拖拉机梭式档操纵机构的制作方法

文档序号:20182495发布日期:2020-03-27 14:09阅读:1609来源:国知局
拖拉机梭式档操纵机构的制作方法

本实用新型涉及拖拉机技术领域,具体的说,涉及一种拖拉机梭式档操纵机构。



背景技术:

目前,拖拉机高低档操纵梭式档杆位置一般设置在驾驶员右前侧,驾驶员右腿空间狭小,且脚油门操纵不便,容易碰到腿,需一种可使梭式档杆位于其它位置的操纵机构,以方便操纵拖拉机。



技术实现要素:

针对上述不足,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种拖拉机梭式档操纵机构,该操纵机构的档杆位于驾驶员座椅前下方,拖拉机方向盘左下侧、方向机管柱左侧操作空间大,拖拉机操纵方便。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:

一种拖拉机梭式档操纵机构,包括:梭式档杆和设于拖拉机变速箱上的拨叉轴,还包括摇臂轴、套筒、摇臂、拉杆和摆臂,所述梭式档杆的下端与所述摇臂轴固定连接,所述摇臂轴转动设于套筒内,所述套筒固定设置,所述摇臂轴与所述摇臂固定连接,所述拉杆的第一端与所述摇臂铰接,所述拉杆的第二端与所述摆臂的第一端铰接,所述摆臂的第二端与所述拨叉轴固定连接。

优选地,所述梭式档杆竖向设置。

优选地,所述梭式档杆的下端设有螺纹,所述梭式档杆与所述摇臂轴螺纹连接,所述梭式档杆的下端螺纹连接有螺母,所述螺母抵靠于所述摇臂轴上。

优选地,所述摇臂轴固定于支架。

优选地,所述支架为t形,所述支架包括固定连接的水平安装板和竖向安装板,所述水平安装板设有安装孔,所述水平安装板固定于拖拉机座椅前面的变速箱箱体上,所述套筒固定于所述竖向安装板的上端。

优选地,所述套筒位于挡圈和所述摇臂之间,所述挡圈套设于所述摇臂轴上,所述摇臂轴上还设有第一定位销,所述挡圈位于所述套筒和所述第一定位销之间。

优选地,所述拉杆的第一端固定设有第一拉叉,所述第一拉叉与所述摇臂之间通过第一销轴铰接。

优选地,所述第一销轴设有第二定位销,所述第一拉叉与所述第二定位销之间设有套设于所述第一销轴上的第一平垫。

优选地,所述拉杆的第二端固定设有第二拉叉,所述第二拉叉与所述摆臂之间通过第二销轴铰接。

优选地,所述第二销轴设有第三定位销,所述第二拉叉与所述第三定位销之间设有套设于所述第二销轴上的第二平垫。

采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:

由于拖拉机梭式档操纵机构包括梭式档杆、摇臂轴、套筒、摇臂、拉杆、摆臂和拨叉轴,梭式档杆的下端与摇臂轴固定连接,摇臂轴转动设于套筒内,套筒固定设置,摇臂轴与摇臂固定连接,拉杆的第一端与摇臂铰接,拉杆的第二端与摆臂的第一端铰接,摆臂的第二端与拨叉轴固定连接。换挡时,摆动梭式档杆,梭式档杆通过摇臂轴驱动摇臂摆动,摇臂拉动拉杆,拉杆驱动摆臂摆动,摆臂驱动拨叉轴转动,拨叉轴拨动变速箱内的啮合套,实现梭式档的前进、后退的切换。本实用新型的拖拉机梭式档操纵机构将梭式档杆移至驾驶员座椅的正前下方,使拖拉机驾驶员的方向盘左下侧、方向机管柱左侧空间得到改善,拖拉机操纵省力、便捷,且不易碰手。

附图说明

图1是本实用新型拖拉机梭式档操纵机构的立体结构示意图;

图中:1-支架;1a-水平安装板;1b-竖向安装板;2-摇臂;3-拉杆;4-摆臂;5-拨叉轴;61-第一拉叉;62-第二拉叉;71-第一销轴;72-第二销轴;81-第一平垫;82-第二平垫;91-第二定位销;92-第三定位销;10-梭式档杆;11-手柄球;12-螺母;13-挡圈;14-第一定位销;15-套筒;16-摇臂轴。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,且不用于限定本实用新型。

如图1所示,一种拖拉机梭式档操纵机构,包括梭式档杆10、摇臂轴16、套筒15、摇臂2、拉杆3、摆臂4和拨叉轴5,梭式档杆10竖向设置,梭式档杆10位于驾驶员座椅正前下方,梭式档杆10的上端设有手柄球11,梭式档杆10的下端设有螺纹,梭式档杆10的下端与摇臂轴16螺纹连接,梭式档杆10的下端螺纹连接有螺母12,螺母12紧紧抵靠于摇臂轴16上,将梭式档杆10与摇臂轴16固定连接在一起,摇臂轴16转动设于套筒15内,套筒15固定于支架1上,摇臂2固定于摇臂轴16上,拉杆3的第一端固定有第一拉叉61,第一拉叉61与摇臂2通过第一销轴71铰接连接,第一销轴71上设有第二定位销91,第二定位销91与第一拉叉61之间设有套设于第一销轴71上的第一平垫81,拉杆3的第二端固定设有第二拉叉61,第二拉叉62与摆臂4的第一端之间通过第二销轴72铰接,第二销轴72设有第三定位销92,第三定位销92与第二拉叉62之间设有套设于第二销轴72上的第二平垫82,摆臂4的第二端与拨叉轴5固定连接,拨叉轴5设于拖拉机变速箱上,为拖拉机变速箱的一部分,拨叉轴5用于拨动变速箱内啮合套,实现梭式档前进、后退的切换。

支架1包括固定连接的水平安装板1a和竖向安装板1b,水平安装板1a上设有安装孔,水平安装板1a通过螺栓固定安装于座椅正前方的变速箱箱体上,套筒15固定于竖向安装板1b的上端。

套筒15位于挡圈13和摇臂2之间,挡圈13和摇臂2对摇臂轴16限位,防止摇臂轴16沿轴向运动,挡圈13套设于摇臂轴16上,摇臂轴16上还设有第一定位销14,挡圈13位于套筒15和第一定位销14之间。

操控变速箱时,前后摆动梭式档杆10,梭式档杆10驱动摇臂轴16转动,摇臂轴16驱动摇臂2摆动,摇臂2拉动拉杆3前后移动,拉杆3拉动摆臂4摆动,摆臂4驱动拨叉轴5转动,拨叉轴5拨动变速箱内的啮合套,实现变速箱梭式档前进、后退档的切换。该操纵机构的合理布置,使拖拉机驾驶员的方向盘左下侧、方向机管柱左侧空间得到改善,操纵省力、便捷。

本实用新型的拖拉机梭式档操纵机构主要应用于挡泥板机型,也可以用于平地板机型、驾驶室机型等。本申请中所涉及的定位销优选为开口销,也可以为圆锥销、圆柱销等。

以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例,其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准,任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换,也在本实用新型的保护范围之内。

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