一种稳定型润滑连接法兰件的制作方法

文档序号:16295400发布日期:2018-12-18 21:05阅读:165来源:国知局
一种稳定型润滑连接法兰件的制作方法

本实用新型涉及法兰盘技术领域,尤其涉及一种稳定型润滑连接法兰件。



背景技术:

在机械设备中法兰件是比较常用的一种零件结构,它能够将机械设备更好的连接在一起。在一些机械设备中,比如液压设备中、移动轴承设备中等,在这些位置应用的法兰件时往往还需要连接其它结构配合来确保连接的牢固性,以及确保连接轴的连接密封性,在一些需要润滑的轴承结构中还需要单独放置润滑结构来进行润滑,这些机械设备在组装过程中零件数量比较多,操作起来比较复杂。一般的法兰件都只是起到简单的连接作用,无法满足机械结构更多的要求。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种稳定型润滑连接法兰件,它在使用时与机械设备中的润滑结构连接在一起,它的上端与润滑结构的润滑液输出口相连通,通过在法兰件的内部设置双级锥形隔离腔室使法兰件内的润滑液能够更好的对法兰件外部的装配结构进行润滑,法兰件内部的隔离设计使润滑液能够更好的进行润滑散热,使润滑液在使用过程中的稳定性更好,并且通过双级隔离及向上倾斜输出孔的设计使润滑液在输出时的稳定性更好,从而提高了法兰件在使用过程中的连接稳定性,使它在使用时的安全性更高,使用寿命更长。

本实用新型的技术方案如下:

一种稳定型润滑连接法兰件,其特征在于:包括圆柱形主体法兰件连接结构,所述主体法兰件连接结构的外圆柱面靠下端的位置设有截面为圆弧形的第一卡合密封装配槽,所述主体法兰件连接结构的外圆柱面靠上端的位置设有一个截面为U形的第二卡合密封装配槽,所述主体法兰件连接结构的上端中心位置设有一个圆柱形装配连接中心孔,所述主体法兰件连接结构的下端中心位置设有一个贯穿整个零件的圆柱形中心装配定位连接孔,所述装配连接中心孔的下端位于所述主体法兰件连接结构的内部设有一个形状为锥形的第一锥形润滑连接腔室,所述第一锥形润滑连接腔室的顶部直径与所述装配连接中心孔的内圆柱面直径相同,所述第一锥形润滑连接腔室的底部中心位置设有一体成型的第一锥形隔离柱,所述第一锥形润滑连接腔室的外锥形面上设有与所述主体法兰件连接结构外圆柱面相通的圆柱形润滑输出连接孔,所述润滑输出连接孔的中心轴与所述主体法兰件连接结构底面之间的夹角成30度,所述第一锥形隔离柱的高度小于所述第一锥形润滑连接腔室的竖直高度,所述第一锥形隔离柱的内部设有一个锥度与所述第一锥形润滑连接腔室锥度相同的第二锥形润滑连接腔室,所述第二锥形润滑连接腔室的上端设有开口结构,所述第二锥形润滑连接腔室的底部中心位置设有一个锥度与所述第一锥形隔离柱相同的第二锥形隔离柱,所述第二锥形隔离柱的高度小于所述第一锥形隔离柱高度的一半,所述第二锥形润滑连接腔室的外圆柱面上设有与所述第一锥形润滑连接腔室相通的圆柱形润滑液过渡流通连接孔,所述润滑液过渡流通连接孔的中心轴与所述主体法兰件连接结构底面之间的夹角成30度。

进一步的,所述第一卡合密封装配槽的宽度小于所述第二卡合密封装配槽的宽度。

进一步的,所述第一卡合密封装配槽的深度小于所述第二卡合密封装配槽的深度。

进一步的,所述润滑输出连接孔的底部位置与所述第二锥形润滑连接腔室的底部位置在同一水平面上。

本实用新型的有益效果:

本实用新型在使用时与机械设备中的润滑结构连接在一起,它的上端与润滑结构的润滑液输出口相连通,通过在法兰件的内部设置双级锥形隔离腔室使法兰件内的润滑液能够更好的对法兰件外部的装配结构进行润滑,法兰件内部的隔离设计使润滑液能够更好的进行润滑散热,使润滑液在使用过程中的稳定性更好。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为本实用新型的正面示意图;

图3为本实用新型的侧面示意图;

图4为本实用新型的俯视示意图;

图5为本实用新型的仰视示意图;

