1.一种仓储四向穿梭车用同步带张紧装置，其特征在于，包括张紧轮(4)、行走轮(5)和传动轮(6)，所述行走轮(5)通过同步带(7)与所述传动轮(6)同步连接，所述张紧轮(4)位于所述同步带(7)一侧并与所述同步带(7)呈相切连接；所述张紧轮(4)固定设置于张紧块(3)上，所述张紧块(3)通过调节螺杆(2)连接固定块(1)，所述固定块(1)固定设置于车体框架上，所述张紧轮(4)在所述调节螺杆(2)作用下移动并抵接在所述同步带(7)上，从而张紧所述同步带(7)。
2.根据权利要求1所述的仓储四向穿梭车用同步带张紧装置，其特征在于，所述张紧轮(4)位于所述同步带(7)外侧并与所述同步带(7)呈相切连接。
3.根据权利要求1所述的仓储四向穿梭车用同步带张紧装置，其特征在于，所述固定块(1)和所述张紧块(3)均为L型结构且呈背对布置，所述调节螺杆(2)的两端分别设置于所述固定块(1)和所述张紧块(3)的竖直段上。
4.根据权利要求3所述的仓储四向穿梭车用同步带张紧装置，其特征在于，所述张紧块(3)的横向段自上而下水平开设有两条形限位孔(8)，所述张紧块(3)通过分别穿设在所述条形限位孔(8)内的限位螺栓(9)可调节固定在车体框架上。
5.根据权利要求4所述的仓储四向穿梭车用同步带张紧装置，其特征在于，所述条形限位孔(8)的长度方向与所述调节螺杆(2)的长度方向位于同一直线上。
6.根据权利要求1所述的仓储四向穿梭车用同步带张紧装置，其特征在于，所述张紧轮(4)的移动方向与所述同步带(7)的运动方向的夹角α为20-50°。
7.根据权利要求1所述的仓储四向穿梭车用同步带张紧装置，其特征在于，所述调节螺杆(2)由螺杆和螺母组成。
8.根据权利要求1所述的仓储四向穿梭车用同步带张紧装置，其特征在于，所述行走轮(5)为聚氨酯轮。
9.根据权利要求1所述的仓储四向穿梭车用同步带张紧装置，其特征在于，所述张紧轮(4)表面涂覆有二硫化钼润滑涂层(10)。