本发明涉及纺织机械领域，具体是一种并条机皮辊自动加油装置。
背景技术
并条机是一种重要的棉纺加工机械，并条机的作用是改善纱条的内部结构，从而提高其长片段均匀度，同时降低重量不匀率，使纱条中的纤维伸直平行，减少弯钩，使细度符合规定,使不同种类或不同品质的原料混和均匀,达到规定的混和比。
皮辊是并条机的重要构件，主要用于牵引纱条；皮辊在转动过程中，需要保证皮辊芯轴的轴承良好润滑，轴承缺油会导致皮辊转动不灵活，使纱条容易形成纱结，相向纱条的质量，而且，芯轴和轴承温度升高，长时间缺油运转会对芯轴和轴承造成损伤；目前的加油方式是人工定时加油，人工频繁的加油浪费了大量的时间，也加大了工人的劳动量，降低了工作效率，重要的是，轴承在工作过程中，可能会因为异常情况导致润滑状况急速变差，此时人工定时加油不能及时的发现轴承的润滑异常情况，从而不能及时加油，往往导致轴承损坏或报废；再有，人工加油每次的加油量往往取决于工人的经验，容易加油过多或过少，加油过多会导致润滑油外溢，加油过少不能有效的改善轴承的润滑情况。
因此，设计一种新型的并条机皮辊加油装置是一个亟需解决的问题。
技术实现要素：
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本发明提供了一种并条机皮辊自动加油装置，有效的解决了目前并条机皮辊需要人工频繁加油的问题。
其解决的技术方案是，一种并条机皮辊自动加油装置，包括检测装置和加油装置，检测装置包括一个电刷和一个环形套，环形套同轴套设在皮辊的芯轴上，环形套的侧壁上圆周均布多个沿径向贯穿其侧壁且可导电的导杆，多个导杆可同时同向沿环形套径向移动，每个导杆外端和环形套外壁之间均连接有第一压簧；环形套内设有一圈钢带，钢带可环绕在芯轴上且可与芯轴贴紧；
加油装置包括一个竖向的第一活塞缸，第一活塞缸底部开有出油孔，出油孔外串联有压力阀，第一活塞缸内安装有一个第一活塞，第一活塞将第一活塞缸分隔为上下两部分，第一活塞和第一活塞缸底部之间安装有第二压簧，第一活塞缸内设有位于第一活塞上方的限位块，第一活塞上开有竖向的过油孔，过油孔正下方设有水平的平板，平板向下移动可使过油孔开启，平板向上移动可将过油孔的孔口封闭；第一活塞缸上方设有竖向的第二活塞缸，第二活塞缸内安装有第二活塞，第二活塞为永磁材料，第二活塞缸的顶部安装有与第二活塞相斥的电磁铁，且两者的斥力大于第一压簧的最大弹力；第二活塞和第一活塞之间固定连接有活塞杆；
多个导杆的外端以及电刷均经导线与电磁铁接通，任一导杆与电刷接通均可使电磁铁通电。
本发明实时监测，自动加油，油量恒定，能实现不停机加油，避免了人工频繁加油的不便，自动化程度高，效果显著。
附图说明
图1为检测装置的主视剖视图。
图2为检测装置的左视剖视图。
图3为加油装置的主视剖视图。
图4为图1中a部分的放大图。
图5为图1中b部分的放大图。
图6为图3中c部分的放大图。
以上各图中34均代表皮辊芯轴。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式作出进一步详细说明。
由图1至图6给出，本发明包括检测装置和加油装置，检测装置包括一个电刷1和一个环形套2，环形套2同轴套设在皮辊的芯轴上，环形套2的侧壁上圆周均布多个沿径向贯穿其侧壁且可导电的导杆3，多个导杆3可同时同向沿环形套2径向移动，每个导杆3外端和环形套2外壁之间均连接有第一压簧4；环形套内设有一圈钢带6，钢带6可环绕在芯轴上且可与芯轴贴紧；