图6为本实用新型的第二方向立体结构示意图;

图7为本实用新型A-A位置的剖面示意图;

图中:1、主体法兰件连接结构,2、第一卡合密封装配槽,3、第二卡合密封装配槽,4、装配连接中心孔,5、中心装配定位连接孔,6、第一锥形润滑连接腔室,7、第一锥形隔离柱,8、润滑输出连接孔,9、第二锥形润滑连接腔室,10、第二锥形隔离柱,11、润滑液过渡流通连接孔。

具体实施方式

如图1至图7所示,一种稳定型润滑连接法兰件,它在使用时与机械设备中的润滑结构连接在一起,它的上端与润滑结构的润滑液输出口相连通,通过在法兰件的内部设置双级锥形隔离腔室使法兰件内的润滑液能够更好的对法兰件外部的装配结构进行润滑,法兰件内部的隔离设计使润滑液能够更好的进行润滑散热,使润滑液在使用过程中的稳定性更好,并且通过双级隔离及向上倾斜输出孔的设计使润滑液在输出时的稳定性更好,从而提高了法兰件在使用过程中的连接稳定性,使它在使用时的安全性更高,使用寿命更长。它包括圆柱形主体法兰件连接结构1,所述主体法兰件连接结构1的外圆柱面靠下端的位置设有截面为圆弧形的第一卡合密封装配槽2,所述主体法兰件连接结构1的外圆柱面靠上端的位置设有一个截面为U形的第二卡合密封装配槽3,通过两个卡合密封尊连接槽能够使本零件外部位置与相配合的结构更加紧密的连接在一起。所述主体法兰件连接结构1的上端中心位置设有一个圆柱形装配连接中心孔4,它在装配时与润滑液结构连接在一起,使润滑液通过它能够流入到本零件的内部。所述主体法兰件连接结构1的下端中心位置设有一个贯穿整个零件的圆柱形中心装配定位连接孔5,所述装配连接中心孔4的下端位于所述主体法兰件连接结构1的内部设有一个形状为锥形的第一锥形润滑连接腔室6,所述第一锥形润滑连接腔室6的顶部直径与所述装配连接中心孔4的内圆柱面直径相同,在生产时更方便,生产效率更高。所述第一锥形润滑连接腔室6的底部中心位置设有一体成型的第一锥形隔离柱7,能够将润滑液存放至第一锥形润滑连接腔室6内。所述第一锥形润滑连接腔室6的外锥形面上设有与所述主体法兰件连接结构1外圆柱面相通的圆柱形润滑输出连接孔8,所述润滑输出连接孔8的中心轴与所述主体法兰件连接结构1底面之间的夹角成30度,使润滑液向外输出润滑时的稳定性更好,流动速度更缓和,从而能够更好的进行润滑。所述第一锥形隔离柱7的高度小于所述第一锥形润滑连接腔室6的竖直高度,所述第一锥形隔离柱7的内部设有一个锥度与所述第一锥形润滑连接腔室6锥度相同的第二锥形润滑连接腔室9,使零件的内部形成一个双级润滑腔室,这样能够将润滑液分离开,使润滑液能够具有更好的散热效果。所述第二锥形润滑连接腔室9的上端设有开口结构,所述第二锥形润滑连接腔室9的底部中心位置设有一个锥度与所述第一锥形隔离柱7相同的第二锥形隔离柱10,所述第二锥形隔离柱10的高度小于所述第一锥形隔离柱7高度的一半,使此位置的结构强度更好,在使用过程中的结构稳定性更可靠。所述第二锥形润滑连接腔室9的外圆柱面上设有与所述第一锥形润滑连接腔室6相通的圆柱形润滑液过渡流通连接孔11,所述润滑液过渡流通连接孔11的中心轴与所述主体法兰件连接结构1底面之间的夹角成30度,在生产加工时更方便。

作为优选,所述第一卡合密封装配槽2的宽度小于所述第二卡合密封装配槽3的宽度,所述第一卡合密封装配槽2的深度小于所述第二卡合密封装配槽3的深度,使零件在进行装配时,顶部位置的装配连接强度更好,从而使零件的整体稳定性更可靠,在使用过程中的寿命更长。

作为优选,所述润滑输出连接孔8的底部位置与所述第二锥形润滑连接腔室9的底部位置在同一水平面上,使零件的整体稳定性更好,在生产加工时也更方便,生产时的效率更高,也使润滑液的存放空间更大,能够更好的进行润滑。

以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进或替换,这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。

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