一种传动齿轮的制作方法

本实用新型涉及传动齿轮技术领域，尤其涉及一种传动齿轮。

背景技术：

齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置，它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式，它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。

现有的传动齿轮在与转轴相连接时，需要使用与转轴相匹配的传动齿轮，不利于对大多数的转轴进行使用，传动齿轮的制作精度较高，从而导致传动齿轮的成本过高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中传动齿轮在与转轴相连接时，需要使用与转轴相匹配的传动齿轮，不利于对大多数的转轴进行使用，传动齿轮的制作精度较高，从而导致传动齿轮成本过高的问题，而提出的一种传动齿轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种传动齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体包括凸齿和齿环，所述凸齿与齿环的外壁固定连接，所述齿环的内壁设有多个卡紧机构，所述卡紧机构包括多个均匀分布的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆靠近齿环的一端通过滚动轴承与齿环的内壁转动连接，所述第一螺纹杆远离齿环内壁的一端螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒远离第一螺纹杆的一端固定连接有夹块。

优选的，所述第一螺纹杆的外壁固定连接有第一转动块。

优选的，所述夹块远离螺纹筒的一端固定连接有转轴连接件。

优选的，所述第一螺纹杆的左右两侧均设有支撑杆，所述支撑杆的一端与齿环的内壁固定连接，所述螺纹筒的左右两侧均固定连接有滑块，所述支撑杆的表面开设有与滑块匹配连接的条形开口。

优选的，所述滑块远离螺纹筒的一端开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆远离滑块的一端固定连接有第二转动块，所述第二螺纹杆的外壁套设有垫片。

优选的，所述凸齿、齿环、第一螺纹杆、螺纹筒、夹块、转轴连接件、支撑杆和第二螺纹杆的材质均为45碳素钢。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种传动齿轮，具备以下有益效果：

1、该传动齿轮，通过设置有齿环、第一螺纹杆、螺纹筒、夹块和转轴连接件，在需要将齿轮本体安装在转轴上时，转动第一转动块，第一转动块带动第一螺纹杆在滚动轴承内转动，第一螺纹杆推动螺纹筒通过滑块在条形开口内滑动，螺纹筒推动夹块与转轴的外壁相抵紧，将夹块上的转轴连接件与转轴上的转轴连接件槽相卡合，能够方便使齿轮本体与不同大小的转轴进行连接，避免了传动齿轮在与转轴相连接时，需要使用与转轴相匹配的传动齿轮，不利于对大多数的转轴进行使用，传动齿轮的制作精度较高，从而导致传动齿轮成本过高的问题。

2、该传动齿轮，通过设置有第二螺纹杆、滑块、第二转动块和垫片，在将传动齿轮本体与转轴相连接时，转动第二转动块，第二转动块带动第二螺纹杆在螺纹孔内转动，第二螺纹杆推动垫片与支撑杆的侧壁相抵，垫片增加第二转动块与支撑杆侧壁相抵的摩擦力，能够方便对卡紧机构进行限位。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够方便使齿轮本体与不同大小的转轴进行连接，同时能够方便对卡紧机构进行限位。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种传动齿轮的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种传动齿轮A部分的结构示意图。

图中：1齿轮本体、2凸齿、3齿环、4卡紧机构、5第一螺纹杆、6滚动轴承、7螺纹筒、8夹块、9第一转动块、10转轴连接件、11支撑杆、12滑块、13第二螺纹杆、14第二转动块、15垫片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种传动齿轮，包括齿轮本体1，齿轮本体1包括凸齿2和齿环3，凸齿2、齿环3、第一螺纹杆5、螺纹筒7、夹块8、转轴连接件10、支撑杆11和第二螺纹杆13的材质均为45碳素钢，能够方便增强齿轮本体1的硬性强度，凸齿2与齿环3的外壁固定连接，齿环3的内壁设有多个卡紧机构4，卡紧机构4包括多个均匀分布的第一螺纹杆5，第一螺纹杆5的外壁固定连接有第一转动块9，能够方便转动第一螺纹杆5，第一螺纹杆5的左右两侧均设有支撑杆11，支撑杆11的一端与齿环3的内壁固定连接，螺纹筒7的左右两侧均固定连接有滑块12，滑块12远离螺纹筒7的一端开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有第二螺纹杆13，第二螺纹杆13远离滑块12的一端固定连接有第二转动块14，第二螺纹杆13的外壁套设有垫片15，能够方便对卡紧机构4限位，支撑杆11的表面开设有与滑块匹配连接的条形开口，能够方便螺纹筒7滑动，第一螺纹杆5靠近齿环3的一端通过滚动轴承6与齿环3的内壁转动连接，第一螺纹杆5远离齿环3内壁的一端螺纹连接有螺纹筒7，螺纹筒7远离第一螺纹杆5的一端固定连接有夹块8，夹块8远离螺纹筒7的一端固定连接有转轴连接件10，能够方便与转轴相卡紧。

本实用新型中，在需要将齿轮本体1安装在转轴上时，转动第一转动块9，第一转动块9带动第一螺纹杆5在滚动轴承内转动，第一螺纹杆5推动螺纹筒7通过滑块12在条形开口内滑动，螺纹筒7推动夹块8与转轴的外壁相抵紧，将夹块8上的转轴连接件10与转轴上的转轴连接件10槽相卡合，能够方便使齿轮本体1与不同大小的转轴进行连接，在将传动齿轮本体1与转轴相连接时，转动第二转动块14，第二转动块14带动第二螺纹杆13在螺纹孔内转动，第二螺纹杆13推动垫片15与支撑杆11的侧壁相抵，垫片15增加第二转动块14与支撑杆11侧壁相抵的摩擦力，能够方便对卡紧机构4进行限位。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。