配重块及空调器的制作方法

本实用新型涉及空调
技术领域：
，特别涉及一种配重块及具有该配重块的空调器。
背景技术：
：目前，空调器用配重块一般采用束紧带固定方式，配重块用束紧带扎紧固定后，还需要剪断束紧带尾部，导致装配效率低，同时，束紧带只能一次性使用，无法重复使用，售后维修不方便。技术实现要素：本实用新型的主要目的是提供一种配重块，旨在提高配重块的安装效率及重复利用率。为实现上述目的，本实用新型提出的配重块，包括配重块本体和连接于所述配重块本体的紧固件，所述配重块本体开设有用于夹持空调配管的通孔、及与所述通孔连通的开口，所述配重块本体还设置有卡合部，所述紧固件远离所述配重块本体的一端设有与所述卡合部卡合的配合部，所述配合部卡合于所述卡合部时，所述开口的两侧壁的间距缩小。优选地，所述卡合部包括间隔设置的第一卡扣和第二卡扣，所述第一卡扣和第二卡扣之间形成有容纳槽，所述配合部部分容纳于所述容纳槽，并卡合于所述第一卡扣和第二卡扣。优选地，所述第一卡扣的一端设有第一凸台，形成第一卡合空间，所述第二卡扣的一端设有第二凸台，形成第二卡合空间，所述第一凸台背离所述配重块本体，所述第二凸台朝向所述配重块本体，所述配合部部分容纳于所述容纳槽，并卡合于第一卡合空间和第二卡合空间。优选地，所述第一凸台和所述第二凸台的沿所述通孔的一端向另一端的投影至少部分重合。优选地，所述卡合部还包括设于所述配重块本体的挡块，所述第一卡扣和所述第二卡扣均设于所述挡块的一表面，所述第一卡扣到所述配重块本体的距离小于所述第二卡扣到所述配重块本体的距离。优选地，所述第二凸台与所述配重块本体间形成有间隙，所述间隙与所述第二卡合空间连通。优选地，所述第一凸台背离所述配重块本体的端面形成有第一导向斜面，所述第二凸台朝向所述配重块本体的端面形成有第二导向斜面。优选地，所述配合部包括连接杆和设于所述连接杆的卡合杆，所述卡合杆的两端伸出所述连接杆形成两个卡合件，所述连接杆容纳于所述容纳槽，两个所述卡合件分别卡合于所述第一卡合空间和第二卡合空间。优选地，两个所述卡合件与所述第一卡合空间和第二卡合空间均过盈配合。优选地，所述紧固件还包括一连接带，所述连接带一端连接于所述配重块本体，一端连接于所述连接杆。优选地，所述卡合部和所述紧固件分别位于所述开口的两侧。本实用新型还提出一种空调器，包括所述配重块。本实用新型技术方案的空调配管容纳于配重块中部的通孔中，安装时只需将紧固件的配合部卡合于卡合部，即实现配重块的装配，方便快捷。在对空调配管进行维修时，将配合部从卡合部拆除，开口两侧壁间隙增大，使得空调配管可轻易地从开口取出，因而本实用新型配重块易于拆除。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本实用新型配重块一实施例的结构示意图；图2为图1中A处的放大图；图3为本实用新型配重块与空调配管的装配图。附图标号说明：标号名称标号名称100配重块133挡块10配重块本体134容纳槽11通孔135第一导向斜面12开口136第二导向斜面13卡合部30紧固件131第一卡扣33配合部131a第一凸台331连接杆131b第一卡合空间332卡合杆132第二卡扣332a卡合件132a第二凸台35连接带132b第二卡合空间50空调配管本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。本实用新型提出一种配重块100。参照图1至3，图1为本实用新型配重块一实施例的结构示意图；图2为图1中A处的放大图；图3为本实用新型配重块与空调配管的装配图。该配重块100，包括配重块本体10和连接于所述配重块本体10的紧固件30，所述配重块本体10开设有用于夹持空调配管50的通孔11、及与所述通孔11连通的开口12，所述配重块本体10还设置有卡合部13，所述紧固件30远离所述配重块本体10的一端设有与所述卡合部13卡合的配合部33，所述配合部33卡合于所述卡合部13时，所述开口12的两侧壁的间距缩小。本实用新型配重块100大致为圆柱形，配重块本体10由弹性材料制成，优选为橡胶材料，因而能够发生一定程度的弹性形变。紧固件30呈带状，其中配合部33由硬质材料制成。在将配重块100安装到空调配管50的过程中，空调配管50由开口12进入到通孔11，然后用力拉紧紧固件30，使开口12两侧面的间距缩小，将配合部33卡合于卡合部13，即完成配重块100的装配。本实用新型技术方案的空调配管50容纳于配重块100中部的通孔11中，安装时只需将紧固件30的配合部33卡合于卡合部13，即实现配重块100的装配，方便快捷。在对空调配管50进行维修时，将配合部33从卡合部13拆除，开口12两侧壁间隙增大，使得空调配管50可轻易地从开口12取出，因而本实用新型配重块100易于拆除。所述卡合部13包括间隔设置的第一卡扣131和第二卡扣132，第一卡扣131和第二卡扣132之间形成有容纳槽134，所述配合部33部分容纳于所述容纳槽，并卡合于所述第一卡扣131和第二卡扣132。