一种自备贮油润滑机构的直线导轨的制作方法

本实用新型涉及自动化机械领域，特别涉及一种自备贮油润滑机构的直线导轨。

背景技术：

直线导轨可分为：滚轮直线导轨、圆柱直线导轨、滚珠直线导轨等三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动，依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类；直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

现有的直线导轨在高强度的工作下，没有适当的给予直线导轨润滑，滚动部分摩擦就会增加，长期的使用下来会可能会使导轨跑道烧伤磨损，磨损后的部分会生锈，成为直线导轨缩短寿命的主要原因，另外在需要测量滑块精准度以及滑块停止工作的时候，滑块左右滑动影响测量的精准度，也可能会滑出导轨跑道摔裂。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种自备贮油润滑机构的直线导轨，可做到自备贮油和固定滑块位置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种自备贮油润滑机构的直线导轨，包括导轨主体，所述导轨主体包括有第一滑块，所述第一滑块的上部设置有第一延伸块，所述第一延伸块的一侧中部设置有第一贮油孔，所述第一滑块的底部设置有第一滑块盖板，所述第一滑块的一端设置有第一固定装置，所述第一滑块的底部连接有导轨跑道，所述导轨跑道的上表面安装有螺纹孔，所述导轨跑道的底部设置有固定块，所述导轨跑道的一端顶部连接有第二滑块，所述第二滑块的上部设置有第二延伸块，所述第二延伸块的一侧中部设置有第二贮油孔，所述第二滑块的底部设置有第二滑块盖板，所述第二滑块的一端安装有第二固定装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一固定装置和第一滑块固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一固定装置包括有固定轴和固定卡扣，且固定卡扣活动安装在固定轴上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一滑块和固定块通过导轨跑道相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二滑块通过第二滑块盖板和导轨跑道滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一贮油孔和第二贮油孔的表面均设置有孔塞。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块由铝合金材料制作而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在第一滑块和第二滑块的顶部一侧安装有贮油孔，往贮油孔里加入润滑油，在滑块的内部给予润滑的作用，同时分别在第一滑块和第二滑块的一端安装有固定装置，固定卡扣支撑在导轨跑道的表面，起到固定作用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图之一；

图3是本实用新型的局部结构示意图之二；

图中：1、导轨主体；2、第一滑块；3、第二滑块；4、第一贮油孔；5、第二贮油孔；6、第一延伸块；7、第二延伸块；8、第一滑块盖板；9、第二滑块盖板；10、螺纹孔；11、导轨跑道；12、支撑块；13、第二固定装置；14、第一固定装置；15、固定轴；16、固定卡扣；17、孔塞。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

此外，如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型提供一种自备贮油润滑机构的直线导轨，包括导轨主体1，导轨主体1包括有第一滑块2，第一滑块2的上部设置有第一延伸块6，第一延伸块6的一侧中部设置有第一贮油孔4，第一滑块2的底部设置有第一滑块盖板8，第一滑块2的一端设置有第一固定装置14，第一滑块2的底部连接有导轨跑道11，导轨跑道11的上表面安装有螺纹孔10，导轨跑道11的底部设置有固定块12，导轨跑道11的一端顶部连接有第二滑块3，第二滑块3的上部设置有第二延伸块7，第二延伸块7的一侧中部设置有第二贮油孔5，第二滑块3的底部设置有第二滑块盖板9，第二滑块3的一端安装有第二固定装置13。

进一步的，第一固定装置14和第一滑块2固定连接，第一固定装置14与第一滑块2紧固连接成为一个整体，使第一固定装置14更好的固定第一滑块2的位置。

第一固定装置14包括有固定轴15和固定卡扣16，且固定卡扣活动安装在固定轴上，固定卡扣16滑动至滑动轴15的底部支撑在导轨跑道11的表面，对第一滑块2起到固定作用。

第一滑块2和固定块12通过导轨跑道11相连接，固定块12对导轨跑道11起到支撑作用，避免发生导轨跑道11承受不住第一滑块2滑动的冲击而损裂的情况。

第二滑块3通过第二滑块盖板9和导轨跑道11滑动连接，第二滑块3底部安装的第二滑块盖板9套接在导轨跑道11的顶部两端，使第二滑块3起到滑动作用。

第一贮油孔4和第二贮油孔5的表面均设置有孔塞17，在贮油孔贮满油后，孔塞17通过螺纹与贮油孔旋转连接，避免贮满油后的贮油孔泄露。

固定块12由铝合金材料制作而成，铝合金材料具有密度小、硬度高的特点，非常适合用来支撑导轨跑道11和承受滑块滑动冲击的重量，从而对导轨主体1起到很好的支撑作用。

具体的，导轨主体1的上部设置有第一滑块2和第二滑块3，第一滑块2的顶部一侧设置有第一贮油孔4，往第一贮油孔4里加入润滑油，在第一滑块2的内部给予润滑的作用，同时第一贮油孔4设置有孔塞17，在第一贮油孔4贮满油后，孔塞17通过螺纹与第一贮油孔4旋转连接，避免贮满油后的第一贮油孔4泄露，同时第一滑块2通过第一滑动盖板8套接在导轨跑道11顶部两端，使第一滑块2起到滑动作用，第二滑块3的顶部一侧设置有第二贮油孔5，往第二贮油孔5里加入润滑油，在第二滑块3的内部给予润滑的作用，同时第二贮油孔5设置有孔塞17，在第二贮油孔5贮满油后，孔塞17通过螺纹与第二贮油孔5旋转连接，避免贮满油后的第二贮油孔5泄露，同时第二滑块3通过第二滑块盖板9套接在导轨跑道11顶部两端，使第二滑块3起到滑动作用；固定块12安装在导轨跑道11的底部，固定块12对导轨跑道11起到支撑作用，避免发生导轨跑道11承受不住滑块滑动的冲击而损裂的情况，同时在第一滑块2的一端安装有第一固定装置14，在需要测量滑块精准度以及滑块停止工作的时候，固定卡扣16滑动至滑动轴15的底部支撑在导轨跑道11的表面，对第一滑块2主体起到固定作用，在导轨主体1工作时，固定卡扣16滑动至滑动轴15的顶部，不影响第一滑块2的滑动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。