本实用新型涉及一种齿轮传动装置,具体指一种双联齿轮。
背景技术:
齿轮传功在现在机床和仪器中的应用极为广泛,其功用是按规定的速比传递运动和动力。目前,双联齿轮在机械传动中应用及其广泛,双联齿轮室将两个齿轮固定连接成一体,相互之间不能发生相对转动,通过不同的齿数比来改变输出的转速。由于双联齿轮的由两个齿轮组合而成其加工难度系数大,仪器中出现损坏的话,维修困难,因此有必要研发一种耐磨损,使用寿命长的双联齿轮。
技术实现要素:
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提出了一种耐磨损,使用寿命长的双联齿轮。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种双联齿轮,包含大齿轮、小齿轮和转动轴;所述转动轴包括轴身、设置在轴身前端的前轴台和设置在轴身后端的后轴台;所述大齿轮、小齿轮从左到右依次固定套在轴身上;所述大齿轮和小齿轮固定贴合连接;所述轴身与前轴台的连接处设置有环形的前油槽;所述轴身与后轴台的连接处设置有环形的后油槽。
优选的,所述大齿轮为直齿轮。
优选的,所述大齿轮的左端面上开设有2个连接沉孔。
优选的,所述小齿轮为斜齿轮。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型的双联齿轮,其大小齿轮直接固定连接在转动轴上,以使整体体积更小,结构更紧凑,前后油槽的设计可以使整体大大降低工作时的磨损,有效延长了工作寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1为本实用新型的双联齿轮的示意图;
附图2为附图1中A处放大图;
附图3为附图1中B处放大图。
图中:1、大齿轮;2、小齿轮;3、轴身;4、前轴台;5、后轴台;6、前油槽;7、后油槽;8、连接沉孔。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如附图1-3所示,本实用新型所述的双联齿轮,包含大齿轮1、小齿轮2和转动轴;所述转动轴包括轴身3、设置在轴身3前端的前轴台4和设置在轴身3后端的后轴台5;所述大齿轮1、小齿轮2从左到右依次固定套在轴身3上;所述大齿轮1和小齿轮2固定贴合连接;所述轴身3与前轴台4的连接处设置有环形的前油槽6;所述轴身3与后轴台5的连接处设置有环形的后油槽7。
进一步的说明,所述大齿轮1为直齿轮,所述大齿轮的左端面上开设有2个连接沉孔8,所述小齿轮2为斜齿轮。
本实用新型的双联齿轮,其大小齿轮直接固定连接在转动轴上,以使整体体积更小,结构更紧凑,前后油槽的设计可以使整体大大降低工作时的磨损,有效延长了工作寿命。
以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本实用新型权利保护范围之内。