能随管路介质顺利通过，避免了杂质在阀笼内部沉积，也保证了管路介质的过流量；同时过滤笼套为多层设计，根据实际需要进行设计，提高过滤效率，延长阀门的使用寿命。
[0032]所述多层过滤笼套之间设有间隙，过滤笼套与减压笼套之间和减压笼套与装配体之间均设有间隙，这些间隙自然形成的过流腔，相邻笼套间的过滤孔、减压孔以及节流孔的轴心线互不重合，导致管路介质的流动路径曲折，且相互阻塞，形成流阻；从而达到减压降速的作用，避免了高压介质对阀芯及阀座密封面的冲蚀，降低了管路介质对阀芯和阀座密封面的磨损，提高了管路阀门的使用寿命。
[0033]由于多层过滤减压阀笼的阀笼主体之节流孔、过滤笼套之过滤孔、减压笼套之减压孔均为螺旋线等距分布，管路阀门在开关过程中，通过阀芯的轴向位移和阀笼主体节流孔的有序分布，能均匀地对管路介质进行匀速调节，达到线性调节要求；实用于大多数管路阀门。
[0034]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种多层过滤减压阀笼，其特征在于:包括阀笼主体、减压笼套和过滤笼套，所述阀笼主体包括有上止推部、装配体和下止推部，所述装配体为圆筒型，所述减压笼套套装于装配体上，所述过滤笼套套装于减压笼套上，所述减压笼套和过滤笼套的上端面同时紧贴于上止推部的止推端面上，所述减压笼套和过滤笼套的下端面同时紧贴于下止推端部的止推端面上，所述装配体设有复数个节流孔，所述减压笼套设有复数个减压孔，所述过滤笼套设有复数个过滤孔，所述装配体、减压笼套、过滤笼套之间分别设有间隙，所述节流孔、减压孔、过滤孔通过间隙相互连通。
2.根据权利要求1所述一种多层过滤减压阀笼，其特征在于:所述过滤笼套设有多个并层层相套。
3.根据权利要求1或2所述一种多层过滤减压阀笼，其特征在于:所述节流孔、减压孔、过滤孔均沿圆周按螺旋线等距分布。
4.根据权利要求1或2所述一种多层过滤减压阀笼，其特征在于:所述节流孔、减压孔、过滤孔的孔径逐渐递增；所述节流孔、减压孔、过滤孔的孔数逐渐递减。
5.根据权利要求1或2所述一种多层过滤减压阀笼，其特征在于:所述节流孔、减压孔、过滤孔相互错开，所述节流孔、减压孔、过滤孔的轴心线相互不重合。
【文档编号】F16K47/08GK204254015SQ201420536038
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日
【发明者】董玉泉, 阳运树 申请人:成都市蜀科科技有限责任公司