一种改进的防烟防火调节阀执行器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进的防烟防火调节阀执行器，包括由上盖板和下盖板组成的壳体，壳体内设置有电磁铁、开关、齿轮，电磁铁上轴接有第一拉杆，第一拉杆的一端设置有易熔杆，另一端卡接有第二拉杆，第二拉杆还同时卡接在齿轮上，所述第二拉杆的底面轴接有卡件，卡件的一端通过连接轴与第二拉杆相连，另一端卡接在齿轮上，卡件与第二拉杆之间固定连接有扭簧，扭簧套接在连接轴的外侧，卡件位于齿轮一侧的顶部设置有橡胶部，橡胶部内部设置有空腔，空腔通过若干个通孔与外界相通，齿轮的每个齿壁上设置有滑槽，橡胶部卡接在滑槽内，滑槽的宽度由内侧向外侧逐渐增大。本实用新型能够改进现有技术的不足，提高了设备活动部件之间配合的可靠性。
【专利说明】一种改进的防烟防火调节阀执行器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种排烟防爆装置，尤其是一种改进的防烟防火调节阀执行器。
【背景技术】
[0002]在大型建筑物内，为了防火需要，需要安装消防用的防烟防火调节阀。中国实用新型专利CN 200966855Y公开了一种防爆排烟执行机构，实现了自动排烟和报警的功能。但是，这种结构在长时间安装后，各活动部件之间容易出现粘连和卡死，为了保证设备的正常功能，就需要定期检查清理，非常浪费人力。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种改进的防烟防火调节阀执行器，能够解决现有技术的不足，提高了设备活动部件之间配合的可靠性。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。
[0005]一种改进的防烟防火调节阀执行器，包括由上盖板和下盖板组成的壳体，壳体内设置有电磁铁、开关、齿轮，电磁铁上轴接有第一拉杆，第一拉杆的一端设置有易熔杆，另一端卡接有第二拉杆，第二拉杆还同时卡接在齿轮上，齿轮旋转连接在主轴上，第一拉杆上还连接有钢丝拉环，所述第二拉杆的底面轴接有卡件，卡件的一端通过连接轴与第二拉杆相连，另一端卡接在齿轮上，卡件与第二拉杆之间固定连接有扭簧，扭簧套接在连接轴的外侧，卡件位于齿轮一侧的顶部设置有橡胶部，橡胶部内部设置有空腔，空腔通过若干个通孔与外界相通，空腔内填充有润滑脂，齿轮的每个齿壁上设置有滑槽，橡胶部卡接在滑槽内，滑槽的宽度由内侧向外侧逐渐增大。
[0006]作为优选，所述第一拉杆和第二拉杆的卡接部位设置有相互配合的L形缺口，通过L形缺口的配合实现第一拉杆和第二拉杆的卡接。
[0007]作为优选，所述齿轮的外侧还设置有挡板。
[0008]采用上述技术方案所带来的有益效果在于:本实用新型在现有技术的基础上，将第二拉杆于齿轮的直接连接改进为了通过卡件的间接连接。同时卡件通过扭簧与第二拉杆连接，使得在卡件与齿轮卡接时，卡件与第二拉杆之间保持了弹性扭转力。这种弹性扭转力在第二拉杆动作时，会使卡件与齿轮之间产生一个相互作用的挤压力，这种挤压力会将卡件、齿轮、第二拉杆之间形成的粘结力或卡死部位进行破坏，从而保证卡件与齿轮之间的正常开合。橡胶部与滑槽相配合，滑槽呈开放形，可以使橡胶部滑出时不会被杂质卡死。橡胶部内部设置的润滑脂在受热后会通过通孔流出，润滑连接部位，从而保持连接结构的正常功能。第一拉杆和第二拉杆采用L形缺口卡接在一起，可以提高其卡接的牢固度，从而防止齿轮滑落。挡板起到了齿轮限位的作用，进一步提高了齿轮安装的稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型一个【具体实施方式】的外部结构图。
[0010]图2是本实用新型一个【具体实施方式】的内部的结构图。
[0011]图3本实用新型一个【具体实施方式】中卡件与第二拉杆连接的结构图。
[0012]图4是本实用新型一个【具体实施方式】中卡件的结构图。
[0013]图5是本实用新型一个【具体实施方式】中滑槽的结构图。
[0014]图6是图2中A部分的局部放大图。
[0015]图中:1、上盖板；2、下盖板；3、电磁铁；4、开关；5、第一拉杆；6、易熔杆；7、第二拉杆；8、齿轮；9、主轴；10、钢丝拉环；11、卡件；12、扭簧；13、橡胶部；14、空腔；15、通孔；16、滑槽；17、L形缺口 ；18、挡板；19、橡胶垫块；20、连接轴。
