具有集成温度传感器的离合器的制作方法

本发明涉及用于离合器的温度传感器。更具体地，本发明的领域是关于用于自动变速器、双离合器变速器的汽车应用的离合器以及分动箱离合器的温度传感器。

背景技术：

影响离合器操作、耐用性和性能的一个主要因素是离合器温度。通常，为了确定离合器温度，确定离合器所利用的润滑剂的温度且进行计算。将希望直接从与离合器摩擦组件的摩擦盘或摩擦板接合的传感器得知离合器温度。得知离合器温度将有用于预测离合器挡板、离合器耐用性或利用更优冷却策略。更优冷却策略可通过降低用于离合器摩擦组件的润滑油流来降低自旋损耗。另外，离合器滑移可以用于使自动变速器、双离合器变速器或分动箱升温以提高车辆的初始启动期间的效率。

技术实现要素：

为了表明上文提及的需求，提出了本发明的一种披露。在优选实施例中，本发明提出一种温度监测系统，该温度监测系统提供摩擦板(通常称为盘)或离合器摩擦分离器板中的直接温度确定的自由度。在许多优选实施例中的一个实施例中，本发明提出一种温度监测系统，其中温度传感器放置在摩擦盘或摩擦分离器板中的一个上。感应线圈放置在摩擦盘或摩擦板上，该摩擦盘或摩擦板还提供了温度传感器的放置。提供磁体以提供磁场用于感应线圈以产生电流来对温度传感器供电。还可以提供天线，该天线允许温度电子数据传输至远程接收器。

从下文提供的详细说明将会清楚本发明的其它应用领域。应当理解的是，这些详细说明和具体实例虽然指示了本发明的优选实施例，但是仅仅旨在用于说明目的，而不旨在限制本发明的范围。

附图说明

从该详细描述和附图中将更完全地理解本发明，其中：

图1是根据本发明的用于离合器设备的温度监测系统的前视图，其中温度传感器嵌入在摩擦分离器板中；

图2是用于图1中所示的温度监测系统的替代性实施例的离合器设备的温度监测系统的前视图，其中温度传感器嵌入在摩擦盘中；以及

图3是根据本发明的用于离合器设备的温度监测系统的示意图，其中用于温度传感器的电子装置定位成远离摩擦盘。

具体实施方式

优选实施例的以下描述仅仅具有示例性本质，而决不旨在限制本发明、其应用或用途。

图1说明根据本发明的利用离合器的温度监测系统的摩擦分离器或背板。摩擦分离器板10为环形形状，其具有用于与轴(未示出)接合的一系列内径齿轮或花键齿12。通常，摩擦分离器板是由诸如低碳钢的金属材料制成。温度传感器14嵌入在摩擦分离器板内。温度传感器通常位于摩擦分离器板10的切口16内以免与横向地接合摩擦分离器板的摩擦盘直接物理接触。通常，摩擦分离器板10能够在与其扭转接合的轴上轴向地滑动。传感器14通常是电阻式温度检测器或热敏电阻器。传感器14与支撑电子装置18电连接。传感器14经由线路20与感应线圈22连接。感应线圈22位于提供在摩擦分离器板10中的凹槽内以免接触配接摩擦分离器板的摩擦盘。

为了提供磁场用于感应线圈22，存在磁体24。因此，摩擦分离器板10相对于磁体24的相对旋转将导致在感应线圈22内引发电流。经由线路20来自感应线圈22的电流用于对传感器14供电。天线28与温度传感器系统的电子装置18连接。天线28向控制器(未示出)传输温度数据。

参考图2，提供摩擦板50。摩擦板50具有摩擦衬里52，其通常是通常在两侧上粘结或螺栓连接至背板54的纸或陶瓷材料。背板沿着其外周边具有用于与离合器机构的轴、转筒或壳体(未示出)连接的一组齿轮或花键齿56。在图2中所示的本发明的实施例中，摩擦板具有切口16以允许以类似于针对摩擦分离器板描述的方式插入温度传感器14和伴随的电子装置18，该摩擦板50具有天线28和感应线圈22。感应线圈22是由通常贴附至离合器机构的固定零部件的永磁体24赋能。

在图3中，示意性地示出了具有离合器组件构件72的离合器壳体70。离合器组件构件72经花键连接至旋转的离合器壳体70。离合器壳体70还具有利用伴随的天线78连接至其的电子装置76。电子装置76与嵌入在一个摩擦衬里82内的传感器远程连接。另一个分离摩擦衬里83还嵌入通过在由永磁体86提供的磁场内行进供能的感应线圈。

本发明的描述在实质上仅仅是示范性的，且因此不脱离本发明主旨的变化意图在本发明的范围内。这样的变化不应视为脱离本发明的精神和范围。