一种便于润滑的木材加工用动力传输设备的制作方法

本发明涉及家具加工技术，具体是一种便于润滑的木材加工用动力传输设备。

背景技术：

近年来，木材加工机械在设备结构、自动化程序控制等方面有了大幅度改进。动力传输机构作为木材加工机械的重要组成部分，其包括驱动轴、轴承座及动力传送齿，其中，轴承座配对设置在动力传送齿与驱动轴之间，轴承座内圈与驱动轴配合，轴承座外圈与动力传送齿配合，木材加工机械中动力传输机构应用时通过驱动轴、轴承座及动力传送齿将电机的动力传递出去。为了保证轴承座与动力传送齿之间的滑动性能，需在轴承座上添加油液，现有动力传输机构受自身结构的限制，在轴承座上加油液时过程繁琐，费时费力，而轴承座若长时间未添加油液会对动力传输机构的使用性能造成严重影响。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种便于润滑的木材加工用动力传输设备，其应用时便于对轴承座加油液，进而能保证本发明应用时的可靠性和稳定性。

本发明解决上述问题主要通过以下技术方案实现：一种便于润滑的木材加工用动力传输设备，包括壳体、驱动轴、轴承座及动力传送齿，所述驱动轴、轴承座及动力传送齿均设于壳体内，轴承座配对设置在动力传送齿与驱动轴之间，轴承座内圈与驱动轴配合，轴承座外圈与动力传送齿配合；还包括油液导流组件，所述驱动轴、轴承座及动力传送齿三者之间构成有环形的油液储存腔，所述驱动轴构成有竖直设置且上端开口位于驱动轴顶部的第一油液流通孔、以及水平设置并同时接通第一油液流通孔和油液容置槽的第二油液流通孔；所述油液导流组件包括管状从动轴和从动轴固定件，所述从动轴固定件包括竖直设置的定位管及套设于定位管顶部的环形定位台，所述定位管穿过壳体顶部，环形定位台固定于壳体上且其下端面与壳体上端面接触；所述管状从动轴和定位管均与第一油液流通孔同轴设置，管状从动轴上下两端分别与定位管底部和驱动轴顶部接触，管状从动轴内部通道与定位管内部通道和第一油液流通孔接通；所述定位管侧壁底部内凹构成有限位凹槽，管状从动轴侧壁顶部上凸构成有接头管，所述接头管嵌入限位凹槽内且其外径与下限位凹槽内径匹配。本发明应用时，将油液加液机的出油接头接在定位管上，启动油液加液机，油液依次经过定位管、管状从动轴、第一油液流通孔及第二油液流通孔后进入油液容置槽内，即可对轴承座进行加油液。

为了保证管状从动轴与驱动轴之间的密封性能，进一步的，所述驱动轴顶部固定有与管状从动轴同轴设置的压块和密封圈，所述密封圈设于压块与驱动轴之间，管状从动轴穿过压块和密封圈，且管状从动轴侧壁与密封圈内圈紧密接触。本发明在具体实施时，压块也可对管状从动轴进行下限位，使本发明结构更加稳固。

为了便于对配对的轴承座进行定位，进一步的，所述驱动轴上套设有对轴承座进行限位的支承管，所述支承管设有与第二油液流通孔位置对应的开孔。

综上所述，本发明具有以下有益效果：（1）本发明整体结构简单，便于实现，成本低，在本发明应用时，油液可依次经过定位管、管状从动轴、第一油液流通孔及第二油液流通孔加入油液容置槽内，进而实现油液与配对的轴承座接触，如此，可保证动力传送齿与轴承座之间滑动性能，进而能保证本发明应用时的可靠性和稳定性。

（2）本发明由接头管嵌入限位凹槽内对管状从动轴进行上限位，可保证管状从动轴位于定位管与驱动轴之间的区域，能提升本发明结构的稳固性。

附图说明

图1为本发明一个具体实施例的结构示意图。

附图中附图标记所对应的名称为：1、壳体，2、驱动轴，3、轴承座，4、动力传送齿，5、支承管，6、管状从动轴，7、从动轴固定件，8、第一油液流通孔，9、第二油液流通孔，10、油液储存腔，11、压块。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本发明做进一步地的详细说明，但本发明的实施方式不限于此。

实施例：

如图1所示，一种便于润滑的木材加工用动力传输设备，包括壳体1、驱动轴2、轴承座3、动力传送齿4及油液导流组件，其中，驱动轴2、轴承座3及动力传送齿4均设于壳体1内，轴承座3配对设置在动力传送齿4与驱动轴2之间，轴承座3内圈与驱动轴2配合，轴承座3外圈与动力传送齿4配合。本实施例的驱动轴2、轴承座3及动力传送齿4三者之间构成有环形的油液储存腔10，驱动轴2构成有竖直设置且上端开口位于驱动轴2顶部的第一油液流通孔8、以及水平设置并同时接通第一油液流通孔8和油液容置槽10的第二油液流通孔9。本实施例的油液导流组件包括管状从动轴6和从动轴固定件7，其中，从动轴固定件7包括竖直设置的定位管及套设于定位管顶部的环形定位台，定位管穿过壳体1顶部，环形定位台固定于壳体1上且其下端面与壳体1上端面接触。本实施例的管状从动轴6和定位管均与第一油液流通孔8同轴设置，管状从动轴6上下两端分别与定位管底部和驱动轴2顶部接触，管状从动轴6内部通道与定位管内部通道和第一油液流通孔8接通。本实施例的定位管侧壁底部内凹构成有限位凹槽，管状从动轴6侧壁顶部上凸构成有接头管，接头管嵌入限位凹槽内且其外径与下限位凹槽内径匹配。

本实施例的驱动轴2顶部固定有与管状从动轴6同轴设置的压块11和密封圈，其中，密封圈设于压块11与驱动轴2之间，管状从动轴6穿过压块11和密封圈，且管状从动轴6侧壁与密封圈内圈紧密接触。

本实施例的驱动轴2上套设有对轴承座进行限位的支承管5，其中，支承管5设有与第二油液流通孔9位置对应的开孔。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施方式只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本发明的保护范围内。