同步带轮的制作方法

文档序号:16698650发布日期:2019-01-22 21:12阅读:691来源:国知局
同步带轮的制作方法

本实用新型涉及一种同步带轮,尤其涉及一种安装和拆卸比较简单,且紧固于转轴上时不容易滑动的同步带轮。



背景技术:

请参阅图1和图2,现有的同步带轮100'具有一轮体部10',轮体部10'的中间开设一贯穿轮体部10'两侧面的圆形的第一固持孔11',轮体部10'的一侧向外凸设有一圆柱形的凸部12',凸部12'的侧面对应第一固持孔11'开设有一与第一固持孔11'对应连通的第二固持孔121'。

现有的同步带轮100'通过第一固持孔11'和第二固持孔121'套设于一转轴(图未示)上,现有的同步带轮100'在轮体部10'或凸部12'上开设有一与第一固持孔11'或第二固持孔121'连通的螺孔13',螺孔13'内装设有一紧固螺丝(图未示),紧固螺丝向内旋入时抵顶转轴,使同步带轮100'紧固于转轴上。

请参阅图3,现有的另一种同步带轮100',其在第一固持孔(图中未标示)或第二固持孔121'内对应开设有一键槽122',在与该同步带轮100'组装的转轴(图未示)上凸设一键体,同步带轮套100'设于转轴时,键体卡设于键槽122'内,从而使同步带轮100'紧固于转轴上。

但采用紧固螺丝将同步带轮100'紧固于转轴上时,由于转轴的受力点是点,同步带轮100'容易发生滑动,而采用键槽122'与键体配合使转轴与同步带轮100'紧固时,同步带轮100'在与转轴安装或拆卸时比较复杂。

因些,有必要提供一种安装和拆卸比较简单,且紧固于转轴上时不容易滑动的同步带轮。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于克服现有技术的以上缺点和不足,提供一种安装和拆卸比较简单,且紧固于转轴上时不容易滑动的同步带轮。

一种同步带轮,包括一轮体部和一紧固螺丝;所述轮体部的中间开设一贯穿轮体部两侧面的第一固持孔,轮体部的一侧向外凸设有一圆柱形的凸部,凸部的侧面对应第一固持孔开设有一与第一固持孔对应连通的第二固持孔,凸部的侧面向内开设一第一开槽,所述第一开槽贯穿第二固持孔的孔壁和凸部的外周面,所述凸部的外周面于第一开槽的一侧向内开设一与第一开槽正交的第二开槽,所述凸部的外周面于第二开槽的外侧开设有一与第一开槽正交的螺孔,所述紧固螺丝装设于螺孔内。

在其中一个实施例中,所述第二开槽向内延伸至超出第二固持孔的圆心。

在其中一个实施例中,所述轮体部的外周面凸设有数个呈环形排列的轮齿。

在其中一个实施例中,所述轮体部的两侧分别凸设有呈环形的凸缘。

本实用新型同步带轮安装和拆卸比较简单,且紧固于转轴上时不容易滑动。

附图说明

图1为螺孔开设于轮体部上的现有技术同步带轮的示意图。

图2为螺孔开设于凸部上的现有技术同步带轮的示意图。

图3为在第二固持孔内开设一键槽的现有技术同步带轮的示意图。

图4为本实用新型同步带轮的右视图。

图5为本实用新型同步带轮的正视图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例

请参阅图4及图5,本实用新型提供的一种同步带轮100,包括一轮体部10和一紧固螺丝20。所述轮体部10的中间开设一贯穿轮体部10两侧面的圆形的第一固持孔11,轮体部11的一侧向外凸设有一圆柱形的凸部12,凸部12的侧面对应第一固持孔11开设有一与第一固持孔11对应连通的第二固持孔121。所述轮体部10的外周面凸设有数个呈环形排列的轮齿13,所述轮体部10的两侧还分别凸设有呈环形的凸缘14。

所述凸部12的侧面向内开设于第一开槽122,所述第一开槽122贯穿第二固持孔121的孔壁和凸部12的外周面。所述凸部12的外周面于第一开槽122的外侧向内开设一与第一开槽122正交的第二开槽123,第二开槽123向内延伸至超出第二固持孔121的圆心。

所述凸部12的外周面于第二开槽123的一侧开设有一与第一开槽122正交的螺孔15,所述紧固螺丝20装设于螺孔15内。

本实用新型同步带轮100工作原理如下:轮体部10和凸部12套设于转轴(图未示)上后,将紧固螺丝20向内旋入,使第二固持孔121的内径缩小从而将转轴夹持,该夹持型抱紧受力点为第二固持孔121的孔壁,受力面积大,紧固于转轴上时不容易滑动。

本实用新型同步带轮100通过在凸部12的侧面向内开设一第一开槽122,凸部12的外周面于第一开槽122的一侧向内开设一与第一开槽122正交的第二开槽123,凸部12的外周面开设有一与第一开槽122正交的螺孔15,紧固螺丝20装设于螺孔15内,安装时,将紧固螺丝20向内旋入,使第二固持孔121的内径缩小从而将转轴夹持,该夹持型抱紧受力点为第二固持孔121的孔壁,受力面积大,拆卸时,只需向外旋出紧固螺丝20并可轻松将同步带轮100拆下。本实用新型同步带轮100安装和拆卸比较简单,且紧固于转轴上时不容易滑动。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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