1.一种变速器保护系统，其特征在于，包括气源(1)、连接气管(31)、输气管(32)、气路控制阀(4)、导向结构、活塞(7)、弹簧(10)和锁止端头；气路控制阀(4)上设有进气口、输气口和排气口(13)；
气源(1)通过连接气管(31)与气路控制阀(4)的进气口密封连通；气路控制阀(4)的输气口与输气管(32)的输入端密封连通，输气管(32)的输出端与导向结构的一端密封连通；当离合器处于接通状态时，气路控制阀(4)的进气口和输气口连通，当离合器处于断开状态时，气路控制阀(4)的输气口和排气口连通；
导向结构内自靠近气源(1)的一端依次设有活塞(7)、弹簧(10)和锁止端头，锁止端头远离气源(1)的一端设有突出部，突出部与换挡机构上的凹陷部位配合。
2.根据权利要求1所述的一种变速器保护系统，其特征在于，导向结构自靠近气源(1)的一端依次包括螺塞(6)和壳体(15)，壳体(15)上设有通孔，螺塞(6)的一端与壳体(15)的通孔一端螺纹连接；活塞(7)密封滑动设置在螺塞(6)内，活塞(7)与螺塞(6)形成的密封腔与输气管(32)的输出端密封连通；锁止端头滑动设置在壳体(15)通孔内。
3.根据权利要求2所述的一种变速器保护系统，其特征在于，壳体(15)上的通孔呈二级阶梯孔设置，包括自靠近气源(1)的一端孔径依次减小的一级孔段和二级孔段；螺塞(6)呈二级阶梯轴设置，包括自靠近气源(1)的一端直径依次减小的一级轴段和二级轴段；二级轴段端面与通孔阶梯面之间具有间隙(16)，锁止端头靠近气源(1)的一端沿周向设有凸缘(17)，凸缘(17)置于间隙(16)内且能够在间隙(16)内沿轴向移动。
4.根据权利要求2所述的一种变速器保护系统，其特征在于，螺塞(6)的阶梯面与壳体(15)外部接触的位置通过密封垫圈密封。
5.根据权利要求2所述的一种变速器保护系统，其特征在于，活塞(7)外表面沿周向设有凹槽，凹槽内设有与螺塞(6)密封的密封垫圈。
6.根据权利要求1所述的一种变速器保护系统，其特征在于，活塞(7)远离气源(1)的一端同轴设有第一弹簧座，锁止端头靠近气源(1)的一端同轴设有第二弹簧座，弹簧(10)两端分别置于第一弹簧座和第二弹簧座内。
7.根据权利要求1所述的一种变速器保护系统，其特征在于，锁止端头为球头柱塞(11)，换挡机构为换挡拨头(12)。
8.根据权利要求1所述的一种变速器保护系统，其特征在于，气路控制阀(4)上设置顶杆(14)，顶杆(14)伸出气路控制阀(4)的一端为球形端部，离合器分离拨叉(5)上设置有与顶杆(14)球形端部配合的V型槽；当离合器处于接通状态时，离合器分离拨叉(5)上的V型槽与顶杆(14)的球形端部接触，使气路控制阀(4)的进气口和输气口连通；当离合器处于断开状态时，离合器分离拨叉(5)旋转，压迫顶杆(14)使气路控制阀(4)的输气口和排气口连通。
9.根据权利要求1所述的一种变速器保护系统，其特征在于，连接气管(31)上设置有调压阀(2)。