技术特征：
技术总结
本发明涉及具有双模式离合器模块的驱动器组件。一种作业车辆驱动器组件具有双模式离合器模块，该双模式离合器模块包括：压力板；包含位于所述压力板的相对两侧的第一空腔和第二空腔的模块壳体；以及致动器。该致动器可控制成使所述压力板沿着离合器模块的工作轴线移动。离合器构件安装在所述第一空腔和所述第二空腔中的所选空腔中。(i)当所述离合器构件被安装在所述第一空腔中时，所述离合器构件通过所述压力板沿着所述工作轴线在第一方向上的移动而被接合；以及(ii)当所述离合器构件被安装在所述第二空腔中时，所述离合器构件通过所述压力板沿着所述工作轴线在所述第一方向上的移动而被分离。
技术研发人员：S·R·弗雷尔曼;R·L·龙;W·G·德特里克
受保护的技术使用者：迪尔公司
技术研发日：2016.12.27
技术公布日：2017.08.04