挖掘机斗轴免拆轴快速拆装垫片的制作方法

本实用新型涉及一种挖掘机辅助工具，尤其是一种拆装垫片，具体是挖掘机斗轴免拆轴快速拆装垫片。

背景技术：

即使是新的挖掘机，在经过了长期作业之后，其铲斗上马拉头、连杆及铲斗轴两侧也会因磨损出现缝隙，导致铲斗等设备在作业过程中发生晃动，因此需要向其缝隙处添加垫片，以增加其牢固性、可靠性以及减轻晃动而产生的磨损，传统的垫片为圆环状，需要拆卸斗轴才能安装；为此，申请人曾发明了“工程机械快速拆装垫片”，其专利号为：201620159554.0，以解决安装困难等问题，但经过申请人的长期制造、使用后发现，该“工程机械快速拆装垫片”存在以下问题：

一、由于其两个圆环状的垫片1的轴连接结构是采用轴连接板，而两个轴连接板的是叠压扣合，为了防止安装多个垫片后，该处会因叠加而凸起，在工艺生产时需要将两个轴连接板打磨削薄，而模具制造容易，但打磨削薄不易，使得工艺生产负担增加、提高了本产品的成本；

二、大臂根或油缸根处拆装该产品时，由于空间狭小，后端难以摸到，导致安装、拆卸后端螺丝困难，甚至无法操作，对于这类特殊位置依然需要拆卸斗轴进行操作；

三、在安装前便采用一端单轴的连接方式，在敲击插入缝隙时容易拉断单轴结构，造成工件未能真正起效就发生损伤。

技术实现要素：

为了解决其工艺生产负担大、提高了本产品的成本以及对于特殊位置依然需要拆卸铲斗进行操作的问题，本实用新型提出了一种无需叠压扣合连接、无需操作后端螺丝也可在保证固定的前提下完成垫片的安装或拆卸操作，结构新颖的快速拆装垫片，其具体技术方案如下：

挖掘机斗轴免拆轴快速拆装垫片，包括两个环状半圆形垫片连接形成的圆环形垫片本体，所述两个半圆形垫片的接触端处外环壁上均连接有禁锢板，所述各禁锢板上对应位置均开有一个被锁通孔，被锁通孔与锁板上对应位置开有的两个锁紧通孔的大小均相同，锁板与两个禁锢板配合连接后的结构相同，螺丝穿过所述锁紧通孔及被锁通孔后螺纹连接螺帽。

所述两个半圆形垫片，其中一个半圆形垫片的一个接触端开有卡紧凹槽，另一个接触端靠近斗轴的一角处切割有配合插接错位的错位豁口；另一个半圆形垫片的一个接触端上连接有与卡紧凹槽间隙配合的卡紧凸块。

所述卡紧凸块为向圆环形垫片本体圆外延伸倾斜的平行四边形结构，卡紧凹槽为与卡紧凸块配合的结构。

所述禁锢板上连接有向外延伸的延长加固板，且被锁通孔设在延长加固板上。

所述禁锢板中，不与卡紧凹槽及卡紧凸块同侧的两个禁锢板上连接有向外延伸的延长加固板，且该侧的被锁通孔设在延长加固板上。

所述半圆形垫片的厚度由外侧壁至内侧壁逐渐减小，构成刀锋状结构。

所述半圆形垫片上、下端面的外侧壁边沿处开有T型储油槽。

所述锁板中含有磁性材质，附带磁力。

本实用新型的有益效果：禁锢板非叠压扣合连接方式，不会因多个垫片的叠加插入而局部凸起，重复插入更加合理，也无需对禁锢板位置进行削薄，减少了工艺和产品的成本；对于一些狭小的位置，可以利用本产品的二型结构，利用卡紧凸块及卡紧凹槽的结构来实现后端的锁紧效果，并且巧妙的利用了错位豁口在不对斗轴做出任何操作的前提下，来实现正常的垫片安装，解决了以往添加斗轴调整垫片最少需要两个人，并用大锤轮番捶打斗轴，费时费力的问题，避免了司机均不愿意添加垫片而导致铲斗越来越晃问题的发生；结构新颖、操作及使用方便且实用性强。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视结构示意图；

