一种偏心轮的制作方法

本实用新型涉及机械传动技术领域，具体涉及一种偏心轮。

背景技术：

偏心轮，顾名思义，就是指这个轮的中心不在旋转点上，一般指代的就是圆形轮，当圆形没有绕着自己的中心旋转时，就成了偏心轮。

偏心轮一般运用在机械结构中，产生往复运动。常规结构的偏心轮，由于轴孔偏向一边，造成重心偏移几何中心，影响机械传动的效率和精度。而且，偏心轮与其他传动件连接时，容易松动，不牢固。在膜片泵中，一般采用金属偏心轮，金属偏心轮通过机加工只能加工成圆形轴孔，装配在在电机的输出轴上，为了防止发生相对转动，往往需要在偏心轮径向增加圆孔，并通过螺钉紧固，工艺复杂，而且随着偏心轮高速旋转，螺钉易松动，使电机与偏心轮脱离。

综上所述，急需一种偏心轮以解决现有技术中存在的问题。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种偏心轮，以解决偏心轮安装不牢固、稳定性差等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种偏心轮，包括轮体，所述轮体一侧的几何中心设置有定位轴台，所述轮体的另一侧设置有偏心轴承柱。

所述轮体为一端面封闭的空心盘状结构，轮体沿中心轴线所在平面分为第一部分和第二部分；定位轴台为半圆柱凸台，处于第一部分；偏心轴承柱为圆柱形凸台，处于第二部分。

所述轮体的第二部分内有加强筋，所述第二部分端面开有通孔；所述轮体的第一部分内有内有加强柱。

第一部分与定位轴台重量之和等于第二部分与偏心轴承柱重量之和，偏心轮的重心落在轮体的轴线上。

优选地，所述加强柱的数量为四个。

优选地，所述通孔的数量为两个。

优选地，所述定位轴台开设有D形轴孔，所述轴孔贯穿轮体和偏心轴承柱。

优选地，所述偏心轴承柱内有开有凹槽，使偏心轴承柱具有弹性。

优选地，所述偏心轮采用具有弹性的非金属材料一体注塑成型制作。

应用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：

(1)本实用新型中，轮体的第一部分内设置有加强柱，轮体的第二部分内设置了加强筋并开槽了通孔，使得第一部分与定位轴台重量之和等于第二部分与偏心轴承柱重量之和，保证偏心轮的重心处于轮体的轴线位置，提高了偏心轮在配合其他零部件使用时的平稳性，同时也提高了偏心轮的使用寿命。

(2)本实用新型中，偏心轴承柱一般与孔配合连接，由于偏心轴承柱内有开有凹槽，且采用非金属弹性材料制作，使得偏心轴承柱可以沿径向压缩、回弹。偏心轴承柱压缩状态时插入孔内，轴和孔存在间隙，装配简单；偏心轴承柱插入孔内之后，偏心轴承柱会缓慢回弹恢复到原来的形状，使轴和孔之间存在张紧力，轴、孔紧密贴合，不易松动，安装牢固，大大提高了偏心轮的装配稳定性和装配精度。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是偏心轮的正面轴测图；

图2是偏心轮的背面轴测图；

图3是偏心轮的主视图；

图4是偏心轮的A向旋转剖视图；

图5是偏心轮的俯视图；

图6是偏心轮的后视图；

图7是膜片泵噪音试验对比曲线图；

图8是偏心轮压入力测试对比曲线图。

其中，1、轮体，11、第一部分，111、加强柱，12、第二部分，121、加强筋，122、通孔，2、定位轴台，21、轴孔，3、偏心轴承柱，31、凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

