一种微耕机变速箱的齿圈安装机构的制作方法

文档序号:11908259阅读:1566来源:国知局
一种微耕机变速箱的齿圈安装机构的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种齿圈安装机构,尤其是涉及一种微耕机变速箱中的齿圈安装机构。



背景技术:

现有的微耕机大多数都是采用行星传动机构来实现微耕机的变速;行星传动机构包括太阳轮、行星齿轮、齿圈和行星架,首先需要将发动机的动力通过传动轴传递到太阳轮上,太阳轮将动力传递到行星齿轮上,当齿圈处于自由状态时,动力传递到齿圈上,齿圈在变速箱中空转,此时行星架根不转动,动力无法传递到主动齿轮轴中;当齿圈被离合片锁紧时,行星齿轮上的动力传递到行星架上,行星架上的动力传递到主动齿轮轴中,并且实现了微耕机以最大传动比的减速运动。现在微耕机的变速箱中沿着内侧壁设置圆环型的齿圈安装台,在齿圈靠近内边缘的顶面上设置六个固定台,其中相间的三个固定台中分别安装一个滚珠,齿圈的底面上开有一个与三个滚珠配合的一个环形滚动槽,以此来实现齿圈的转动,实际上齿圈只由三点在支撑,齿圈安装的平稳性差,并且齿圈与滚珠直接经常摩擦,齿圈的磨损大,导致齿圈与行星齿轮之间的配合位置发生偏移,影响传动效果;另外,由于在减速过程中,离合片将齿圈锁紧时,只有离合片的一侧被拉动张开与齿圈的内侧接触,导致齿圈的受力严重不平衡,齿圈容易往一边倾斜,不仅齿圈的磨损大,容易损坏,还会导致变速箱和行星传动机构发生磨损,大大的缩短了变速箱的使用寿命。



技术实现要素:

针对现有技术中的上述问题,本实用新型提出了一种微耕机变速箱的齿圈安装机构,本实用新型解决了现在微耕机变速箱中齿圈的平稳性差,磨损大,传动效果差以及变速箱的使用寿命短等技术问题。

本实用新型的技术方案为:一种微耕机变速箱的齿圈安装机构,包括变速箱壳体,变速箱壳体中设置有安装室,所述安装室沿着侧壁一周设置有齿圈安装台;所述齿圈安装台靠近内侧壁的顶面上设置有限位结构,所述齿圈安装台上安装有平面滚针轴承,且平面滚针轴承的高度大于限位结构的高度,所述平面滚针轴承位于限位结构与安装室内侧壁之间;齿圈的底面靠近外侧壁处开有环形安装槽,所述齿圈通过环形安装槽安装在平面滚针轴承上。

进一步地,所述限位结构为环形挡板。

进一步地,所述限位结构为多个均匀分布在齿圈安装台上的定位柱。

进一步地,所述齿圈安装台顶面上固定有下圈。

进一步地,所述环形安装槽的底面上固定有上圈。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

①本实用新型通过平面滚针轴承使得齿圈由现在的点接触变成面接触安装在变速箱中,使得整个齿圈的受力状态更平衡,因此,齿圈在变速箱中的平稳性更好,使得行星传动机构的传动性能更好;当离合片度齿圈进行制动时,使得齿圈受到离合片不平衡的摩擦力时,齿圈位置不会发生位置倾斜,避免导致变速箱和内部零件被磨损。

②本实用新型在齿圈安装台的顶面和环形安装槽的底面分别设置下圈和上圈,这样避免了变速箱壳体和齿圈直接与平面滚针轴承接触,使得避免齿圈和变速箱被磨损,并且上圈和下圈磨损无法保证行星传动机构的传动性能时,可以对上圈和下圈进行更换,保证了变速箱良好的传动性能好持久的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中V处的放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

参照附图1,本实用新型包括变速箱壳体1,变速箱壳体1中设置有安装室2,安装室2沿着侧壁一周设置有齿圈安装台3;齿圈安装台3靠近内侧壁的顶面上设置有限位结构4,齿圈安装台3上安装有平面滚针轴承5,也可以为带球的平面轴承,且平面滚针轴承5的高度大于限位结构4的高度,避免齿圈6与限位结构4发生摩擦;平面滚针轴承5位于限位结构4与安装室2内侧壁之间;限位结构4用于限制平面滚针轴承5的位置,齿圈6的底面靠近外侧壁处开有环形安装槽7,齿圈6通过环形安装槽7安装在平面滚针轴承5上。这样安装齿圈6一方面是保证了齿圈6本身的平稳性和齿圈6本身不容易被磨损和损坏,另一方面是保证齿圈6在制动过程中,避免齿圈6的位置发生偏移对变速箱和内部的其他零件造成磨损,延长了变速箱的使用寿命。

限位结构4为环形挡板,方便成型,用于限制轴承的安装位置。

限位结构为多个均匀分布在齿圈安装台3上的定位柱。

参照附图2,齿圈安装台3顶面上固定有下圈8,环形安装槽7的底面上固定有上圈9。这样避免了变速箱壳体1和齿圈6直接与平面滚针轴承5接触,使得避免齿圈6和变速箱被磨损,并且上圈9和下圈8磨损无法保证行星传动机构的传动性能时,可以对上圈9和下圈8进行更换,保证了变速箱良好的传动性能好持久的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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