煤矿井下下运带式输送机盘式制动装置制造方法

文档序号:5725798阅读:287来源:国知局
煤矿井下下运带式输送机盘式制动装置制造方法
【专利摘要】本煤矿井下下运带式输送机盘式制动装置,包括转动安装的传动轮、包绕于传动轮上的牵引体、减速机、通过联轴器Ⅰ连接于减速机输入轴端的电机、通过轴承转动安装的传动轴、固定于传动轴上的制动盘、分别固定于制动盘两侧的两个油缸座以及安装于油缸座上且连接于油管的油缸。当需要制动时,液压油从有关中进入油缸,推动油缸的活塞杆向外运动,因此制动盘两侧的两个油缸驱动防爆闸瓦与制动盘接触,从而使制动盘驱动整个系统停止转动。制动过程平稳可靠,通过调整油压即可调整油缸推动防爆闸瓦与制动盘接触时的正压力,从而方便调整制动力。设置1-1.5mm的间隙即可以避免加工误差导致的蹭碟情况,又能确保制动时的较短接触距离导致的高响应性。
【专利说明】煤矿井下下运带式输送机盘式制动装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及矿山设备【技术领域】,具体涉及一种煤矿井下下运带式输送机盘式制动装直。

【背景技术】
[0002]煤矿井下下运带式输送机,由于其属常闭式结构,其在突然断电以及紧急状况时,不能保证平稳地减速停车,因此存在安全隐患。


【发明内容】

[0003]本实用新型为了克服以上技术的不足,提供了一种制动平稳、工作可靠的煤矿井下下运带式输送机盘式制动装置。
[0004]本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]本煤矿井下下运带式输送机盘式制动装置,包括转动安装的传动轮、包绕于传动轮上的牵引体、减速机、通过联轴器I连接于减速机输入轴端的电机、通过轴承转动安装的传动轴、固定于传动轴上的制动盘、分别固定于制动盘两侧的两个油缸座以及安装于油缸座上且连接于油管的油缸,所述制动盘的轴线与传动轴的轴线相互垂直,所述传动轮一端通过联轴器II连接于减速机的输出轴上,其另一端通过联轴器III连接于传动轴上,所述油缸的活塞杆头端安装有防爆闸瓦,当两个油缸活塞杆全部缩回时,所述制动盘两侧的两个防爆闸瓦与制动盘侧面之间的间距为1-1.5mm。
[0006]为了提高散热效果,上述制动盘包括两个相互平行的圆盘形的盘体I和盘体II,所述盘体I和盘体II之间的间距为80-120mm,所述盘体I和盘体II之间通过若干加强筋相互连接固定。
[0007]为了提高制动效果,还包括套装于油缸活塞杆上的弹簧,所述弹簧两端分别连接于防爆闸瓦以及油缸座。
[0008]本实用新型的有益效果是:当需要制动时,液压油从有关中进入油缸,推动油缸的活塞杆向外运动,因此制动盘两侧的两个油缸驱动防爆闸瓦与制动盘接触,从而产生摩擦力,从而使制动盘驱动整个系统停止转动。制动过程平稳可靠,通过调整油压即可调整油缸推动防爆闸瓦与制动盘接触时的正压力,从而方便调整制动力。设置1-1.5mm的间隙即可以避免加工误差导致的蹭碟情况,又能确保制动时的较短接触距离导致的高响应性,提高了使用的可靠性。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的俯视结构示意图;
[0010]图2为本实用新型的制动油缸部位侧视结构示意图;
[0011]图3为本实用新型的制动盘结构示意图;
[0012]图中,1.电机2.联轴器I 3.减速机4.联轴器II 5.传动轮6.牵引体7.联轴器III 8.轴承9.传动轴10.制动盘11.弹簧12.油缸13.防爆闸瓦14.油管15.油缸座101.盘体I 102.盘体II 103.加强筋。