加油装置包括一个竖向的第一活塞缸8，第一活塞缸8底部开有出油孔9，出油孔9外串联有压力阀10，第一活塞缸8内安装有一个第一活塞11，第一活塞11将第一活塞缸8分隔为上下两部分，第一活塞11和第一活塞缸8底部之间安装有第二压簧12，第一活塞缸8内设有位于第一活塞11上方的限位块13，第一活塞11上开有竖向的过油孔14，过油孔14正下方设有水平的平板15，平板15向下移动可使过油孔14开启，平板15向上移动可将过油孔14的孔口封闭；第一活塞缸8上方设有竖向的第二活塞缸17，第二活塞缸17内安装有第二活塞18，第二活塞18为永磁材料，第二活塞缸17的顶部安装有与第二活塞18相斥的电磁铁19，且两者的斥力大于第一压簧4的最大弹力；第二活塞18和第一活塞11之间固定连接有活塞杆20；
多个导杆3的外端以及电刷1均经导线与电磁铁19接通，任一导杆3与电刷1接通均可使电磁铁19通电。
为使钢带可与芯轴贴紧，所述的环形套2外安装有第一卷轮5，其中两个相邻的导杆3之间的环形套2侧壁上开设有两个径向的通孔7，钢带6一端穿过其中一个通孔7后固定在第一卷轮5上，另一端绕芯轴一周后穿过另一个通孔7并固定在环形套2上，第一卷轮5转动可实现钢带6的收放。
为实现多个导杆3同步径向运动，所述的每个导杆3的外端均开有过线孔21，环形套2外设有一根依次穿过多个过线孔21的拉绳22，环形套2外设有第一卷轮23，拉绳22的两端均固定并缠绕在第一卷轮23上且绕向相同，第一卷轮23转动可实现拉绳22的收紧和放松。
为防止拉绳22过载，所述的第一卷轮23由同轴安装的内轮24和外轮25组成，内轮24可通过摩擦力带动外轮25转动，内轮24和外轮25之间的摩擦力大于多个第一压簧4的最大压力之和，拉绳22两端均固定在外轮25上。
为防止第一卷轮5和第一卷轮23的外轮25反转，所述的第一卷轮5和第一卷轮23的外轮25上的均设置有棘轮棘爪机构，棘轮棘爪机构使第一卷轮5和第一卷轮23的外轮25只能单向转动。
所述的平板15和第一活塞11之间连接有第三压簧16。
所述的每个通孔7的外侧的环形套2侧壁上均穿设有一个压杆26，压杆26内端伸入环形套2的环孔内，外端伸出环形套2外且该端与环形套2的外壁之间连接有拉簧27。
所述的第二活塞缸17的侧壁上开有位于第二活塞18上方的进气孔28和排气孔29，进气孔28串联有进气单向阀30，排气孔29串联有排气单向阀31，进气孔28的孔径大于排气孔29的孔径。
为调节每次的加油量，所述的限位块13上连接有竖直的螺纹杆32，第一活塞缸8上端开设有与螺纹杆32配合的螺纹孔，螺纹杆32的上端穿过螺纹孔伸出第一活塞缸8外。
为固定环形套2，所述的环形套2上安装有支架33，支架33经螺栓固定在并条机的机架上。
为了防止触电事故，也为了提高防尘性能，可在环形套2和电刷1外设有防护壳。
为防止第二活塞吸附活塞缸影响运动，所述的两个活塞缸均采用铝合金等非磁性材料。
本发明的电刷1与电磁铁19之间串联有电源和开关；第一活塞11上方的第一活塞缸8内装有轴承润滑油，在第三压簧16的作用下，平板15不与第一活塞11的下表面接触，从而使过油孔14打开，第一活塞11上方的轴承润滑油经过油孔14流至第一活塞11下方并将第一活塞11下方的空间注满。
