一种齿轮可变式车用齿轮箱的制作方法

本实用新型属于车辆器械技术领域，具体涉及一种齿轮可变式车用齿轮箱。

背景技术：

在长期的工作实践中，工作人员在长时间使用齿轮箱工作过程中，普通齿轮箱在检修齿轮箱传动轴上的轴承时需要将齿轮箱拆开才可检修，并且由于传动轴插装在左侧上传动轴长时间悬空根部很容易产生裂痕，不方便工作人员操作使用和降低工作效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：为了解决工作人员在长时间使用齿轮箱工作过程中，工作人员可以无需将齿轮箱拆开即可随时快速将轴承取下，并且工作人员可以防止传动轴长时间使用产生裂痕，方便工作人员操作使用和提高工作效率，其技术方案如下：

一种齿轮可变式车用齿轮箱，它包括齿轮箱体、固定挡板、锁紧螺栓、转动挡板、固定铆钉、防护套管、传动转轴，其特征在于：所述齿轮箱体前顶端表面右下角处连接有固定挡板，所述固定挡板前顶端表面四周边缘处平均分布设有若干个锁紧螺栓，所述齿轮箱体前顶端表面右下角处内部连接有转动挡板，所述转动挡板前顶端表面四周边缘处平均分布连接有若干个固定铆钉，所述转动挡板前顶端表面圆心处固定连接有防护套管，所述防护套管前顶端表面圆心处插装有传动转轴，所述齿轮箱体前顶端表面右下角处设有通孔，所述固定挡板连接柱所述通孔外侧边缘处，并且所述通孔内部插装有轴承，所述传动转轴插装在所述轴承内部，所述固定铆钉穿透所述转动挡板插装在所述轴承内圈上，所述固定铆钉与所述轴承由螺纹相互连接，所述防护套管内部侧顶端表面设有橡胶垫，所述防护套管内部直径大小与所述传动转轴外直径大小相互配合。

本实用新型的有益效果为：为了解决工作人员在长时间使用齿轮箱工作过程中，工作人员可以无需将齿轮箱拆开即可随时快速将轴承取下，并且工作人员可以防止传动轴长时间使用产生裂痕，方便工作人员操作使用和提高工作效率。

附图说明：

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式：

参照图1所述一种齿轮可变式车用齿轮箱，它包括齿轮箱体1、固定挡板2、锁紧螺栓3、转动挡板4、固定铆钉5、防护套管6、传动转轴7，其特征在于：所述齿轮箱体1前顶端表面右下角处连接有固定挡板2，所述固定挡板2前顶端表面四周边缘处平均分布设有若干个锁紧螺栓3，所述齿轮箱体1前顶端表面右下角处内部连接有转动挡板4，所述转动挡板4前顶端表面四周边缘处平均分布连接有若干个固定铆钉5，所述转动挡板4前顶端表面圆心处固定连接有防护套管6，所述防护套管6前顶端表面圆心处插装有传动转轴7，所述齿轮箱体1前顶端表面右下角处设有通孔，所述固定挡板2连接柱所述通孔外侧边缘处，并且所述通孔内部插装有轴承，所述传动转轴7插装在所述轴承内部，所述固定铆钉5穿透所述转动挡板4插装在所述轴承内圈上，所述固定铆钉5与所述轴承由螺纹相互连接，所述防护套管6内部侧顶端表面设有橡胶垫，所述防护套管6内部直径大小与所述传动转轴7外直径大小相互配合。

在取出轴承时，首先将固定挡板2上的锁紧螺栓3取下，然后将固定挡板2从齿轮箱体1上取下，然后握住防护套管6并拉动同时转动挡板4将轴承拉出齿轮箱体1内部，然后将轴承拉出传动转轴7侧表面，最后取下转动挡板4上的固定铆钉5即可更换轴承。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。