飞碟直升机专用稀土磁铁大轴承的制作方法

二、

背景技术：
：飞碟直升机机体直径应大于3米，其关键大部件大轴承，与机体直径相同。大轴承结构与小轴承一样，但尺寸大几十倍。现已有小直径磁悬浮轴承在使用，但直径大于3米的磁铁悬浮轴承，应该有别于前者，有特殊结构。并且制造、组装容易，与机体同样长寿命，成本低。

三、

技术实现要素：
：在三个不导磁材料平面圆圈上，密集镶入梯形稀土磁铁片(类似电动车电机稀土磁铁片)，磁铁片之间相斥，使夹在两个上下圆圈中的圆圈悬浮，并成为转子。两个上下圆圈连在一起，并固定在机体上，其上有齿轮给转子圆圈定位。

四、具体实施方案：用不锈钢或铝制作三个平面圆圈，其中间转子圆圈直径稍大于另两个圆圈，外侧加工固定叶片的螺丝孔。内侧加工齿轮牙，用以接受动力。上下两面加工镶入磁铁片的槽位。两个定子圆圈相对转子圆圈一面，也加工镶磁铁片槽位，并设置三个以上带高速小轴承的齿轮(可用磁悬浮小轴承)，组装时，先固定圆圈，再镶入磁铁片，圆圈同一平面上的磁铁片磁极方向相同。

五、发展前景：飞碟直升机使用现在常用传统燃油动力，可用以上方案。若用氢燃料电池电力，可以去掉转子圆圈上的齿牙和定位齿轮，再镶入磁铁片，并在内侧设置线圈，如电动车电机有铁芯定子线圈，用直流电驱动转子圆圈。并且三个圆圈上加工垂直相对面，再镶入垂直位置小磁铁片，使转子水平方向也是悬浮定位。这样可以实现完全无机械接触驱动转子圆圈。

六、附图说明：图1为俯视图，图2为侧面剖视图，拉距离。

1.梯形稀土磁铁片，数量可有几百个，因画图困难只画少量。2.转子圆圈定位小齿轮。

3.传递动力齿牙。4.转子圆圈。

5、6.定子圆圈。7.上下定子圆圈连接螺丝孔。