图3为本实用新型锁板的结构示意图；

图4为本实用新型增设卡紧凸块等特征后的结构示意图。

图中：1-半圆形垫片，2-接触端，3-禁锢板，4-被锁通孔，5-锁板，6-锁紧通孔，7-螺丝，8-螺帽，9-卡紧凹槽，10-错位豁口，11-卡紧凸块，12-延长加固板。

具体实施方式

为了便于理解，下面结合图1-4对本实用新型作出进一步的说明：

实施例1：挖掘机斗轴免拆轴快速拆装垫片，包括两个环状半圆形垫片1连接形成的圆环形垫片本体，也就是说在本产品中，是利用两个环状半圆形垫片的组合形成的圆环形垫片；所述两个半圆形垫片1的接触端2处外环壁上均连接有禁锢板3，即禁锢板3一共有4个，分别连接在两个半圆形垫片1的四个接触端2处的外侧壁上，禁锢板3本身属于板状结构，其与半圆形垫片1的厚度相同，不存在类似彼此叠压式的结构；所述各禁锢板3上对应位置均开有一个被锁通孔4，被锁通孔4与锁板5上对应位置开有的两个锁紧通孔6的大小均相同，这也就是说锁板5上开有两个锁紧通孔6，且紧固后两个锁紧通孔6的位置与被锁通孔4的位置相对应，同时也表明所述锁板5有两个，分别与两侧的两个禁锢板3配合；锁板5与两个禁锢板3配合连接后的结构相同，即当锁板5将两个禁锢板3紧固后，锁板5与两个禁锢板3组合后的形状及尺寸相同；螺丝7穿过所述锁紧通孔6及被锁通孔4后螺纹连接螺帽8，从而将装置禁锢。

安装时，将一个半圆形垫片1敲击或直接插入缝隙后，再将一个半圆形垫片1敲击或直接插入缝隙，通过两个锁板5及对应的螺丝、螺帽将两个半圆形垫片1进行紧固即可。

实施例2：进一步的，为了能够更好的适用于特殊各类车型及不同位置，本实施例给出了对本产品的进一步说明，即所述两个半圆形垫片1，其中一个半圆形垫片1的一个接触端2开有卡紧凹槽9，另一个接触端2靠近斗轴的一角处切割有配合插接错位的错位豁口10；另一个半圆形垫片1的一个接触端2上连接有与卡紧凹槽9间隙配合的卡紧凸块11，也就是说一个半圆形垫片1上设有卡紧凹槽9及错位豁口10，而另一个半圆形垫片1上仅设有卡紧凸块11；卡紧凸块11与卡紧凹槽9间隙配合，表明卡紧凸块11能够插入卡紧凹槽9中且防止装置大幅度晃动；错位豁口10能够有效的保证两个半圆形垫片1在安装的过程中，不会因斗轴的位置而无法将卡紧凸块11插入卡紧凹槽9中，因为切割掉的错位豁口10的部分就是在安装过程中刮卡斗轴的部分。

安装时，先将具有卡紧凸块11的半圆形垫片1插入缝隙后，再利用错位豁口10及卡紧凹槽9将另一半圆形垫片1插入缝隙，通过锁板5及螺丝、螺帽禁锢即可，值得一提的是，此时垫片本体的后端可以不安装螺丝、螺帽及锁板5也能够具有很好的稳固效果；当然，也可以先安装具有卡紧凹槽9的半圆形垫片1，但是需要将错位豁口10开设在具有卡紧凸块11的接触端2上的靠近斗轴的一角处，否则无法进行错位、实现安装。

