技术总结
根据本公开的一个示例构造的扭矩向量化系统包括差速器，第一驱动轴，第二驱动轴，第一齿轮系和第二齿轮系。所述第一驱动轴可操作地联接到所述差速器。所述第二驱动轴可操作地联接到所述差速器。所述第一齿轮系由所述差速器选择性地驱动并且配置成将来自所述差速器的速度施加选择性地供应到所述第一驱动轴和所述第二驱动轴中的一个。所述第二齿轮系由所述差速器选择性地驱动并且配置成将来自所述差速器的速度减小选择性地供应到所述第一驱动轴和所述第二驱动轴中的一个。
技术研发人员：王宏斌;肖恩·布朗;帕亚姆·纳加什塔布瑞兹;理查德·约翰·库库可卡;格雷戈里·汉特沃莱;安德鲁·埃德莱
受保护的技术使用者：伊顿公司
文档号码：201580049675
技术研发日：2015.07.23
技术公布日：2017.05.17