一种高使用寿命且便于拆卸的轨道球阀的制作方法

文档序号:12796086阅读:520来源:国知局

本实用新型涉及一种轨道球阀,尤其是涉及一种高使用寿命且便于拆卸的轨道球阀。



背景技术:

轨道球阀和闸阀是同属一个类型的阀门,区别在它的关闭件是个球体,球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。

轨道球阀的特点为:轨道球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门。为了达到无摩擦的操作方式,开启阀门时,阀杆首先提升使阀球与阀座脱离,然后阀杆驱动阀球转动到开启位置;关闭阀门时,阀杆带动阀球在不接触阀座的情况下转动,然后阀杆下降压迫阀球紧压在阀座上。球阀采用具有固定枢轴结构的球阀,以保证阀门开关迅捷、低扭矩、易于开启和关闭。阀体结构采用顶装式设计,以保证阀门内部零件的更换和维修可以通过拆卸阀门阀盖进行在线修理,而不需要将阀门从管线上拆卸下来。以保证阀门具有长期的、持续的紧密密封特性。阀球和阀座之间的密封不依靠介质的压力来实现,确保阀门的密封性不受介质压力波动的影响。阀球密封面和阀座密封面采用无摩擦设计来保证阀门密封体的长寿命。阀门在开启和关闭过程中,阀球的密封面和阀座的密封面在操作过程中始终保证不接触,避免相互摩擦对阀球密封面和阀座密封面产生损伤而降低阀门密封性能和使用寿命。阀座使用机械过盈冷压的方式嵌入阀体,不采用焊接,螺纹或粘连的方式安装阀座。切断球阀具备阀座免冲刷设计。在开启和关闭阀门时,切断阀的流通通道瞬间全开或全关,使阀门在开关过程中无高速流体局部冲蚀阀座密封面,从而进一步提高阀门的密封寿命。阀球密封面采用镍基硬质合金,哈氏合金或其它合金堆焊,堆焊最小厚度不小于1.5mm,以保证阀门在最苛刻的工况下阀门的严密性和长久的密封寿命。阀门具备双向密封能力,可承受双向压差。阀门的耐火设计执行API 6FA和API 607标准。所有的阀门都是防火安全型的。

轨道球阀填料函处设有柔性石墨填料,能够在其它填料因火灾等原因而失去效果时柔性石墨填料起到密封效果;可以满足耐火要求,但是真正在紧急情况时,寻找柔性填料需要及时,往往错过最佳的密封时间,最终酿成大的损失。

中国专利CN203656356U公布了一种轨道球阀,包括阀体、阀座、底座、球体、阀杆、填料座、阀盖、密封环、填料、压套、填料压板、导向销、阀杆螺母、轴承压盖、护罩、指示杆、防尘圈和螺纹连接与阀盖上的填料注入附件,填料注入附件包括注入附件本体,注入附件本体为轴线方向空心的空心螺栓,注入附件本体内填设有柔性石墨,注入附件本体内螺纹连接有螺栓,螺栓前段固定连接有推板,推板与注入附件本体内壁密封滑动连接。其可以通过旋拧注入附件上得螺栓,快速的填入柔性石墨填料,以达到快速密封的效果,但是该轨道球阀的导向销是设置在阀盖上的,当需要对导向销拆卸或更换时,并需将阀盖拆卸,其更换麻烦,同时其使用寿命较低。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种高使用寿命且便于拆卸的轨道球阀。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:

一种高使用寿命且便于拆卸的轨道球阀,包括阀体、阀盖、阀座、球体、阀杆及齿轮箱,所述的阀盖连接在阀体上方,所述的阀座嵌设在阀体内,所述的阀体内设有流体通道,所述的球体设在阀体的流体通道内,所述的球体上方与阀杆连接,所述的阀杆伸出阀体、阀盖的外部并与齿轮箱连接,所述的阀杆用于带动球体的升降与转动,实现球体与阀座的脱离或紧压,进而实现流体通道的打开或关闭,所述的轨道球阀还设有支架,所述的支架下端与阀盖连接,上端与齿轮箱连接,所述的阀杆下端与球体连接,中部穿过阀盖与支架,上端与齿轮箱上设有螺旋槽,所述的支架上设有与阀杆上螺旋槽滑移配合的导向销。

所述的导向销对称设置在支架上。

所述的支架上开设有供导向销放置且具有安装开口的放置腔,所述的导向销置于支架的放置腔内。

所述的阀盖内侧设有填料套,在填料套上设置填料,在填料的上方依次设置压套与压板。

所述的填料位于阀杆与阀盖之间,所述的压套下端位于阀盖内,并与阀盖密封,所述的压套上端位于支架内,并与支架之间留有间隙,所述的压板套设在阀杆上,并压紧压套,所述的支架上设有容纳压板深入的开口,所述的压板部分伸出支架的开口。