实施例1：

参见图1～图6，一种偏心轮，本实施例应用于膜片泵的偏心轮机构中。

一种偏心轮包括轮体1，所述轮体1一侧的几何中心设置有定位轴台2，所述轮体1的另一侧设置有偏心轴承柱3；所述偏心轮采用具有弹性的非金属材料一体注塑成型制作。

所述轮体1为一端面封闭的空心盘状结构，轮体1沿中心轴线所在平面分为第一部分11和第二部分12；定位轴台2为半圆柱凸台，处于第一部分11；偏心轴承柱3为圆柱形凸台，处于第二部分12；所述轮体1的第二部分12内有加强筋121，所述第二部分12端面开有通孔122；所述通孔122的数量为两个。所述轮体1的第一部分11内有内有加强柱111；所述加强柱111的数量为四个。第一部分11与定位轴台2重量之和等于第二部分12与偏心轴承柱3重量之和，偏心轮的重心落在轮体的轴线上。

所述定位轴台2开设有D形轴孔21，所述轴孔21贯穿轮体1和偏心轴承柱3。所述偏心轴承柱3内有开有凹槽31，使偏心轴承柱具有弹性，能够径向压缩并且回弹。

膜片泵的偏心轮机构主要由偏心轮和连杆组成，偏心轮通过轴承与连杆连接。轴承套接在偏心轮的偏心轴承柱上；电机的输出轴穿插在偏心轮的轴孔中，为偏心轮提供转动的动力。

选取常规膜片泵中使用的五金偏心轮和本实施例中采用的塑胶偏心轮进行噪音试验对比，试验环境：温度27℃，湿度70％的静音房。试验方法如下：

(1)外接12V电压，进出口全开，启动膜片泵。

(2)先用分贝仪测量环境噪音大小，环境噪音应低于40db；再将分贝仪置于微型泵上方0CM处测试1次。

(3)每种偏心轮各采集10组数据，记录试验结果，并绘制曲线图。

试验结果如下表所示：

由试验结果可知，采用五金偏心轮的膜片泵，噪音平均值为66.37分贝；而采用塑胶偏心轮的膜片泵，噪音平均值为57.75分贝，塑胶偏心轮产生的噪音远小于五金偏心轮产生的噪音，降噪效果明显。根据试验结果绘制出曲线图，如图7所示，横坐标表示试样编号，纵坐标表示噪音大小。通过计算可以求出五金偏心轮10组噪音数据的标准差为4.28，塑胶偏心轮10组噪音数据的标准差为1.78，标准差越小，说明离散程度低，稳定性好。

选取常规膜片泵中使用的五金偏心轮和本实施例中采用的塑胶偏心轮进行压入力试验对比，试验方法如下：

(1)将入偏心轮工装按标准固定到精密伺服压机上；

(2)调试好压机，并设置好压力参数，将偏心轮压入到轴承中；

(3)采集10组数据绘制曲线图。

试验结果如下表所示：

由试验结果可知，五金偏心轮压入力的平均值为157.02N；塑胶偏心轮的压入力为157.56N，两种偏心轮压入力的平均值大小相当。根据试验结果绘制出曲线图，如图8所示，横坐标表示试样编号，纵坐标表示压入力大小。通过计算可以求出五金偏心轮10组压入力的标准差为80.04，塑胶偏心轮10组压入力的标准差为15.41，五金偏心轮压入力的标准差远大于塑胶偏心轮压入力的标准差，标准差越小，说明离散程度低，稳定性好。

上述一种偏心轮中，轮体的第一部分内设置有加强柱，轮体的第二部分内设置了加强筋并开槽了通孔，使得第一部分与定位轴台重量之和等于第二部分与偏心轴承柱重量之和，保证偏心轮的重心处于轮体的轴线位置，提高了偏心轮在配合其他零部件使用时的平稳性，同时也提高了偏心轮的使用寿命。

上述一种偏心轮中，偏心轴承柱与轴承孔配合连接，由于偏心轴承柱内有开有凹槽，且采用非金属弹性材料制作，使得偏心轴承柱可以沿径向压缩、回弹。偏心轴承柱压缩状态时插入孔内，轴和孔存在间隙，装配简单；偏心轴承柱插入孔内之后，偏心轴承柱会缓慢回弹恢复到原来的形状，使轴和孔之间存在张紧力，轴、孔紧密贴合，不易松动，安装牢固，大大提高了偏心轮的装配稳定性和装配精度。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。