本发明属于轴承保护器技术领域，尤其涉及一种防油防水防尘轴承保护器。
背景技术：
当前泵在使用中普遍存在着轴承箱渗油渗水以及其他渗漏问题。渗油会使润滑油流失，并污染设备使用环境；水进入润滑油中，会使润滑油乳化，并迅速氧化变质，不但失去润滑作用，还会腐蚀轴承及设备；而固体颗粒渗入运动件的配合面，则会加速零件表面的磨损，大大缩短泵的使用寿命。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种为防止润滑油的流失，同时防止外界污染物进入轴承箱，延长轴承使用寿命的防油防水防尘轴承保护器。
本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，由轴承保护器座和防水防尘环组成，所述的轴承保护器座和防水防尘环依次安装于轴上，该防水防尘环的内端面与轴承保护器座所设有的台阶面相接触，且防水防尘环的外端面与轴承保护器座的一侧端面相平齐；所述的轴承保护器座的内腔为J型收集腔，在该J型收集腔的底部设有润滑油收集槽；所述的轴承保护器座与轴之间的接触面采用迷宫密封结构，且该迷宫密封通过密封流道与锥形回油槽相连通；所述的防水防尘环与轴通过传动密封圈与轴形成静密封，该传动密封圈位于防水防尘环所开设的凹槽内，且外涂有油脂；所述的防水防尘环的外圆向内侧加工有两道环形槽，该两道环形槽与轴承保护器座呈间隙配合，该间隙与回水槽相通。
作为优选，所述的防水防尘环的端角处设有防窜定位的R角，且该防水防尘环由可变形非金属材料制作而成。
作为优选，所述的轴承保护器座的迷宫密封为若干道呈等均分布的小缝隙组成，该小缝隙间通过密封流道接通，且该小缝隙呈轴承保护器座的轴向方向依次排列。
本发明的有益效果为：实现防润滑油外漏，防雨水、灰尘进入轴承，确保轴承长久可靠运行。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
附图中的标号分别为：1、轴承保护器座；2、J型收集腔；3、润滑油收集槽；4、迷宫密封；5、防水防尘环；6、轴；7、传动密封圈；8、R角；9、回水槽；10、锥形回油槽；11、台阶面；41、小缝隙；51、凹槽；52、环形槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做详细的介绍：如附图1所示，本发明由轴承保护器座1和防水防尘环5组合而成的混合式双向密封结构，所述的轴承保护器座1和防水防尘环5依次安装于轴6上，该防水防尘环5的内端面与轴承保护器座1所设有的台阶面11相接触，且防水防尘环5的外端面与轴承保护器座1的一侧端面相平齐；所述的轴承保护器座1的内腔为J型收集腔2，在该J型收集腔2的底部设有润滑油收集槽3；所述的轴承保护器座1与轴6之间的接触面采用迷宫密封4结构，且该迷宫密封4通过密封流道与锥形回油槽10相连通；所述的防水防尘环5与轴6通过传动密封圈7与轴6形成静密封，该传动密封圈7位于防水防尘环5所开设的凹槽51内，且外涂有油脂；所述的防水防尘环5的外圆向内侧加工有两道环形槽52，该两道环形槽52与轴承保护器座1呈间隙配合，该间隙与回水槽9相通。
所述的防水防尘环5的端角处设有防窜定位的R角8，且该防水防尘环5由可变形非金属材料制作而成。
所述的轴承保护器座1的迷宫密封4为若干道呈等均分布的小缝隙41组成，该小缝隙41间通过密封流道接通，且该小缝隙41呈轴承保护器座1的轴向方向依次排列。
本发明的安装方法及工作原理如下：轴承保护器座1内腔采用J型，使轴承运转时飞溅的大部分润滑油流向润滑油收集槽3回到油池；在轴承保护器座1与轴6之间采用迷宫密封4形式，设计成曲折的小缝隙41，运转时在密封处形成流动阻力极大的一段流道，剩下少部分飞溅出的润滑油在这里会遇到很大的阻力，从而产生节流效应，使润滑油的速度不断减弱，减弱后的润滑油顺着密封流道流淌经锥形回油槽10进入油池，从而阻止了润滑油的外漏；防水防尘环5采用R角8并利用可变形非金属过盈装配，防水防尘环5与轴6通过传动密封圈7与轴6形成静密封，通过传动密封圈7弹性及采用遇油溶胀材质(在组装时涂上油脂)实现轴6与防水防尘环5的传动。防水防尘环5的材质为非金属，重量轻，传动可靠，装配时只要把轴承保护器座1与防水防尘环5和传动密封圈7组件装于机体到位后，用力按压防水防尘环5，使防水防尘环5与轴承保护器座1的台阶面11接触，然后松开，利用传动密封圈7的微小回弹性，与台阶面11间有一极小的间隙，既为油腔与外部又增加了一道可靠的密封屏障，而且还能防止防水防尘环5的外窜。防水防尘环5外圆向内侧加工两道环形槽52，与轴承保护器座1小间隙配合，形成另一段迷宫，使大气环境到轴承的泄漏路径变得更为曲折多变，大气中的水和其他污染物在此会沉积下来，经回水槽9流出，不会进入轴承箱，最终实现防润滑油外漏，防雨水、灰尘进入轴承，确保轴承长久可靠运行。
可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本发明的技术方案及发明构思加以等同替换或改变都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。