实践过程中发现，增设卡紧凸块11、卡紧凹槽9及错位豁口10不仅能够在无需操作后端螺丝，也可在保证固定的前提下完成垫片的安装或拆卸操作的效果，还达到了对准吻合的效果，现有设备在安装过程中想要将两个半圆形垫片1对准，需要反复敲打半圆形垫片1来进行对准，而增设了卡紧凸块11、卡紧凹槽9及错位豁口10后，其利用卡紧凸块11及卡紧凹槽9就有效的附带了对准效果。

实施例3：进一步的，为了更有效的提高本产品的稳定性，所述卡紧凸块11为向圆环形垫片本体圆外延伸倾斜的平行四边形结构，卡紧凹槽9为与卡紧凸块11配合的结构，卡紧凸块11向圆外倾斜，因外边沿斜角向内，使得铲斗或其他位置作业时扭动任意一个半圆形垫片1时，都会使卡紧凸块11向内拖拉另一半圆形垫片1，从而利用斗轴的卡位提高；而当卡紧凸块11向圆内倾斜时，外边沿斜角向外，因没有卡位件，在长期磨损后容易发生相对位移，同时也可以在上螺丝的对面增设延长板，并开设两个相对应的通孔，在大挖掘机摩擦力较大时看需要使用U型螺丝进行紧固。

实施例4：进一步的，为了避免在大型挖掘机上使用时，被锁通孔4距离禁锢板3边缘较近，长期磨损后被锁通孔4变大，扭矩较大时易撕裂的问题发生，所述禁锢板3上连接有向外延伸的延长加固板12，且被锁通孔4设在延长加固板12上，从而提高本产品的寿命，同时也延长了螺丝7、螺帽8的安装位置，可以避免一些狭小位置操作困难的问题。

实施例5：进一步的，所述禁锢板3中，不与卡紧凹槽9及卡紧凸块11同侧的两个禁锢板3上连接有向外延伸的延长加固板12，且该侧的被锁通孔4设在延长加固板12上，即对于具有卡紧凹槽9及卡紧凸块11的半圆形垫片1，其后侧由于大多数使用过程中，不需要安装螺丝7、螺帽8及锁板5，因此仅在一侧添加即可，当然也可以在两侧添加延长加固板12，但会增加制造成本。

实施例6：进一步的，为了能够更好的便于本产品的安装，所述半圆形垫片1的厚度由外侧壁至内侧壁逐渐减小，构成刀锋状结构。

实施例7：进一步的，为了减少磨损，所述半圆形垫片1上、下端面的外侧壁边沿处开有T型储油槽，这使得润滑剂可以在T型储油槽中储存，多个垫片重叠使用时，也能进入其彼此之间的T型槽储存的润滑剂，例如黄油，可以从T型槽中溢出实现装置的润滑，减少磨损，大大延长了本产品的使用寿命。

实施例8：进一步的，为了便于本产品的携带和保存，避免零部件不必要的丢失，所述锁板5中含有磁性材质，附带磁力，这使得本产品在操作的过程中也减少了很多不必要的动作，使得其操作更加简便，一个人就可以轻松操作，提高了拆装过程中的方便性，更避免了因容易丢失而造成的浪费。

有益效果：禁锢板非叠压扣合连接方式，不会因多个垫片的叠加插入而局部凸起，重复插入更加合理，也无需对禁锢板位置进行削薄，减少了工艺和产品的成本；对于一些狭小的位置，可以利用本产品的二型结构，利用卡紧凸块及卡紧凹槽的结构来实现后端的锁紧效果，并且巧妙的利用了错位豁口在不对斗轴做出任何操作的前提下，来实现正常的垫片安装，还附带了对准效果；结构新颖、操作及使用方便且实用性强。有效的解决了工艺生产负担大、提高了本产品的成本以及对于特殊位置依然需要拆卸轴进行操作等问题。