一种摩擦防滑差速器的制作方法

文档序号:11150581阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种摩擦防滑差速器,包括壳体(9),其特征在于:所述壳体(9)内焊接有第一隔板(10)与第二隔板(11),所述壳体(9)左侧壁中央有第一圆孔(13),所述第一隔板(10)中央有第二圆孔(14),所述第二隔板(10)中央有第三圆孔(15),所述壳体(9)右侧壁中央有第四圆孔(16),所述第一圆孔(13)与第二圆孔(14)贯穿一个左半轴(6),所述第三圆孔(15)与第四圆孔(16)贯穿过一个右半轴(7),所述左半轴(6)通过第一滑动组件(24)安装第一旋轮(2),所述第一旋轮(2)侧壁上安装第一螺纹(18),所述右半轴(7)上通过第二滑动组件(25)安装第二旋轮(4),所述第二旋轮(4)侧壁上安装第二螺纹(19),所述壳体(9)左侧壁安装第一旋杆(3),所述第一旋杆(3)侧壁安装第三螺纹(20),所述第三螺纹(20)与第一螺纹(18)相啮合,所述壳体(9)右侧壁安装第二旋杆(5),所述第二旋杆(5)侧壁安装第四螺纹(21),所述第四螺纹(21)与第二螺纹(19)相啮合,所述第三螺纹(20)与第四螺纹(21)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种摩擦防滑差速器,其特征在于:所述第一滑动组件(24)包括位于第一旋轮(2)内侧壁的第一滑块(22)和位于左半轴(6)外侧壁的第一键槽(12),且第一滑块(22)滑动安装在第一键槽(12)内,所述第二滑动组件(25)包括位于第二旋轮(4)内侧壁的第二滑块(23)和位于右半轴(7)外侧壁的第二键槽(17),且第二滑块(23)滑动安装在第二键槽(17)内。

3.根据权利要求1所述的一种摩擦防滑差速器,其特征在于:所述第一螺纹(18)与第三螺纹(20)旋拧方向相反,所述第二螺纹(19)与第四螺纹(21)旋拧方向相反。

4.根据权利要求1所述的一种摩擦防滑差速器,其特征在于:所述第一旋轮(2)两侧和第二旋轮(4)两侧均安装第一摩擦片(1),所述壳体(9)的右侧壁、第一隔板(10)的左侧壁、壳体(9)的左侧壁和第二隔板(11)的右侧壁上均安装第二摩擦片(8),且第一摩擦片(1)与第二摩擦片(8)的位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种摩擦防滑差速器,其特征在于:所述第一旋杆(3)与第二旋杆(5)均至少有2个,所述第二旋杆(5)与第一旋杆(3)相同。

6.根据权利要求4所述的一种摩擦防滑差速器,其特征在于:所述第一摩擦片(1)与第二摩擦片(8)数量均至少8个。

7.根据权利要求1所述的一种摩擦防滑差速器,其特征在于:所述第二键槽(17)与第一键槽(12)相同,所述第二滑块(23)与第一滑块(22)相同,所述第一滑动组件(24)与第二滑动组件(25)相同。

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