本实用新型涉及一种汽轮机下轴瓦的拆装结构。
背景技术：
现汽轮机上轴瓦有连接螺栓将轴瓦与轴承轴连接在一起，拆装方便。而下轴瓦与轴承座无连接螺栓，处于分离状态，每次研磨下轴瓦时只能单独拆卸下轴瓦进行研磨，而下轴瓦质量重且上无起吊孔，只能依靠人的力量将下轴瓦提起及放下，并且发生过下轴瓦在安装过程中掉落伤人事故，汽轮机下轴瓦的拆卸及安装下轴瓦的难度很大。需要制作一个固定压片将下轴瓦与轴承座固定在一起，便于研磨时的拆装作业。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽轮机下轴瓦的拆装结构，便于研磨时的拆装作业，使用省时省力。
本实用新型的目的是这样实现的，一种汽轮机下轴瓦的拆装结构，包括轴承座以及配合安装在轴承座内的下轴瓦，下轴瓦以及轴承座的横截面均呈C形，轴承座的两侧顶面上分别设置着四个轴承座螺栓孔，下轴瓦的一条顶面对角线上分别设置着一个轴瓦螺栓孔，四个轴承座螺栓孔上分别通过螺栓安装着一块矩形钢板，所述下轴瓦顶面对角线上的矩形钢板还通过螺栓与轴瓦螺栓孔相连。
本实用新型将轴瓦与轴承座用钢板固定成一体，便于轴瓦的安装及拆卸。该结构简单、实用，能将下轴瓦与轴承座连接在一起，安装及拆卸方便；安全性高，采用机械吊装，避免人员安装时出现脱力而引发的检修安全事故。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型轴承座以及下轴瓦的主视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
一种汽轮机下轴瓦的拆装结构，如图1、图2所示，包括轴承座1以及配合安装在轴承座1内的下轴瓦4，下轴瓦4以及轴承座1的横截面均呈C形，轴承座1的两侧顶面上分别设置着四个轴承座螺栓孔2，下轴瓦4的一条顶面对角线上分别设置着一个轴瓦螺栓孔3，四个轴承座螺栓孔上分别通过螺栓安装着一块矩形钢板5，所述下轴瓦顶面对角线上的矩形钢板5还通过螺栓与轴瓦螺栓孔3相连。本实用新型将轴瓦4与轴承座1用钢板5固定成一体，便于轴瓦的安装及拆卸。该结构简单、实用，能将下轴瓦与轴承座连接在一起，安装及拆卸方便；安全性高，采用机械吊装，避免人员安装时出现脱力而引发的检修安全事故。