【具体实施方式】
[0016]本实用新型中使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段，在此不再详述。
[0017]参照图1-6，本实用新型一个【具体实施方式】包括由上盖板I和下盖板2组成的壳体，壳体内设置有电磁铁3、开关4、齿轮8,电磁铁3上轴接有第一拉杆5,第一拉杆5的一端设置有易熔杆6，另一端卡接有第二拉杆7，第二拉杆7还同时卡接在齿轮8上，齿轮8旋转连接在主轴9上，第一拉杆5上还连接有钢丝拉环10，所述第二拉杆7的底面轴接有卡件11，卡件11的一端通过连接轴20与第二拉杆7相连，另一端卡接在齿轮8上，卡件11与第二拉杆7之间固定连接有扭簧12，扭簧12套接在连接轴20的外侧，卡件11位于齿轮8 一侧的顶部设置有橡胶部13，橡胶部13内部设置有空腔14，空腔14通过若干个通孔15与外界相通，空腔14内填充有润滑脂，齿轮8的每个齿壁上设置有滑槽16，橡胶部13卡接在滑槽16内，滑槽16的宽度由内侧向外侧逐渐增大。在卡件11与齿轮8卡接时，卡件11与第二拉杆7之间保持了弹性扭转力。这种弹性扭转力在第二拉杆7动作时，会使卡件11与齿轮8之间产生一个相互作用的挤压力，这种挤压力会将卡件11、齿轮8、第二拉杆7之间形成的粘结力或卡死部位进行破坏，从而保证卡件11与齿轮8之间的正常开合。橡胶部13与滑槽16相配合，滑槽16呈开放形，可以使橡胶部13滑出时不会被杂质卡死。橡胶部13内部设置的润滑脂在受热后会通过通孔15流出，润滑连接部位，从而保持连接结构的正常功能。第一拉杆5和第二拉杆7的卡接部位设置有相互配合的L形缺口 17，通过L形缺口17的配合实现第一拉杆5和第二拉杆7的卡接，齿轮8的外侧还设置有挡板18，第一拉杆5和第二拉杆6采用L形缺口 17卡接在一起，可以提高其卡接的牢固度，从而防止齿轮8滑落。挡板18起到了齿轮8限位的作用，进一步提高了齿轮8安装的稳定性。
[0018]另外，在第一拉杆5上的L形缺口处设置有橡胶垫块19，当两个L形缺口相互插接配合时，橡胶垫块19可以起到对于第二拉杆7的限滑作用提高两个第一拉杆5和第二拉杆7卡接的稳定性。
[0019]其中，润滑脂采用美国先铁安润滑剂公司的SL-123R系列合成二硫化钥长效润滑月旨。本实用新型是在【背景技术】中引用的专利文献的基础上改进而来，调节阀的整体结构和工作原理在【背景技术】中引用的专利文献中已进行了充分的公开，属于现有技术，在此不再详述。
[0020]采用本实施例提供的调解阀执行器，可实现长时间的免维护运行，将拆卸维护周期从I年一次延长为5年一次。
[0021]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种改进的防烟防火调节阀执行器，包括由上盖板(I)和下盖板(2)组成的壳体，壳体内设置有电磁铁(3)、开关(4)、齿轮(8),电磁铁(3)上轴接有第一拉杆(5),第一拉杆(5)的一端设置有易熔杆(6)，另一端卡接有第二拉杆(7)，第二拉杆(7)还同时卡接在齿轮(8)上，齿轮(8)旋转连接在主轴(9)上，第一拉杆(5)上还连接有钢丝拉环(10)，其特征在于:所述第二拉杆(7)的底面轴接有卡件(11)，卡件(11)的一端通过连接轴(20)与第二拉杆(7)相连，另一端卡接在齿轮(8)上，卡件(11)与第二拉杆(7)之间固定连接有扭簧(12 )，扭簧(12 )套接在连接轴(20 )的外侧，卡件(11)位于齿轮(8 ) 一侧的顶部设置有橡胶部(13)，橡胶部(13)内部设置有空腔(14)，空腔(14)通过若干个通孔(15)与外界相通，齿轮(8 )的每个齿壁上设置有滑槽(16 )，橡胶部(13)卡接在滑槽(16 )内，滑槽(16 )的宽度由内侧向外侧逐渐增大。
2.根据权利要求1所述的改进的防烟防火调节阀执行器，其特征在于:所述第一拉杆(5)和第二拉杆(7)的卡接部位设置有相互配合的L形缺口( 17)，通过L形缺口( 17)的配合实现第一拉杆(5)和第二拉杆(7)的卡接。
3.根据权利要求1所述的改进的防烟防火调节阀执行器，其特征在于:所述齿轮(8)的外侧还设置有挡板(18)。
【文档编号】F16K31/06GK204141009SQ201420537143
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日
【发明者】付文超 申请人:沧州验淇金属制品有限责任公司