电机车铜瓦油刷装置的制作方法

文档序号:16025766发布日期:2018-11-23 19:16阅读:395来源:国知局

本实用新型涉及电机车电机润滑领域,具体为一种电机车铜瓦油刷装置,适用于电机车电机维修和铜瓦润滑。



背景技术:

煤矿上的电机车使用年限长后,经常出现电机车电机烧坏、铜瓦磨损量超限的现象,每月在电机车电机维修上的经费和铜瓦更换数量很大,经济损失10余万元,为安全生产运输工作带来极大的不便,影响安全运输。电机车原使用的油刷装置结构较为复杂,实际运用较为不便。由于生产任务重,机车维护跟不上,油缸封盖儿缺失严重,缸体内混入杂物,油刷装置基本不起作用,供油量也不足,电机长时间运转造成轴体与铜瓦直接接触,磨损量较大,轴体发热严重,导致电机受损,运行中甚至直接烧毁冒烟,使用寿命短。因此需要一种改进的油刷装置给铜瓦和轮对轴供油,延长电机车的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型为了解决电机车轮对轴润滑不到位使电机车寿命缩短的问题,提供了一种电机车铜瓦油刷装置。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的:一种电机车铜瓦油刷装置,包括油缸,所述油缸内的油通过吸油棉线与油刷连接,所述油刷与铜瓦内的轮对轴接触,所述油缸上安装有封盖,所述封盖顶部还固定有一个油箱,所述油箱顶部设有注油口,所述油箱内装有润滑油,所述油箱底部通过油嘴和导油管连接于油刷。

本实用新型是由于原有的油刷装置结构既复杂,实际运用又不便而发明的,原有的结构为只有油缸和吸油棉线,但是这样油刷的润滑效果并不明显,因此增加了一个供油装置。供油装置固定在油缸的封盖顶部,主要包括油箱,油箱顶部有注油口,内装润滑油,油箱底部设有油嘴和导油管,导油管与油刷直接连接,利用油剂自身重力作用,油持续通过导油管流出,为油刷供油,在轮对轴转动过程中,对轮对轴和铜瓦持续润滑和降温。这样既可以利用吸油棉线吸油,还可以利用油箱从导油管输送油到油刷。本实用新型具体操作为:轮对轴转动,与油刷摩擦,吸油棉线从油缸内吸油供给油刷,油箱从油嘴和导油管内给油刷供油,在轮对轴转动的过程中,油刷与轮对轴摩擦,使轮对轴与铜瓦之间进行润滑,同时给二者降温。

优选的,为了使在油刷磨损的情况下,油刷依旧可以与轮对轴接触,因此在所述油缸外侧安装有一个助推装置,所述助推装置包括基座,所述基座通过螺栓安装于油缸上,所述基座上固定连接有支撑杆,所述支撑杆通过螺栓连接有杠杆,所述杠杆以螺栓为支点一端连接有弹簧、另一端连接有助推杆,所述助推杆穿过基座,其前端固定连接有弧状固定板,所述油刷安装在弧状固定板上,所述弹簧连接于油缸外壁上。

优选的,为了在导油管内控制导油量,所述导油管内设有一根控制导油量的棉线。

优选的,为了提高润滑效果,所述油刷材料为毛毡,毛毡吸油效果较好。

与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的油刷装置结构简单,能长时间持续供油,满足每日保养维护所需;实现了轴与铜瓦配合运行润滑和降温效果,保证铜瓦和电机的使用寿命、运转可靠,一定程度上避免了电机和铜瓦频繁更换带来的经济损失,减少了人工反复装卸电机、铜瓦的环节,节省了大量的时间,提高了劳动效率,也为矿井安全高效生产提供了有力的保障。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型助推装置的结构示意图。

图中标记如下:

1-油箱,2-油缸,3-导油管,4-助推杆,5-油刷,6-弹簧,7-注油口,8-轮对轴,9-铜瓦,10-基座,11-杠杆,12-吸油棉线,13-支撑杆,14-弧状固定板,15-封盖。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行说明。

一种电机车铜瓦油刷装置,包括油缸2,所述油缸2内的油通过吸油棉线12与油刷5连接,所述油刷5与铜瓦9内的轮对轴8接触,所述油缸2上安装有封盖15,所述封盖15顶部还固定有一个油箱1,所述油箱1顶部设有注油口7,所述油箱1内装有润滑油,所述油箱1底部通过油嘴和导油管3连接于油刷5。

本实施例选用了优选方案,所述油缸2外侧安装有一个助推装置,所述助推装置包括基座10,所述基座10通过螺栓安装于油缸2上,所述基座10上固定连接有支撑杆13,所述支撑杆13通过螺栓连接有杠杆11,所述杠杆11以螺栓为支点一端连接有弹簧6、另一端连接有助推杆4,所述助推杆4穿过基座10,其前端固定连接有弧状固定板14,所述油刷5安装在弧状固定板14上,所述弹簧6连接于油缸2外壁上;所述导油管3内设有一根控制导油量的棉线;所述油刷5材料为毛毡。

本实施例具体操作为:轮对转动,轮对轴8与油刷5摩擦,油箱1内的油通过油嘴和导油管3注入油刷5,并通过导油管3内的棉线控制油的流量,同时吸油棉线12也将油缸2内的油少量的吸入油刷5内,这样油刷5既可以利用吸油棉线12将油缸2内的油导入,又可以直接由油箱1的导油管3引流注油,保证油刷5长时间为轮对轴8和铜瓦供油;而助推装置是用来使油刷5长时间与轮对轴8抵靠接触的,油刷5固定在弧状固定板14上,弧状固定板14又固定于助推杆4上,利用杠杆原理,助推杆4和弹簧6分别位于杠杆11的两端,杠杆11以螺栓为支点,依靠弹簧6的弹力,使油刷5在损耗的情况下可以一直前移,一直抵靠于轮对轴8和铜瓦9,持续不断的为轮对轴8和铜瓦9供油,起到润滑降温的作用。

本实用新型要求保护的范围不限于以上具体实施方式,而且对于本领域技术人员而言,本实用新型可以有多种变形和更改,凡在本实用新型的构思与原则之内所作的任何修改、改进和等同替换都应包含在本实用新型的保护范围之内。

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