本实用新型涉及一种接头管件,具体地说是一种适用于高压工况的气路三通接头管件,属于汽车零配件技术领域。
背景技术:
汽车发动机的进排气系统中的压力通常较高,从而对应用在进排气系统中的三通接头管件的安全性也提出了较高的要求,而现有的快插式三通接头管件无法满足要求。另外,由于汽车运行时处于不断的振动状态,也对三通接头管件的固定提出了要求,而现有的三通接头管件也没有专门用于固定的结构设计,仅仅是依靠附加的固定件进行固定,容易松脱。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种适用于高压工况的气路三通接头管件,其结构简单,设计合理,能够适用于高压工况,并且便于固定。
按照本实用新型提供的技术方案:适用于高压工况的气路三通接头管件,包括管件本体,所述管件本体具有三个接头,其特征在于:所述接头的接口内壁上设有内径由外向内逐渐缩小的锥度内螺纹,每个接口上配装有一个锁紧螺母,所述锁紧螺母的中心设有气管插孔,锁紧螺母内端周壁上设有至少两道轴向切槽,当锁紧螺母向锥度内螺纹内旋进时,锁紧螺母内端径向弹性收缩。
作为本实用新型的进一步改进,所述管件本体上设有固定管。
作为本实用新型的进一步改进,所述管件本体为T形,所述固定管有两个,两个固定管分别位于T形管件本体的两边直角转折处。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:本实用新型结构简单,设计合理,能够适用于高压工况,并且便于固定。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构主视图。
图2为图1的左视图。
图3为本实用新型实施例的立体结构图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:实施例中给出了一种适用于高压工况的气路三通接头1a管件,其主要包括管件本体1,所述管件本体1具有三个接头1a,所述接头1a的接口内壁上设有内径由外向内逐渐缩小的锥度内螺纹,每个接口上配装有一个锁紧螺母2,所述锁紧螺母2的中心设有气管插孔2a,锁紧螺母2内端周壁上设有至少两道轴向切槽,当锁紧螺母2向锥度内螺纹内旋进时,锁紧螺母2内端径向弹性收缩。
如图1~图3所示,本实施例中,所述管件本体1为T形,管件本体1上设有两个固定管3。两个固定管3分别位于T形管件本体1的两边直角转折处。
具体安装应用时,气管插入锁紧螺母2中的气管插孔2a内,将锁紧螺母2向锥度内螺纹内旋进,这样锁紧螺母2内端逐渐径向弹性收缩,从而将气管紧紧箍抱住,即使在高压工况下也不会松动脱出。通过在固定管3内安装螺栓或线材,可以将本实用新型紧紧固定住,使得本实用新型不会由于振动而松脱。