本实用新型涉及一种重型卡车减振器制造领域。
背景技术：
随着我国经济的迅速增长，公路运输行业的发展越来越快。重型卡车是公路运输的重要方式之一，由于其运输重量较大，整车重心较高，在颠簸路况时产生较大的侧向力，可能引起活塞杆的折断，造成交通事故。因此，如何提高重型卡车在颠簸路况的安全性，是目前重型卡车研究的重要方向之一。普通衬套衬套由钢管和橡胶组成，当重型卡车在较大颠簸路况行驶时，卡车由于载重大、重心高，产生较大的侧向力，使得活塞杆受到较大的扭矩，当扭矩超过活塞杆的抗弯极限时，活塞杆断裂，减振器失效。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提一种减振器的可旋转衬套，该衬套在活塞杆承受扭矩较大时可进行一定角度的旋转，从而降低活塞杆的扭矩，保护活塞杆不被破坏，从而提高重型卡车的安全性。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种减振器的可旋转衬套，包括钢管和钢管外设有的橡胶，橡胶和钢管之间设有塑料套管，所述的塑料套管内部带有两个环形凸起，钢管外侧开有与之相配的环形凹槽。
本实用新型的有益效果是：降低活塞杆的扭矩，保护活塞杆不被破坏，从而提高重型卡车的安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1.钢管；2.塑料套管；3.橡胶；4.凸起。
具体实施方式
参见附图1，本实用新型包括该衬套由钢管1、塑料套管2和橡胶3组成。此衬套在普通衬套的基础上添加了一个塑料套管2，塑料套管2内部带有两个环形凸起4，钢管1外侧开有与之相配的环形凹槽。此种结构在活塞杆承受较大扭矩时，衬套可以进行一定程度的旋转，从而使得活塞杆承受的扭矩减小，保护活塞杆不受破坏，从而提高重型卡车的安全性。
应当说明的是，本实用新型所述的实施方式仅仅是实现本实用新型的优选方式，对属于本实用新型整体构思，而仅仅是显而易见的改动，均应属于本实用新型的保护范围之内。