液压先导管路密封装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及液压先导管路密封装置。包括固定在驾驶室底板上的压板，所述的底板与压板之间设有密封垫，所述的压板及底板上分别设有供液压管路总管体整体通过的圆孔，所述的密封垫上设有多个供液压管路分管体单个通过的十字形孔。由上述技术方案可知，本实用新型通过增加密封垫，并在密封垫上设置十字形孔，液压管路的总管体在穿过压板上的圆孔后，各个分管体分别进入密封垫上的十字形孔，十字形孔可与分管体形成较好的密封，有效地降低了驾驶室开门、关门时的噪音。
【专利说明】
液压先导管路密封装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种液压先导管路密封装置，具体涉及一种用于装载机驾驶室的液压先导管路密封装置。【背景技术】
[0002]目前，液压齿轮栗对装载机驾驶室的开门、关门的噪音影响是非常大的，而国家标准对装载机驾驶室噪声做了强制性规定，同时客户对于操作的舒适性要求也越来越高，因此，降低噪音对于装载机的技术提升有非常重要的意义。装载机液压管路采用的结构是:中间是橡胶软管，两端是金属扣压接头，两端的扣压接头外径比中间的橡胶管要大，因此如果直接按照扣压接头的最大外径开孔，会导致胶管穿过去之后与孔之间有比较大的间隙，存在噪音大、密封性不好的缺点。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种液压先导管路密封装置，该密封装置可减小齿轮栗噪音对驾驶室的影响。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:包括固定在驾驶室底板上的压板，所述的底板与压板之间设有密封垫，所述的压板及底板上分别设有供液压管路总管体整体通过的圆孔，所述的密封垫上设有多个供液压管路分管体单个通过的十字形孔。
[0005]所述的密封垫上设置多个通孔，所述通孔的内壁上设有沿通孔径向设置的薄壁， 所述的薄壁上开设有十字形孔。
[0006]所述的密封垫为橡胶密封垫。
[0007]所述的压板及密封垫通过螺栓、螺母、垫片安装在底板上。
[0008]所述的薄壁设置在通孔的中段位置。
[0009]由上述技术方案可知，本实用新型通过增加密封垫，并在密封垫上设置十字形孔， 液压管路的总管体在穿过压板上的圆孔后，各个分管体分别进入密封垫上的十字形孔，十字形孔可与分管体形成较好的密封，有效地降低了驾驶室开门、关门时的噪音。【附图说明】
[〇〇1〇]图1是本实用新型的结构不意图；
[0011]图2是本实用新型压板的主视图；
[0012]图3是本实用新型密封垫的主视图；
[0013]图4是图3的A-A剖视图。【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
[0015]如图1、图2、图3所示的一种液压先导管路密封装置，包括固定在驾驶室底板1上的压板2,底板1与压板2之间设有密封垫3,压板2及底板1上分别设有供液压管路总管体整体通过的圆孔4,圆孔4为便于液压管路总管体通过的大直径通孔，密封垫3上设有多个供液压管路分管体单个通过的十字形孔5,这样分管体通过十字形孔5时还能保留比较好的密封性。
[0016]进一步的，如图4所示，密封垫3上设置多个通孔31，通孔31的内壁上设有沿通孔31 径向设置的薄壁32,薄壁32上开设有十字形孔5。更进一步的，薄壁32设置在通孔31的中段位置。
[0017]进一步的，密封垫3为橡胶密封垫。密封垫3可选取硬度比较高的橡胶材料。
[0018]进一步的，压板2及密封垫3通过螺栓61、螺母62、垫片63安装在底板1上。
[0019]本实用新型的有益效果在于:1)结构简单、安装方便、价格低廉;2)密封效果好，经试验测定，安装此密封装置后，驾驶室开门、关门噪音降低1?2db。
[0020]以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种液压先导管路密封装置，其特征在于:包括固定在驾驶室底板(1)上的压板(2)， 所述的底板(1)与压板(2)之间设有密封垫(3)，所述的压板(2)及底板(1)上分别设有供液 压管路总管体整体通过的圆孔(4)，所述的密封垫(3)上设有多个供液压管路分管体单个通 过的十字形孔(5)。2.根据权利要求1所述的液压先导管路密封装置，其特征在于:所述的密封垫(3)上设 置多个通孔(31)，所述通孔(31)的内壁上设有沿通孔(31)径向设置的薄壁(32)，所述的薄 壁(32)上开设有十字形孔(5)。3.根据权利要求1或2所述的液压先导管路密封装置，其特征在于:所述的密封垫(3)为 橡胶密封垫。4.根据权利要求1所述的液压先导管路密封装置，其特征在于:所述的压板(2)及密封 垫(3 )通过螺栓(61)、螺母(62)、垫片(63)安装在底板(1)上。5.根据权利要求2所述的液压先导管路密封装置，其特征在于:所述的薄壁(32)设置在 通孔(31)的中段位置。
【文档编号】F16L5/02GK205716050SQ201620606950
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月16日
【发明人】黄建峰, 夏万军, 陈国友, 丁绍广, 赵宇, 陈慧慧
【申请人】安徽合力股份有限公司