本发明在未使用时，钢带6可完全缠绕在第一卷轮5上；具体使用时，首先将第一活塞缸8的出油口与并条机皮辊的轴承座的加油口连通，然后拨开第一卷轮5外的棘爪，使第一卷轮5可以反转从而可拉出钢带6，将钢带6端部从其中一个通孔7穿入环形套2的环孔内再从另一个通孔7穿出，穿出后将钢带6该端固定在环形套2的外壁上，具体固定方式可在钢带6该端打孔，采用挂钩或螺钉等固定；穿绕并固定好后，钢带6在环形套2内围成一个环状，然后将环形套2同轴套在并条机皮辊的芯轴上，并使芯轴从钢带6围成的环中穿过，然后转动第一卷轮5，第一卷轮5转动开始收紧钢带6，使钢带6贴紧皮辊芯轴，棘轮棘爪机构可防止第一卷轮5反转，两个压杆26内端压住钢带6两端使钢带6两端不会翘起，从而可保证钢带6与芯轴的有效接触。
钢带6套在芯轴上并与芯轴贴紧以后，转动第一卷轮23的内轮24，内轮24通过摩擦力带动外轮25转动，外轮25转动开始将拉绳22两端缠绕在外轮25上从而使拉绳22收紧，拉绳22收紧会将压着多个导杆3克服第一压簧4的压力沿环形套2的径向向内移动，直至多个导杆3的内端均和钢带6接触，此时多个导杆3不能再向内运动，继续转动内轮24会使内轮24和外轮25之间打滑，此时停止转动内轮24，棘轮棘爪可防止外轮25反转；多个导杆3的内端和钢带6接触后，将钢带6固定在环形套2外壁上的一端松开，然后正向转动第一卷轮5开始收起卷钢带6，从而将钢带6从导杆3和皮辊芯轴之间抽出收卷在第一卷轮5上；钢带6抽出后，导杆3在第一压簧4向外的压力和拉绳22向内的压力的作用下保持在此位置，多个导杆3内端均与皮辊芯轴之间留有等于钢带6厚度的间隔。
环形套2和导杆3的位置调整好后，将电刷1安装在芯轴外侧并使芯轴转动过程中电刷1与芯轴始终接触，可在电刷1外侧安装压簧以保证电刷1与芯轴的有效接触；至此本装置安装并调试完毕。
安装并调试好后，合上电刷1和电磁铁19之间的开关，本装置即开始自动监控并条机工作过程中皮辊的转动情况；若并条机皮辊的轴承润滑良好，则并条机工作过程中皮辊芯轴转动平稳，径向跳动会保持在正常范围内，芯轴不会接触到期外围的导杆3内端，则导杆3和电刷1之间保持断路状态，电磁铁19不通电，加油装置不动作；随着皮辊的长时间转动，皮辊芯轴的轴承由于缺油润滑状况会变差，此时芯轴的转动平稳度降低，芯轴的径向跳动会变大，芯轴在跳动时，会接触其外围均布的多个导杆3中的一个或几个的内端，芯轴和导杆3的内端接触后，芯轴将导杆3和电刷1接通，从而使电磁铁19通电；电磁铁19通电后，电磁铁19的磁力会推动第二活塞18向下运动，第二活塞18通过活塞杆20带动第一活塞11向下运动，第一活塞11向下运动会推动其下方的轴承润滑油将出油孔9上的压力阀10打开，同时润滑油的反作用力会推动平板15克服第三压簧16的压力向上运动与第二活塞18的下表面接触并压紧，从而将过油孔14封闭，润滑油不能经过油孔14反流至第一活塞11上方，第一活塞11将其下方的润滑油经出油孔9注入到轴承座内对轴承进行润滑。
