技术总结
本实用新型公开了一种高铁用降噪刹车片钢背，包括钢背、缓冲层、安装孔、橡胶凸块、凹槽和散热孔，所述钢背顶部设有缓冲层，所述钢背表面对称设有安装孔，且缓冲层表面设有与安装孔相配合的通孔，所述缓冲层包括第一橡胶层、第二橡胶层和吸音棉，所述第二橡胶层与钢背顶部通过粘合剂固定连接，所述第二橡胶层远离钢背的一侧固定有吸音棉，所述吸音棉远离第二橡胶层的一侧固定有第一橡胶层，所述第二橡胶层靠近钢背的一侧均匀固定有橡胶凸块，所述钢背顶部设有与橡胶凸块相配合的凹槽，且橡胶凸块嵌入在凹槽内，此高铁用降噪刹车片钢背，通过缓冲层中间的吸音棉对刹车片工作时产生的噪音进行吸收，降低刹车片工作时钢背产生的噪音。
技术研发人员：杨春山
受保护的技术使用者：天津晟宇汽车零部件有限公司
技术研发日：2018.06.07
技术公布日：2019.02.01