1.一种分动盘齿轮间隙消隙结构，包括分度盘的箱体（1）、通过轴承水平转动安装于箱体（1）内的主轴（11）以及安装于主轴（11）上的从动齿轮（12），其特征在于，还包括：
直线导轨（13），竖直安装于箱体（1）上，滑座（9）沿竖直方向滑动安装于直线导轨（13）上；
减速机（8），安装于滑座（9）上，减速机（8）的输入轴端传动连接有电机（2），减速机（8）的输出轴上安装有主动齿轮（10）；
传动齿轮ⅰ（14），转动安装于箱体（1）内，传动齿轮ⅰ（14）位于主动齿轮（10）的左侧端，传动齿轮ⅰ（14）与从动齿轮（12）相啮合，且啮合部位的传动齿轮ⅰ（14）的齿与从动齿轮（12）的齿槽在顺时针方向上接触；
传动齿轮ⅱ（15），转动安装于箱体（1）内，传动齿轮ⅱ（15）位于主动齿轮（10）的右侧端，传动齿轮ⅱ（15）与从动齿轮（12）相啮合，且啮合部位的传动齿轮ⅱ（15）的齿与从动齿轮（12）的齿槽在逆时针方向上接触；以及
滑座调节机构，设置于箱体（1）上，用于调整滑座（9）的高度，滑座调节机构驱动主动齿轮（10）分别与传动齿轮ⅰ（14）和传动齿轮ⅱ（15）相啮合，主动齿轮（10）与传动齿轮ⅰ（14）的啮合部位的主动齿轮（10）的齿与传动齿轮ⅰ（14）的齿槽在逆时针方向上接触，主动齿轮（10）与传动齿轮ⅱ（15）的啮合部位的主动齿轮（10）的齿与传动齿轮ⅱ（15）的齿槽在顺时针方向上接触。
2.根据权利要求1所述的分动盘齿轮间隙消隙结构，其特征在于：所述滑座调节机构包括沿竖直方向旋合于箱体（1）下端的调节螺钉（6）以及竖直的设置于箱体（1）下端的若干调节轴（3），所述调节螺钉（6）的上端面与滑座（9）的下端相接触，调节螺钉（6）通过螺母ⅱ（7）锁紧固定，所述调节轴（3）上端滑动插装于滑座（9）的底部，滑座（9）与调节轴（3）之间设置有碟簧（5），所述调节轴（3）通过螺母ⅰ（4）锁紧固定。