本实用新型的卡合部13包括第一卡扣131和第二卡扣132，配合部33同时卡合于第一卡扣131和第二卡扣132，使得配合部33与卡合部13连接牢固，从而保证配重块100牢固安装于空调配管50上。所述第一卡扣131的一端设有第一凸台131a，形成第一卡合空间131b，所述第二卡扣132的一端设有第二凸台132a，形成第二卡合空间132b，所述第一凸台131a背离所述配重块本体10，所述第二凸台132a朝向所述配重块本体10，所述配合部33部分容纳于所述容纳槽，并卡合于第一卡合空间131b和第二卡合空间132b。本实用新型技术方案中配合部33分别卡合于第一卡合空间131b和第二卡合空间132b，第一凸台131a和第二凸台132a的朝向不同，相互配合，将配合部33锁紧，从而将紧固件30牢固地卡合于卡合部13而不会断开，保证配重块100牢固安装于空调配管50上。所述第一凸台131a和所述第二凸台132a的沿所述通孔11的一端向另一端的投影至少部分重合。本实用新型技术方案第一凸台131a和第二凸台132a的投影至少部分重合，第一凸台131a、第二凸台132a与配合部33的着力点的连线垂直于配合部33和卡合部13相对运动趋势的方向，从而第一凸台131a对配合部33和第二凸台132a对配合部33的锁合更牢固。所述卡合部13还包括设于所述配重块本体10的挡块133，所述第一卡扣131和所述第二卡扣132均设于所述挡块133的一表面，所述第一卡扣131到所述配重块本体10的距离小于所述第二卡扣132到所述配重块本体10的距离。本实用新型技术方案配合部33抵持于的挡块133，有效防止配合部33脱出，使得配合部33与卡合部13的锁紧更牢固。第一卡扣131的高度小于第二卡扣132，使得第一卡扣131卡合于配合部33一端面的下部，而第二卡扣132卡合于配合部33同一端面的上部，第一卡扣131和第二卡扣132相互配合将配合部33锁紧。所述第二凸台132a与所述配重块本体10间形成有间隙，所述间隙与所述第二卡合空间132b连通。本实用新型技术方案中第二凸台132a与配重块本体10形成有与第二卡合空间132b连通的间隙，供配合部33插入卡合部13，便于安装。所述第一凸台131a背离所述配重块本体10的端面形成有第一导向斜面135，所述第二凸台132a朝向所述配重块本体10的端面形成有第二导向斜面136。本实用新型技术方案的配合部33插入到卡合部13的过程中，与第一凸台131a背离配重块本体10的端面、第二凸台132a朝向配重块本体10的端面相接触，将该端面设计为第一导向斜面135和第二导向斜面136，减小配合部33进入卡合部13的阻力，方便装配。所述配合部33包括连接杆331和设于所述连接杆331的卡合杆332，所述卡合杆332的两端伸出所述连接杆331形成两个卡合件332a，所述连接杆331容纳于所述容纳槽134，两个所述卡合件332a分别卡合于所述第一卡合空间131b和第二卡合空间132b。所述配合部33整体为T字型结构。本实用新型技术方案的配合部33包括连接杆331和设于连接杆331的卡合杆332，卡合杆332的两端伸出连接杆331形成两卡合件332a，整体为T字型结构，而卡合部13的第一卡持空间131b、第二卡持空间132b及容纳槽134相连通，形成T字型凹槽，配合部33容纳于该T字型凹槽中，其结构相匹配，连接更牢固。两个所述卡合件332a与所述第一卡合空间131b和第二卡合空间132b均过盈配合。优选地，本实用新型的配合部33由硬质材料制成。本实用新型技术方案两卡合件332a分别容纳于卡持空间135，并与卡持空间135的内壁过盈配合，避免配合部33从卡合部13脱落，使得卡合更牢固。所述紧固件30还包括一连接带35，所述连接带35一端连接于所述配重块本体10，一端连接于所述连接杆331。本实用新型技术方案的连接带35用于连接配合部33和配重块本体10，优选地，该连接带35、配合部33和配重块本体10为一体结构，其中连接带35由弹性材料制成，能够发生一定程度的弹性形变，方便卡合部13和配合部33的装配。进一步地，本实用新型配重块100安装到空调配管50，空调配管50与通孔11过盈配合，增大空调配管50与配重块本体10的摩擦力，防止二者发生相对滑动。所述卡合部13和所述紧固件30分别位于所述开口12的两侧。本实用新型技术方案卡合部13和紧固件30分别位于开口12的两侧，紧固件30跨设开口12而卡合于卡合部13，避免紧固件30过长，造成资源浪费。进一步地，所述卡合部13和所述紧固件30分别位于所述开口12的一侧，增加连接强度。本实用新型还提出一种空调器，包括所述配重块100，该配重块100的具体结构参照上述实施例，由于本空调器采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
技术领域：
均包括在本实用新型的专利保护范围内。当前第1页1 2 3