【具体实施方式】
[0013]下面结合附图1、附图2、附图3对本实用新型做进一步说明。
[0014]本煤矿井下下运带式输送机盘式制动装置,包括转动安装的传动轮5、包绕于传动轮5上的牵引体6、减速机3、通过联轴器I 2连接于减速机3输入轴端的电机1、通过轴承8转动安装的传动轴9、固定于传动轴9上的制动盘10、分别固定于制动盘10两侧的两个油缸座15以及安装于油缸座15上且连接于油管14的油缸12,制动盘10的轴线与传动轴9的轴线相互垂直,传动轮5 —端通过联轴器II 4连接于减速机3的输出轴上,其另一端通过联轴器III 7连接于传动轴9上,油缸12的活塞杆头端安装有防爆闸瓦13,当两个油缸12活塞杆全部缩回时,制动盘10两侧的两个防爆闸瓦13与制动盘10侧面之间的间距为1-1.5_。正常运行时,电机1转动通过联轴器I 2驱动传动轮5转动,从而驱动牵引体6工作。当需要制动时,液压油从有关14中进入油缸12,推动油缸12的活塞杆向外运动,因此制动盘10两侧的两个油缸12驱动防爆闸瓦13与制动盘10接触,从而产生摩擦力,从而使制动盘10驱动整个系统停止转动。制动过程平稳可靠,通过调整油压即可调整油缸12推动防爆闸瓦13与制动盘10接触时的正压力,从而方便调整制动力。设置1-1.5mm的间隙即可以避免加工误差导致的蹭碟情况,又能确保制动时的较短接触距离导致的高响应性,提高了使用的可靠性。
[0015]制动盘10可以为如下结构,其包括两个相互平行的圆盘形的盘体I 101和盘体II 102,盘体I 101和盘体II 102之间的间距为80-120mm,盘体I 101和盘体II 102之间通过若干加强筋103相互连接固定。通过设置盘体I 101和盘体II 102,每个油缸制动时对应一个制动盘,因此可以制动时由于摩擦产生的热量可以通过盘体I 101和盘体II 102质检的间隙进行及时散热,从而提高了散热性能。
[0016]还可以包括套装于油缸12活塞杆上的弹簧11,弹簧11两端分别连接于防爆闸瓦13以及油缸座15。弹簧11弹力推动防爆闸瓦13与制动盘10相接触,产生摩擦力。当油缸12活塞杆驱动防爆闸瓦13回退时,压缩弹簧11可。当需要再次制动时,弹簧11快速推动防爆闸瓦13顶出,提高了制动相应速度以及制动效果。
【权利要求】
1.一种煤矿井下下运带式输送机盘式制动装置,其特征在于:包括转动安装的传动轮(5)、包绕于传动轮(5)上的牵引体(6)、减速机(3)、通过联轴器I (2)连接于减速机(3)输入轴端的电机(I)、通过轴承(8)转动安装的传动轴(9)、固定于传动轴(9)上的制动盘(10)、分别固定于制动盘(10)两侧的两个油缸座(15)以及安装于油缸座(15)上且连接于油管(14)的油缸(12),所述制动盘(10)的轴线与传动轴(9)的轴线相互垂直,所述传动轮(5) —端通过联轴器II (4)连接于减速机(3)的输出轴上,其另一端通过联轴器111(7)连接于传动轴(9)上,所述油缸(12)的活塞杆头端安装有防爆闸瓦(13),当两个油缸(12)活塞杆全部缩回时,所述制动盘(10)两侧的两个防爆闸瓦(13)与制动盘(10)侧面之间的间距为 1-1.Smnin
2.根据权利要求1所述的煤矿井下下运带式输送机盘式制动装置,其特征在于:所述制动盘(10)包括两个相互平行的圆盘形的盘体I (101)和盘体II (102),所述盘体I (101)和盘体II (102)之间的间距为80-120mm,所述盘体I (101)和盘体II (102)之间通过若干加强筋(103)相互连接固定。
3.根据权利要求1或2所述的煤矿井下下运带式输送机盘式制动装置,其特征在于:还包括套装于油缸(12)活塞杆上的弹簧(11),所述弹簧(11)两端分别连接于防爆闸瓦(13)以及油缸座(15)。
【文档编号】F16D67/00GK204113979SQ201420633006
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年10月29日 优先权日:2014年10月29日
【发明者】王涛 申请人:山东硕华科技有限公司
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