1.一种低轴向载荷的无级变速装置，其特征在于，包括基座、驱动带轮、从动带轮、传动带和调距机构，所述传动带卷绕于所述驱动带轮和从动带轮上；
所述驱动带轮包括传动轴、固接于所述传动轴上的固定轮和不可相对转动地套接于所述传动轴上且能够沿其轴向滑动的滑动轮，所述传动轴转动连接于所述基座；
所述调距机构包括两个转动地套接于所述传动轴上且能够沿轴向滑动的调距筒，两个所述调距筒的首端均设有端面凸轮，两个所述端面凸轮相对设置，且所述端面凸轮上设有防滑齿；其中一个所述调距筒的尾端转动地抵接于所述传动轴一端部上的阻挡部，另一个所述调距筒的尾端转动地抵接于所述滑动轮上；
当施力迫使两个所述调距筒发生相对转动，使得二者在轴向上发生相对位移，连接于所述滑动轮的所述调距筒在轴向方向上顶推或拉扯所述滑动轮，以调节所述滑动轮和固定轮的间距。
2.根据权利要求1所述的低轴向载荷的无级变速装置，其特征在于，所述调距筒的外侧壁上设有第一轮齿；所述调距机构还包括制动部、齿轮和平行于所述传动轴的驱动杆，所述驱动杆上设有凸轮，所述制动部的正面和其中一个所述调距筒的外侧壁相对设置，所述制动部的背面抵接于所述凸轮，所述驱动杆通过单向轴承连接于所述齿轮，所述齿轮的轮齿啮合于所述第一轮齿。
3.根据权利要求1所述的低轴向载荷的无级变速装置，其特征在于，所述调距筒的外侧壁上设有第一轮齿；所述调距机构还包括制动部、驱动部和平行于所述传动轴的驱动杆，所述制动部的正面和其中一个所述调距筒的外侧壁相对设置；所述驱动部呈U形结构，且其两端部均套设于所述驱动杆上，所述驱动部的其中一端设有凸轮，另一端设有第二轮齿；所述制动部的背面抵接于所述凸轮，所述第二轮齿和另一个所述调距筒的外侧壁相对设置。
4.根据权利要求2或3任一项所述的低轴向载荷的无级变速装置，其特征在于，所述制动部的正面上设有制动轮齿，所述制动部的侧边设有通过一弹性件连接于所述制动部的减速件，所述减速件和所述调距筒的外侧壁的间距小于所述制动轮齿和所述调距筒的外侧壁的间距。
5.根据权利要求2或3任一项所述的低轴向载荷的无级变速装置，其特征在于，所述制动部的背面设有顶推杆，所述顶推杆的自由端抵接于所述凸轮上。
6.根据权利要求2所述的低轴向载荷的无级变速装置，其特征在于，所述制动部、齿轮和驱动杆的数量均为两个，两个所述驱动杆分别位于所述传动轴的两侧，两个所述制动部的正面分别与不同的所述调距筒的外侧壁相对设置。
7.根据权利要求1所述的低轴向载荷的无级变速装置，其特征在于，抵接于所述阻挡部的所述调距筒和所述阻挡部之间设有一弹性缓冲件。
8.一种自行车，其特征在于，包括如权利要求1或2或3或6或7任一项所述的低轴向载荷的无级变速装置。