全焊接球阀的制作方法

本实用新型属于机械阀门领域，尤其涉及全焊接球阀。

背景技术：

目前，全焊接球阀的使用越来越普遍，广泛应用于天然气、石油、供热、化工及热电管网等长输管线领域，然而，全焊接球阀的阀杆磨损影响到阀门的调节，在高温环境中，阀杆更容易受损，不仅需要保护阀杆，而且高温易导致阀门内部腐蚀加速。

因此，在此提出一种优化的全焊接球阀。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供全焊接球阀，其采用自润滑定位结构，一面定位阀芯，另一面保护阀杆；采用防腐蚀保护结构提升防腐蚀性能。

本实用新型为解决以上技术问题，采用如下技术方案：全焊接球阀，包阀体、阀座、阀芯、阀杆和驱动装置，所述阀体包括中阀体及设于中体两端的左阀体和右阀体，三者焊接成一阀体整体，所述阀芯通过自润滑定位机构安装于所述左阀体和右阀体之间，所述左阀体和所述右阀体靠近所述阀芯端均设置有阀座，所述阀芯球面与所述阀座平面形成线面密封结构，所述阀体、所述阀芯和所述阀座内壁设置有防腐蚀保护层。

作为本实用新型的进一步优化，所述自润滑定位机构包括定位定位圈、阀杆和无油轴承，所述定位圈通过定位销安装于所述左阀体和所述右阀体之间，所述定位圈上设置有定位孔，所述阀芯安装于所述定位孔中，所述阀芯上端与所述阀杆一端连接，所述阀杆另一端贯穿所述中阀体后与所述驱动装置连接，形成阀芯的定位结构，所述无油轴承套设在所述阀杆表面，形成阀杆自润滑结构。

作为本实用新型的进一步优化，所述防腐蚀保护层为镀铬层，所述阀体内部形成防腐蚀保护结构。

采用以上技术方案，本实用新型具有以下优点：

本实用新型采用自润滑定位结构，阀芯两端定位安装于定位圈的定位孔中，实现快速定位，阀芯上端与阀杆一端连接，阀杆另一端贯穿中阀体后与驱动装置连接，保证定位精准，无油轴承套设在阀杆表面，阀杆自润滑结构，提升阀杆使用寿命；阀体内部采用防腐蚀保护结构，提升阀门的使用寿命。

作为本实用新型的进一步优化，所述驱动装置为手动装置、气动装置、液动装置、电动装置中的一种。

采用以上技术方案，本实用新型可采用手动装置、气动装置、液动装置、电动装置中的一种作为驱动装置，多种驱动方式适用于多种环境，提升实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、右阀体，2、驱动装置，3、中阀体，4、左阀体，5、阀座，6、密封圈，7、阀芯，8、阀杆，9、定位圈，10、定位销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至所示，在本具体的实施例中，本实用新型提供全焊接球阀，包阀体、阀座5、阀芯7、阀杆8和驱动装置2，其特征在于，所述阀体包括中阀体3及设于中体两端的左阀体4和右阀体1，三者焊接成一阀体整体，所述阀芯7通过自润滑定位机构安装于所述左阀体4和右阀体1之间，所述左阀体4和所述右阀体1靠近所述阀芯7端均设置有阀座5，所述阀芯7球面与所述阀座5平面形成线面密封结构，所述阀体、所述阀芯7和所述阀座5内壁设置有防腐蚀保护层；自润滑定位机构包括定位定位圈9、阀杆8和无油轴承，所述定位圈9通过定位销10安装于所述左阀体4和所述右阀体1之间，所述定位圈9上设置有定位孔，所述阀芯7安装于所述定位孔中，所述阀芯7上端与所述阀杆8一端连接，所述阀杆8另一端贯穿所述中阀体3后与所述驱动装置2连接，形成阀芯7的定位结构，所述无油轴承套设在所述阀杆8表面，形成阀杆自润滑结构；防腐蚀保护层为镀铬层，所述阀体内部形成防腐蚀保护结构；通过以上设置，本实用新型采用自润滑定位结构，阀芯7两端定位安装于定位圈9的定位孔中，实现快速定位，阀芯7上端与阀杆8一端连接，阀杆8另一端贯穿中阀体3后与驱动装置2连接，保证定位精准，无油轴承套设在阀杆8表面，阀杆8自润滑结构，提升阀杆8使用寿命；阀体内部采用防腐蚀保护结构，提升阀门的使用寿命。

驱动装置2为手动装置、气动装置、液动装置、电动装置中的一种，多种驱动方式适用于多种环境，提升阀门实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。