一种动静压支承圆形弧腔扇形油垫的制作方法

文档序号:11659721阅读:248来源:国知局
一种动静压支承圆形弧腔扇形油垫的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种动静压推力轴承的油垫。



背景技术:
:

科学技术是第一生产力,随着科技不断发展对重型加工机床的要求越来越高。静压推力轴承作为支承、传动关键部件,具有在低速加工条件下可避免发生爬行现象,工作寿命长等优点。而动压轴承在启动或者停车、低速重载以等条件下都不能保证形成动压润滑。于是设计了一种新型动静压支承油垫结构,包含了动压轴承和静压轴承各自优点,从低转速到极高转速都能保持良好的油膜刚度和良好的承载性能,增大了转速范围。



技术实现要素:
:

本实用新型的目的在于设计一种动静压支承圆形弧腔扇形油垫,解决静压支承扇形油垫承载范围小的缺点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种动静压支承圆形弧腔扇形油垫包括油垫主体,油垫主体为扇形,油垫的油腔从垂直方向看是一圆弧形状,俯视是一圆形位于油垫几何中心,在油腔上加工有一个进油孔,油垫扇形主体两侧分别加工一个回油槽。

本实用新型与现有扇形油垫相比较具有以下优点:将24个本实用新型油垫周向布置在静压支承轴承上,静压支承轴承安装在大尺度机床底座上,然后将机床工作台安装在油垫上面,通过油泵向进油孔充分送入润滑油,使支承件与被支承件间形成一层液压油膜,将其机床底座与工作台分开,使其完全液体润滑。当机床启动工作时,机床主轴高速旋转,工作台也随着高速旋转,从而机床工作台与扇形油垫之间相对运动,因油垫垂直方向弧形腔结构与水平油膜在速度方向上形成楔形间隙,在一定转速条件下,根据动压油膜理论将产生动压油膜,而动压油膜的产生将大大的提高油膜的承载能力,经验证动静压油膜承载能力提高到20%至165%,有效的解决了静压支承承载能力低的问题。

附图说明:

图1为本实用新型三维主视图,图2为本实用新型三维视图俯视图,图3为本实用新型垂直方向视图。

具体实施方式:

根据图1-3说明,动静压支承圆形弧腔扇形油垫包括油垫主体1,油垫主体为扇形,油垫的油腔垂直方向看是一圆弧形状2,俯视是一圆形位于油垫几何中心对称分布,在油腔上加工有一个进油孔5,在油垫扇形主体两侧分别加工回油槽3和4。将24个本实用新型油垫周向布置在静压支承轴承上,静压推力轴承安装在机床底座上,然后将机床工作台安装在油垫上面,通过油泵向进油孔5连续不断的送入液压油,使支撑件与被支撑件之间形成一层液压油膜,将机床底座与工作台分开,使其完全液体润滑。当机床启动工作时,机床主轴高速旋转,工作台也随着高速旋转,从而机床工作台与扇形油垫之间相对运动,因油垫垂直截面弧形腔与水平油膜在运动方向上形成楔形间隙,在一定转速条件下,根据动压油膜理论将产生动压油膜,动压油膜的产生将极大的提高油膜的承载能力,经验证动静压油膜承载能力提高到20%至165%,有效的解决了静压支承承载能力低的问题。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1