本发明涉及物料浓缩设备技术领域，尤其涉及一种大型浓缩机用自动加油装置。
背景技术：
现有的浓缩机,特别是中心传动大型浓缩机，液压马达装于箱盖上，箱盖固定在座圈上，其作为大型轴承使用的回转轴承内圈固定在不动的座圈上，由液压马达减速机带动回转轴承的外齿圈转动，从而带动装于旋转支架下方的转笼转动并进而带动固定在转笼上的耙子旋转，达到刮集池底物料的作用，标准的回转轴承在内外圈的上平面均无加油孔，当传动装置装好后，回转轴承被密封在油箱盖、座圈、旋转支架所组成的密闭空间内，从箱盖上观察孔加进去的齿轮油只能给减速机的小齿轮和与其啮合的回转轴承的外齿润滑，现有对内外圈的轴承钢球及滚道的加油装置是引入油管与油杯，不能够及时得对轴承钢球及滚道进行润滑油注入，这样及易导致内外圈轴承钢球及滚道损坏而影响整个浓缩机无法工作，由于无法观察加油润滑状况，操作人员使用油枪加油会出现加油不均匀的情况，多余的润滑油无法回收再次利用，造成生产成本的增加。
技术实现要素：
为解决现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种加油定量均匀并且润滑油能够回收利用的大型浓缩机用自动加油装置。
为实现上述目的，本发明所采取的技术手段是：一种大型浓缩机用自动加油装置，包括箱盖、回转轴承、轴承钢球、注油管、回油管、储油箱和加油泵，注油管一端连接回转轴承内圈及轴承钢球滚道，另一端连接加油泵出油口；加油泵依次电连接继电器、延时计时器和电源并构成回路，延时计时器以设定时间间隔向继电器输出电压，继电器闭合向加油泵马达供电，加油泵马达运转驱动加油泵；加油泵进油口通过管路与储油箱连接。
进一步的，回转轴承下部设置有接油斗，接油斗内设有过滤网，接油斗底部出口通过回油管与储油箱连通。
本发明的有益效果是：通过延时计时器和继电器，控制加油泵的自动启动，也就实现了对回转轴承内圈及轴承钢球滚道的自动定时润滑，从而避免出现操作人员忘记加油和加油不到位的情况，避免出现因内外圈轴承钢球及滚道损坏而影响整个浓缩机无法工作，同时省时省力，提高了生产效率，降低了生产成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的阐述。
图1 是本发明结构示意图。
图中：1、箱盖，2、回转轴承，3、轴承钢球，4、注油管，5、回油管，6、储油箱，7、加油泵，8、继电器，9、延时计时器，10、电源，11、接油斗，12、过滤网。
具体实施方式
如图1所示的一种大型浓缩机用自动加油装置，包括箱盖1、回转轴承2、轴承钢球3、注油管4、回油管5、储油箱6和加油泵7，注油管4一端连接回转轴承2内圈及轴承钢球滚道，另一端连接加油泵7出油口；加油泵7依次电连接继电器8、延时计时器9和电源10并构成回路，延时计时器9以设定时间间隔向继电器8输出电压，继电器8闭合向加油泵7马达供电，加油泵7马达运转驱动加油泵7；加油泵7进油口通过管路与储油箱6连接。
回转轴承2下部设置有接油斗11，接油斗11内设有过滤网12，接油斗11底部出口通过回油管5与储油箱6连通，多余的润滑油可以通过接油斗11和过滤网12过滤后进入到储油箱6内回收再利用，大大降低了生产成本。
通过延时计时器9和继电器8，控制加油泵7的自动启动，也就实现了对回转轴承2内圈及轴承钢球3滚道的自动定时润滑，从而避免出现操作人员忘记加油和加油不到位的情况，避免出现因内外圈轴承钢球及滚道损坏而影响整个浓缩机无法工作，同时省时省力，提高了生产效率，降低了生产成本。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。