一种齿轮箱电机安装支架的制作方法

本实用新型涉及机械制造行业，尤其涉及一种齿轮箱电机安装支架。

背景技术：

电机支架是组成电机独立单元不可或缺的重要构件之一。在齿轮箱融入电机一体后，电机的支架显得难予处理，延用原有的电机支架，一是成本增加，二是齿轮中心距不可保证。而当取消原支架，将其功能集齿轮箱一体时，此时齿轮箱将过于复杂或带有专一性，使齿轮箱生产难度加大，而通用性大大降。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种齿轮箱电机安装支架，主要解决电机与齿轮箱的有效固定，即方便安装，又保证齿轮传动精度，同时还降低电机材料成本。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种齿轮箱电机安装支架，包括齿轮箱、电机及置于齿轮箱与电机之间的支架，所述支架为一板体，所述支架的上端及下端均设有支耳，所述齿轮箱于与所述支架连接的一端的上端面及下端面上均设有凸块，所述电机于与所述支架连接的一端的上端面及下端面上均设有可容纳所述支耳及所述凸块的L型槽。

进一步的，所述支架的中心设有与齿轮箱轴承座相配合的内孔。

进一步的，所述电机的内腔可容纳所述支架。

进一步的，所述齿轮箱上设有第一螺丝孔，所述支架上设有第二螺丝孔，固定螺丝穿过第一螺丝孔与第二螺丝孔与电机连接。

安装时，先将支架置于电机的内腔，把支架上的支耳卡入L型槽内，待支架没有明显窜动，然后套入通用的齿轮箱，沿电机轴导入，将齿轮箱的轴承座与支架上的内孔配合连接，再把齿轮箱上的凸块插入L型槽内，在齿轮箱、支架及电机三者之间完全配合连接后，最后通过固定螺丝固定连接，整个安装过程简单方便。

综上所述，本实用新型的有益效果是：

（1）降低材料成本，无需重置完整的电机支架；

（2）增加齿轮箱的通用性，减少开发和生产投入；

（3）将转轴支撑分配给齿轮箱，保证齿轮的传动精度；

（4）减小固定螺丝的数量和长度，在永磁直流电机中还解决了螺丝因磁吸干扰对孔困难。加快工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的分解示意图；

图2为本实用新型实施例1的另一角度的分解示意图；

图3为本实用新型实施例1的俯视图；

图4为本实用新型实施例1的支架的示意图。

具体实施方式

实施例1

本实用新型实施例1所描述的一种齿轮箱电机安装支架，如图1、图2、图3、图4所述，包括齿轮箱1、电机2及置于齿轮箱与电机之间的支架3，所述支架为一板体，所述支架的上端及下端均设有支耳4，所述齿轮箱于与所述支架连接的一端的上端面及下端面上均设有凸块5，所述电机于与所述支架连接的一端的上端面及下端面上均设有可容纳所述支耳及所述凸块的L型槽6。

进一步的，所述支架的中心设有与齿轮箱轴承座7相配合的内孔8。

进一步的，所述电机的内腔可容纳所述支架。

进一步的，所述齿轮箱上设有第一螺丝孔9，所述支架上设有第二螺丝孔10，固定螺丝11穿过第一螺丝孔与第二螺丝孔与电机连接。

安装时，先将支架置于电机的内腔，把支架上的支耳卡入L型槽内，待支架没有明显窜动，然后套入通用的齿轮箱，沿电机轴导入，将齿轮箱的轴承座与支架上的内孔配合连接，再把齿轮箱上的凸块插入L型槽内，在齿轮箱、支架及电机三者之间完全配合连接后，最后通过固定螺丝固定连接，整个安装过程简单方便。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。