本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种电机轴。
背景技术：
现有技术中的电机轴，电机轴上套设有轴承，轴承的内圈与电机轴的侧壁配合，轴承的两端还设置有挡圈，电机轴为金属轴，如果想要将轴承套到电机轴上，需要将轴承从电机轴的端部套到中间位置，因此只能将轴承内圈的直径设置成正公差，而电机轴的直径设置成负公差，否则轴承很难套到电机轴上，这样一来，电机轴与轴承之间的配合间隙较大，电机轴在转动过程中会产生不小的跳动，造成很大的噪音。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中的电机轴存在的上述问题，本实用新型提供了一种电机轴来解决上述问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电机轴，包括金属中心轴、铝合金轴套和注塑层，所述铝合金轴套的内壁与所述金属中心轴的外壁配合，所述铝合金轴套包括第一部分和二个第二部分，所述二个第二部分位于第一部分的两侧，所述第二部分的外径小于第一部分的外径，二个所述注塑层的内壁与所述金属中心轴的外壁配合，二个所述注塑层位于所述铝合金轴套的两侧，所述注塑层的外径等于所述第二部分的外径。
作为优选，所述注塑层通过团状模塑料或者BMC材料注塑到所述金属中心轴上成型。
作为优选，所述注塑层的外径为10~16mm，公差为-0.034~-0.016μm，所述第二部分的外径为10~16mm，公差为0.003~0.005μm。
作为优选，所述金属中心轴的直径为9mm，所述注塑层的内径为9mm，所述第二部分和第一部分的内径均为9mm。
作为优选，所述金属中心轴的外壁靠近两端处分别开设有一个环形凹槽。
具体的，所述金属中心轴的材质为钢。
本实用新型的有益效果是，这种电机轴在金属中心轴上套设了铝合金轴套和注塑层，注塑层材质较软，轴承比较容易穿过注塑层到达铝合金轴套处，铝合金轴套用于与轴承配合的第二部分因为较短，即使外径为正公差也不会影响轴承的装配，而且第二部分的外径与轴承的内径之间的差值缩小，使轴承与第二部分之间的配合更加紧密，从而电机轴在转动过程中减小跳动，降低噪音，延长电机轴的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的电机轴的最优实施例的结构示意图。
图中1、金属中心轴，2、铝合金轴套，3、注塑层，4、环形凹槽，201、第一部分，202、第二部分。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
如图1所示，本实用新型提供了一种电机轴，包括金属中心轴1、铝合金轴套2和注塑层3，金属中心轴1的材质为钢，铝合金轴套2的内壁与金属中心轴1的外壁配合，铝合金轴套包括一体结构的第一部分201和二个第二部分202，二个第二部分202位于第一部分201的两侧，第二部分202的外径小于第一部分201的外径，二个注塑层3的内壁与金属中心轴1的外壁配合，二个注塑层3位于铝合金轴套2的两侧，注塑层3的外径等于第二部分202的外径，注塑层3通过团状模塑料或者BMC材料注塑到金属中心轴1上成型，注塑层3的外径为12mm，公差为-0.034~-0.016μm，第二部分202的外径为12mm，公差为0.003~0.005μm，金属中心轴1的直径为9mm，注塑层3的内径为9mm，第二部分202和第一部分201的内径均为9mm，金属中心轴1的外壁靠近两端处分别开设有一个环形凹槽4。
这种电机轴，在金属中心轴上套设了铝合金轴套和注塑层，将轴承装配到铝合金轴套上时，由于注塑层的材质较软，具有一定的弹性，轴承较容易的穿过注塑层后到达第二部分，第二部分较短，所以即使它的外径设置为正公差，也完全可以实现将轴承套装到第二部分上，而且由于第二部分的外径为正公差，使它与轴承内圈的配合更加紧密，减小电机轴转动过程中产生的跳动，降低噪音。
现有技术中的电机轴，轴承直接装配到金属轴上，由于金属轴会产生磁场，而轴承外圈也会产生磁场，两个磁场连接后覆盖轴承，那么轴承在转动过程中切割磁力线，它的内圈与金属轴中间就会产生微电流，这对于轴承的使用寿命将会有很大的影响；轻微的可运行上千小时，严重的甚至只能运行几小时，给现场安全生产带来极大的影响；同时由于轴承损坏及更换带来的直接和间接经济损失也不可小计。而在本实用新型中，金属中心轴与轴承之间设置了不导磁的铝合金轴套，可以阻断金属轴上的磁场与轴承外部磁场的连接，保证轴承的使用寿命。
以往的电机轴为了与负载连接，要在金属轴上铣扁位和滚花，提高金属轴与负载的配合度，但是因此造成扁位处、滚花处与金属轴其它部分的同轴度不一致，电机轴在转动过程中产生剧烈的跳动，使用下来会影响轴承和电机轴的寿命，而且噪音会越来越大；而本申请中，注塑层的材质较软，具有一定弹性，负载装配到注塑层上时直接压迫注塑层变形，从而达到紧密配合的效果，而且不会影响整个电机轴的同轴度。
为了轴上固定轴承，以往的电机轴需要在金属轴的外壁上开槽，用于设置挡圈，由于开槽的位置紧靠着轴承，在金属轴的中部，因此会降低金属轴的钢性，如果一根金属轴的直径为12mm，槽位的直径为9mm，那么这根金属轴的钢性达不到12mm，只相当于直径为9mm的钢性，而本申请中，第一部分的外径大于第二部分的外径，第一部分与第二部分之间形成台阶，轴承装配到第二部分上后台阶会在轴向上对它进行限位，因此不需要在金属中心轴上开设槽来设置挡圈，而制造金属中心轴的材料减少，降低了成本。
以往的电机轴需要对外壁进行多次的精车，由于电机轴的材质是钢，精车难度大，成本高，精度也差，而且在精车过程中容易造成电机轴变形；而本申请中使用了注塑层，精车容易，成本低，精度高，金属中心轴在精车过程中不容易变形。此外，由于使用了注塑层，对金属中心轴起到了防锈保护，而过程由于金属轴外露，需要在金属轴的外壁上镀镍，镀镍工艺对环境的污染很大，而本申请种的注塑层则是一种环保的防锈手段。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。