一种矿用自卸车泵阀支架的制作方法

本实用新型涉及矿用自卸车技术领域，具体为一种矿用自卸车泵阀支架。

背景技术：

矿用自卸车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点，而泵阀是泵和阀门的统称，矿用自卸车上使用的泵阀大多是外置的，所以在野外需要支架提供支撑，中国的矿物资源十分丰富，因此，对矿用自卸车泵阀支架的需求日益增长。

现有的矿用自卸车泵阀支架在使用时存在一定的弊端，由于泵阀整体的体积较大，所对应的支架体积也较大，但是传统的支架无法折叠，在运输时十分的不方便，而且支架一般在野外使用，泵阀在工作时会产生剧烈震动，带动支架在泥土上产生震动，给支架的使用造成一定的影响，造成因此，针对上述问题提出一种矿用自卸车泵阀支架。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种矿用自卸车泵阀支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种矿用自卸车泵阀支架，包括工作台与固定杆，所述工作台的外表面上端固定安装有泵阀固定板，且工作台的外表面上端泵阀固定板的上端外表面设有活动环，所述工作台的外表面下端活动安装有凸块横架，所述固定杆活动安装在凸块横架的外表面下端，所述固定杆的外表面下端活动安装有升降杆，所述固定杆的外表面下端升降杆的下端外表面设有滚轮，所述滚轮的前端外表面活动安装有刹车针，所述凸块横架的外表面一侧设有凹槽横架，且凸块横架的外表面上端与凹槽横架的外表面上端均设有减震弹簧，所述固定杆的前端外表面与凸块横架的外表面下端靠近边缘处设有三角活动架，所述工作台的外表面下端凸块横架的内表面靠近凹槽横架的一端设有旋转轴，且旋转轴的外表面两端均活动安装有活动轴帽，所述凸块横架的内表面一端通过旋转轴与凹槽横架的内表面一端活动连接，所述固定杆的内部中间设有升降连接销，且固定杆的内部中间升降连接销的外表面一端活动安装有螺栓，所述固定杆的外表面下端靠近升降杆的内部中间设有插销孔。

优选的，所述旋转轴的两端均设有螺纹，且旋转轴的外表面涂有聚丙烯防滑耐磨涂料，所述旋转轴的数量为两组。

优选的，所述工作台的下端外表面边缘处靠近减震弹簧处设有弹簧孔，弹簧孔的外表面设有橡胶圈。

优选的，所述固定杆的顶端设有万向球，且凸块横架与凹槽横架的外表面下端靠近固定杆处设有球槽，所述固定杆的相邻的两端外表面设有均设有三角架孔。

优选的，所述工作台、泵阀固定板、凸块横架、凹槽横架、三角活动架与固定杆的外表面均涂有防水耐腐蚀涂料。

优选的，所述固定杆、升降杆、滚轮、刹车针与升降连接销的数量均为四组，所述活动三脚架的数量为八组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的升降杆，使得支架脚得以根据实际情况调节高度，目的是为了方便野外矿业工作人员的使用。

2、本实用新型中，通过设置的减震弹簧与刹车针，可以减缓支架的震动程度，使得支架牢固的立在地面上，目的是为了使得泵阀在野外正常工作。

3、本实用新型中，通过设置的旋转轴，使得凸块横架与凹槽横架在不用时能进行对折，目的是为了减小支架的占地面积，方便运输。

4、本实用新型中，整个装置结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统设备更好。

附图说明

图1为本实用新型一种矿用自卸车泵阀支架的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种矿用自卸车泵阀支架的局部剖视图；

图3为本实用新型一种矿用自卸车泵阀支架的图2的A的局部放大图；

图4为本实用新型一种矿用自卸车泵阀支架的图2的B的局部放大图。

图中：1、工作台；2、泵阀固定板；3、活动环；4、凸块横架；5、固定杆；6、滚轮；7、刹车针；8、凹槽横架；9、减震弹簧；10、三角活动架；11、升降连接销；12、旋转轴；13、活动轴帽；14、螺栓；15、升降杆；16、插销孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种矿用自卸车泵阀支架，包括工作台1与固定杆5，工作台1的外表面上端固定安装有泵阀固定板2，且工作台1的外表面上端泵阀固定板2的上端外表面设有活动环3，工作台1的外表面下端活动安装有凸块横架4，固定杆5活动安装在凸块横架4的外表面下端，固定杆5的外表面下端活动安装有升降杆15，固定杆5的外表面下端升降杆15的下端外表面设有滚轮6，滚轮6的前端外表面活动安装有刹车针7，凸块横架4的外表面一侧设有凹槽横架8，且凸块横架4的外表面上端与凹槽横架8的外表面上端均设有减震弹簧9，固定杆5的前端外表面与凸块横架4的外表面下端靠近边缘处设有三角活动架10，工作台1的外表面下端凸块横架4的内表面靠近凹槽横架8的一端设有旋转轴12，且旋转轴12的外表面两端均活动安装有活动轴帽13，凸块横架4的内表面一端通过旋转轴12与凹槽横架8的内表面一端活动连接，固定杆5的内部中间设有升降连接销11，且固定杆5的内部中间升降连接销11的外表面一端活动安装有螺栓14，固定杆5的外表面下端靠近升降杆15的内部中间设有插销孔16。

旋转轴12的两端均设有螺纹，且旋转轴12的外表面涂有聚丙烯防滑耐磨涂料，旋转轴12的数量为两组；工作台1的下端外表面边缘处靠近减震弹簧9处设有弹簧孔，弹簧孔的外表面设有橡胶圈；固定杆5的顶端设有万向球，且凸块横架4与凹槽横架8的外表面下端靠近固定杆5处设有球槽，固定杆5的相邻的两端外表面设有均设有三角架孔；工作台1、泵阀固定板2、凸块横架4、凹槽横架8、三角活动架10与固定杆5的外表面均涂有防水耐腐蚀涂料；固定杆5、升降杆15、滚轮6、刹车针7与升降连接销11的数量均为四组，活动三脚架10的数量为八组。

需要说明的是，本实用新型为一种矿用自卸车泵阀支架,在使用时，通过旋转轴12将凹槽横架8与凸块横架4旋转到一个平面，通过设置的旋转轴12，使得凸块横架与凹槽横架在不用时能进行对折，减小支架的占地面积，不用时还可以旋开活动轴帽13将两个横架拆卸，然后打开四个固定杆5，根据实际情况通过升降连接销11插入升降杆15的插销孔16中，拧紧螺栓14，如果高度不对则插入另一个插销孔在6中，通过设置的升降杆15，使得支架脚得以根据实际情况调节高度，将活动三脚架10插入固定杆5的三角架孔中固定凸块横架4和凹槽横架8与固定杆5，将泵阀放在工作台1的两泵阀固定板2中间，使用活动环3固定泵阀，在泵阀使用过程中会产生剧烈震动，工作台1的下端设有减震弹簧9，而且在支架底端滚轮6的两端还设有刹车针7，通过设置的减震弹簧9与刹车针7，可以减缓支架的震动程度，使得支架牢固的立在地面上，目的是为了使得泵阀在野外正常工作，较为实用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。