一种管道带档杆的三角铝管的制作方法

本实用新型涉及铝管技术领域，具体为一种管道带档杆的三角铝管。

背景技术：

铝管是有色金属管的一种，指用纯铝或铝合金经挤压加工成沿其纵向全长中空的金属管状材料。铝管广泛用于各行各业，如：汽车、轮船、航天、航空、电器、农业、机电、家居等，铝管于我们的生活已经无处不在。铝管在使用过程中经常被用作支撑杆，将多只铝管对接在一起，可以形成一个具有支撑作用的支架，质量较小，而且耐腐蚀。

传统的铝管，在用于支撑时，铝管之间的对接较为复杂，不便于安装，大大降低了铝管对接安装的便捷性，同时未设置减震装置，容易被外力造成的震动而影响铝管支撑的稳定性，铝管端部裸露不仅容易进灰尘等杂物，而且与其他物体接触端摩擦力较小，也会降低铝管支撑的稳定性，大大降低了铝管在支撑过程中的稳定性能。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种管道带档杆的三角铝管，通过连接件便于将管体连接为一体，继而通过加固套筒内粘合的加固垫圈，可以有效增加管体与连接件对接的牢固性，防止管体从连接件上脱落，通过卡座上开设的卡槽以及卡座与对接口内壁之间形成的环形槽，便于将管体对接到连接件端部，有效增加铝管对接安装的便捷性，并有效限制管体转动，提高其稳定性，通过管体一端套嵌的封管座可以对管体端部的开口进行密封，避免灰尘等异物进入铝管内部，当管体与地面或其他物体接触时，通过封管座一端设有的减震板，可以降低外力对铝管造成的震动，有效增加铝管支撑时的稳定性，通过减震板一端开设的防滑槽可以增加封管座的摩擦力，有效增加铝管支撑过程中的稳定性，该管道带档杆的三角铝管，不仅设有档杆，防止安装过程中铝管发生转动，便于铝管之间的连接和安装，大大提高了铝管对接安装的便捷性，同时具备减震功能，有效提高铝管的稳定性，并通过防滑槽进一步增加铝管的稳定性，大大提高了铝管在支撑过程中的稳定性能。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管道带档杆的三角铝管，包括管体，所述管体内壁端固定安装有档杆，且所述档杆与管体内壁之间形成管槽，所述管体一端连接有连接件，所述连接件中间设有隔板，所述隔板两端开设有对接口，所述对接口中间安装有卡座，且所述卡座固定安装于隔板端面，所述连接件与管体接合处套嵌有加固套筒，所述加固套筒内壁粘合有加固垫圈，所述加固垫圈中间开设有卡口，且所述管体和连接件的端部位于卡口中间。

优选的，所述管体一端设有封管座，所述封管座一端开设有通槽，且所述管体端部位于通槽中间。

优选的，所述封管座一端固定安装有减震板。

优选的，所述减震板一端设有防滑槽。

优选的，所述加固垫圈位于管体与连接件卡接的缝隙外侧。

优选的，所述卡座上开设有卡槽，且所述档杆与卡槽卡合连接。

优选的，所述对接口的内壁与卡座之间开设有环形槽，且所述环形槽与管体的管壁卡合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过连接件便于将管体连接为一体，继而通过加固套筒内粘合的加固垫圈，可以有效增加管体与连接件对接的牢固性，防止管体从连接件上脱落，通过卡座上开设的卡槽以及卡座与对接口内壁之间形成的环形槽，便于将管体对接到连接件端部，有效增加铝管对接安装的便捷性，并有效限制管体转动，提高其稳定性，通过管体一端套嵌的封管座可以对管体端部的开口进行密封，避免灰尘等异物进入铝管内部，当管体与地面或其他物体接触时，通过封管座一端设有的减震板，可以降低外力对铝管造成的震动，有效增加铝管支撑时的稳定性，通过减震板一端开设的防滑槽可以增加封管座的摩擦力，有效增加铝管支撑过程中的稳定性，该管道带档杆的三角铝管，不仅设有档杆，防止安装过程中铝管发生转动，便于铝管之间的连接和安装，大大提高了铝管对接安装的便捷性，同时具备减震功能，有效提高铝管的稳定性，并通过防滑槽进一步增加铝管的稳定性，大大提高了铝管在支撑过程中的稳定性能。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的连接件内部结构示意图；

图3为本实用新型的管体截面图；

图4为本实用新型的连接件截面图；

图5为本实用新型的加固套筒内部结构示意图；

图6为本实用新型的封管座结构示意图；

图7为本实用新型的加固套筒截面图。

图中：1、管体；2、加固套筒；3、连接件；4、封管座；5、隔板；6、对接口；7、卡座；8、档杆；9、管槽；10、卡槽；11、加固垫圈；12、防滑槽；13、减震板；14、通槽；15、卡口；16、环形槽。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种管道带档杆的三角铝管，包括管体1，所述管体1内壁端固定安装有档杆8，且所述档杆8与管体1内壁之间形成管槽9，所述管体1一端连接有连接件3，所述连接件3中间设有隔板5，所述隔板5两端开设有对接口6，所述对接口6中间安装有卡座7，且所述卡座7固定安装于隔板5端面，所述连接件3与管体1接合处套嵌有加固套筒2，所述加固套筒2内壁粘合有加固垫圈11，所述加固垫圈11中间开设有卡口15，且所述管体1和连接件3的端部位于卡口15中间。

所述管体1一端设有封管座4，所述封管座4一端开设有通槽14，且所述管体1端部位于通槽14中间，确保对管体1端部进行密封，防止灰尘等异物进入铝管内部。

所述封管座4一端固定安装有减震板13，确保管体1与其他物体接触时，减震板13可以有效降低外力造成的震动对铝管的影响。

所述减震板13一端设有防滑槽12，有效提高铝管支撑时的稳定性。

所述加固垫圈11位于管体1与连接件3卡接的缝隙外侧，有效增加不同铝管连接的稳定性。

所述卡座7上开设有卡槽10，且所述档杆8与卡槽10卡合连接，便于铝管的对接安装，并提高连接的稳定性。

所述对接口6的内壁与卡座7之间开设有环形槽16，且所述环形槽16与管体1的管壁卡合连接，便于将管体1对接到连接件3的端部。

工作原理：一种管道带档杆的三角铝管，通过连接件3便于将不同管体1连接为一体，继而通过加固套筒2内粘合的加固垫圈11，可以有效增加管体1与连接件3对接的牢固性，防止管体1从连接件3上脱落，通过卡座7上开设的卡槽10以及卡座7与对接口6内壁之间形成的环形槽16，便于将管体1对接到连接件3的端部，继而将档杆8卡合于卡槽10中，有效增加铝管对接安装的便捷性，并有效限制管体1转动，提高其稳定性，通过管体1一端套嵌的封管座4可以对管体1端部的开口进行密封，避免灰尘等异物进入铝管内部，当管体1与地面或其他物体接触时，通过封管座4一端设有的减震板13，可以降低外力对铝管造成的震动，有效增加铝管支撑时的稳定性，通过减震板13一端开设的防滑槽12可以增加封管座4的摩擦力，有效增加铝管支撑过程中的稳定性，该管道带档杆的三角铝管，不仅设有档杆8，防止安装过程中铝管发生转动，便于铝管之间的连接和安装，大大提高了铝管对接安装的便捷性，同时具备减震功能，有效提高铝管的稳定性，并通过防滑槽12进一步增加铝管的稳定性，大大提高了铝管在支撑过程中的稳定性能。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。