一种扭矩过载保护设备的制作方法

文档序号:11313058阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种扭矩过载保护设备,所述扭矩过载保护装置包括用于装配的壳体,所述壳体(4)内部中空,在壳体(4)内部设有用于传送动力的传动轴,其特征在于,所述传动轴包括第一传动轴(6)和第二传动轴(2),在第一传动轴(6)与第二传动轴(2)之间设有用于过载保护的保护组件。

2.根据权利要求1所述的一种扭矩过载保护设备,其特征在于,所述保护组件包括设置在第一传动轴(6)与第二传动轴(2)相接触端面上的滚珠(11)以及第一传动轴(6)和第二传动轴(2)相互接触的端面上设有用于放置滚珠(11)的球窝。

3.根据权利要求2所述的一种扭矩过载保护设备,其特征在于,所述球窝包括设置在第一传动轴(6)上的第一球窝(8)以及设置在第二传动轴(2)上与第一球窝(8)相对应的第二球窝(9),所述第二球窝(9)与滚珠(11)相适配,第二球窝的高度为滚珠(11)直径的二分之一,第一球窝(8)与滚珠(11)相适配,第一球窝的深度小于滚珠(11)直径的二分之一。

4.根据权利要求3所述的一种扭矩过载保护设备,其特征在于,所述在第一传动轴(6)上设有与第二球窝相对应的球槽(12),在球槽(12)内设有与第二球窝相对应的第一球窝(8),所述第一球窝(8)的高度、第二球窝(9)的高度和球槽(12)本身的高度之和与滚珠(11)直径相同。

5.根据权利要求1所述的一种扭矩过载保护设备,其特征在于,所述第一传动轴(6)与第二传动轴(2)上都设有二个以上用于放置滚珠(11)的球窝,并且均匀设置在第一传动轴(6)与第二传动轴(2)相接触的端面上。

6.根据权利要求1所述的一种扭矩过载保护设备,其特征在于,在第一传动轴(6)上设有用于第一传动轴(6)与第二传动轴(2)脱离后复位贴合的弹簧(7)。

7.根据权利要求1所述的一种扭矩过载保护设备,其特征在于,所述第一传动轴(6)上套接有用于放置弹簧(7)以及与止推片(5)搭配使用用于对第一传动轴(6)限位的弹簧座(3),弹簧座(3)包括用于支撑弹簧的支撑台(31)以及设置在支撑台(31)上与止推片(5)相配合使用用于限制第一传动轴(6)与第二传动轴(2)分离距离的支撑柱(32)。

8.根据权利要求1所述的一种扭矩过载保护设备,其特征在于,所述第一传动轴(6)上套接有与弹簧座(3)相配合使用用于限制第一传动轴(6)与第二传动轴(2)分离距离的止推片(5)。

9.根据权利要求8所述的一种扭矩过载保护设备,其特征在于,所述止推片(5)与弹簧座(3)装配间隙尺寸不大于滚珠(11)的半径尺寸。

10.根据权利要求1所述的一种扭矩过载保护设备,其特征在于,在第一传动轴(6)与第二传动轴(2)上设有用于传动的传动齿轮(1)。

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