芯轴在无规律径向跳动的过程中，会和其外围的不同导杆3接触，在芯轴由一侧跳动到另一侧期间，可能会出现不与任何导杆3接触的空挡期，因此可能会导致电磁铁19短暂的断电，随着芯轴的跳动，电磁铁19可能会频繁的通电断电，当电磁铁19通电时，第二活塞18向下运动向轴承座内加油，同时第二活塞18和电磁铁19之间的第二活塞缸17内会经进气单向阀30和进气孔28吸入空气，当电磁短暂断电时，由于第二压簧12的作用，第一活塞11和第二活塞18会有向上运动的趋势，但是，由于第二活塞18上方要想向上运动必须排除其上方的空气，而第二活塞缸17上的排气孔29孔径小于进气孔28的孔径，排气速度缓慢，因此第一活塞11和第二活塞18向上运动的速度也被大大减缓，只要加大电磁铁19的斥力和第二压簧12的压力差值，或减小排气孔29的孔径，再加上芯轴不与任何导杆3接触的情况发生几率极小，因此在电磁铁19短暂的断电时间内，第一活塞11和第二活塞18几乎不会向上运动；当电磁铁19再次通电时，第一活塞11继续向下运动将其下方的润滑油注入到轴承座内，直至第一活塞11下方的油被完全注入到轴承座内，实现了皮辊芯轴轴承的自动加油，且每次的加油量稳定，不会出现大的波动。
轴承座内加入润滑油并经过轴承一段时间的转动后，润滑油散布在轴承内对轴承进行润滑，改善轴承的润滑情况，皮辊转动逐渐趋于平稳，芯轴的径向跳动回归到正常范围内，不再与导杆3的内端接触，电磁铁19断电，在第二压簧12的作用下，第二活塞18上方的空气经排气孔29和排气单向阀31缓慢排出，第一活塞11和第二活塞18缓慢向上运动，直至第一活塞11的上表面和限位块13接触，在第三压簧16的作用下，平板15向下移动，过油孔14打开，第一活塞11上方的润滑油经过油孔14流下将第一活塞11下方的空间注满，当轴承再次缺油芯轴跳动超过正常范围时，本装置再次开始向轴承座内加油。
本装置可以通过调节限位块13的高度来调整每次的加油量：通过旋拧螺纹杆32使限位块13向上运动，则第一活塞11向上运动到与限位块13接触时，其下方的空间变大，即其下方的润滑油量增大，即电磁铁19通电时注入轴承座内的润滑油量就增大；相反，限位块13向下调整时，电磁铁19通电时注入轴承座内的润滑油量就减小。
本发明还可通过更换不同厚度的钢带6来调整灵敏度：若选用较厚的钢带6，则芯轴与各导杆3内端的距离较大，芯轴需要较大的径向跳动才能与导杆3内端接触，即轴承缺油程度较重时才能触发加油装置向轴承座内加油；若选用较薄的钢带6，则芯轴与各导杆3内端的距离较小，芯轴发生较小的径向跳动即可与导杆3内端接触，即芯轴缺油程度较轻时就能触发加油装置向轴承座内加油。
当第一活塞缸8内的润滑油使用完后，向第一活塞缸8内加入新的润滑油即可。
本发明具有显著的优点：首先，本发明设置了检测装置检测皮辊芯轴的跳动情况，从而检测芯轴轴承的润滑情况，可实现实时监测，不需人工定时检查维护，减小了工人的劳动强度，也避免了检修周期设置不合理或轴承因异常工况导致缺油时工人没有及时检修，不能及时加油使轴承在缺油情况下运转而导致皮辊工作受影响甚至轴承损坏；另外，本发明设计了又检测装置控制的加油装置，检测装置检测到轴承缺油时，加油装置即可在检测装置的控制下自动向轴承座内加油，节省了人工加油的时间，减轻了工人的劳动强度，且每次的加油量稳定，并能根据需要调整每次的加油量，避免了人工加油容易过多或过少的问题；再有，本发明可实现不停机加油，提高了工作效率。
综上，本发明实时监测，自动加油，加油量稳定，能实现不停机加油，避免了人工频繁加油的不便，自动化程度高，效果显著。