所述的支架上端与齿轮箱通过紧固螺钉固定连接,所述的支架下端与阀盖通过紧固螺钉密封连接。

所述的阀盖与阀体之间通过螺栓、螺母密封连接。

所述的阀盖与阀体之间设有密封垫片。

所述的阀体下端连接底盖,所述的底盖内设有下定位套,所述的球体的下端设有转子,所述的转子位于下定位套内,转子与下定位套的设置有利于保证阀体的开启及关闭过程更为顺畅及稳定。

所述的球体内设有使得球体与阀杆紧固连接的销。

与现有技术相比,本实用新型具有以下优点及有益效果:

1、本实用新型轨道球阀在阀盖与齿轮箱之间连接有支架,阀杆下端与球体连接,中部穿过阀盖与支架,上端与齿轮箱连接,支架上设有与阀杆上螺旋槽滑移配合的导向销。支架的设置使得阀门操作单元齿轮箱安装位置远离低温区(介质流体通道),这种设置既可以避免介质的低温导致阀门操作者的冷灼伤,由于一般轨道球阀主要用于低温介质或超低温介质的输送,超低温阀门保冷层会比较厚,设置的支架也保证了保冷施工的空间,并使填料压盖位于保冷层外,添加填料及紧固压盖螺栓时,无须损坏保冷层。

2、支架的设置使得导向销的安装与填料的安装更为方便,同时拆卸式不需要将阀盖从阀体长拆卸,可以在线操作,另外,不需要阀盖经常拆卸,也提高了轨道球阀的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型轨道球阀的结构示意图。

图中标号:1为底盖,2为阀体,3为下定位套,4为球体,5为密封垫片,6为填料,7为压套,8为压板,9为阀杆,10为导向销,11为紧固螺钉,12为齿轮箱,13为放置腔,14为支架,15为螺栓,16为螺母,17为阀盖,18为填料套,19为转子,20为阀座。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

一种高使用寿命且便于拆卸的轨道球阀,如图1所示,包括阀体2、阀盖17、阀座20、球体4、阀杆9及齿轮箱12,阀盖17连接在阀体2上方,阀座20嵌设在阀体2内,阀体2内设有流体通道,球体4设在阀体2的流体通道内,球体4上方与阀杆9连接,阀杆9伸出阀体2、阀盖17的外部并与齿轮箱12连接,阀杆9用于带动球体4的升降与转动,实现球体4与阀座20的脱离或紧压,进而实现流体通道的打开或关闭,轨道球阀还设有支架14,支架14下端与阀盖17连接,上端与齿轮箱12连接,阀杆9下端与球体4连接,中部穿过阀盖17与支架14,上端与齿轮箱12连接,阀杆9上设有螺旋槽,支架14上设有与阀杆9上螺旋槽滑移配合的导向销10。

导向销10对称设置在支架14上。支架14上开设有供导向销10放置且具有安装开口的放置腔13,导向销10置于支架14的放置腔13内。

阀盖17内侧设有填料套18,在填料套18上设置填料6,在填料6的上方依次设置压套7与压板8。填料6位于阀杆9与阀盖17之间,压套7下端位于阀盖17内,并与阀盖17密封,压套7上端位于支架14内,并与支架14之间留有间隙,压板8套设在阀杆9上,并压紧压套7,支架14上设有容纳压板8深入的开口,压板8部分伸出支架14的开口。

支架14上端与齿轮箱12通过紧固螺钉11固定连接,支架14下端与阀盖17通过紧固螺钉密封连接。阀盖17与阀体2之间通过螺栓15、螺母16密封连接。阀盖17与阀体2之间设有密封垫片5。

阀体2下端连接底盖1,底盖1内设有下定位套3,球体4的下端设有转子20,转子20位于下定位套3内,转子20与下定位套3的设置有利于保证阀体2的开启及关闭过程更为顺畅及稳定。

球体4内设有使得球体4与阀杆9紧固连接的销。

本实施例轨道球阀在阀盖与齿轮箱之间连接有支架,阀杆下端与球体连接,中部穿过阀盖与支架,上端与齿轮箱连接,支架上设有与阀杆上螺旋槽滑移配合的导向销。支架的设置使得阀门操作单元齿轮箱安装位置远离低温区(介质流体通道),这种设置既可以避免介质的低温导致阀门操作者的冷灼伤,由于一般轨道球阀主要用于低温介质或超低温介质的输送,超低温阀门保冷层会比较厚,设置的支架也保证了保冷施工的空间,并使填料压盖位于保冷层外,添加填料及紧固压盖螺栓时,无须损坏保冷层。

支架的设置使得导向销的安装与填料的安装更为方便,同时拆卸式不需要将阀盖从阀体长拆卸,可以在线操作,另外,不需要阀盖经常拆卸,也提高了轨道球阀的使用寿命。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本实用新型不限于上述实施例,本领域技术人员根据本实用新型的揭示,不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

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