专利名称：壳式手轮的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种阀门手轮，特别是一种壳式手轮。
现有的中小型阀门手轮结构为整体铸铁件，这种结构的手轮，在生产中工艺难度较大，报废率达30％以上，一些阀门手轮的生产厂家，每年铸铁手轮破损损失达几万元，多者达十几万元，特别是在成品运输中破损更为严重，在使用中也同样存在着破损问题，因为这种产品用量很大，因此上述原因造成的浪费是很可观的。同时现有的铸铁阀门手轮重量重，原料消耗大，表面粗糙，手感不好。
本实用新型的目的是提供一种新型的阀门手轮，能使生产工艺简化，基本无报废，在运输和使用中不易损坏，并且体积轻，减少原料消耗，产品表面光滑手感好。
本实用新型的目的是这样实现的它是由金属板制作的轮壳和带中心方孔的轮毂焊接而成。
本实用新型的轮壳外侧一面为沿圆周呈圆弧凸起状，内侧一面为沿圆周呈圆弧凹进状。
本实用新型的轮壳边缘为10－14段等径圆弧构成的花瓣状。
本实用新型的优点是采用金属板制作轮壳，一改传统的比较复杂的铸铁工艺，不但工艺简化，而且合格率基本达到百分之百，精度也比较高，产品具有体轻、强度高、韧性好，表面光滑，手感好等特点，在运输中和使用中不易损坏，给国家节约大量资财。
以下结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。
图1是本实用新型结构主视图。
图2是本实用新型结构剖视图。
参见
图1、2，本实用新型具体结构如下轮壳1是由厚度为1.0－1.5mm的金属冷轧板冲压拉伸成型，其外侧一面沿圆周呈圆弧凸起状2，以方便手握操作；轮壳1的边缘是由12个等径的圆弧构成的花瓣状。轮壳1的内侧一面沿圆周呈圆弧凹进状；轮毂3是经热冲加工而成，中间有方孔，轮毂3与轮壳1焊接在一起。
权利要求1.一种壳式手轮，其特征是它是由金属板制作的轮壳和带中心方孔的轮毂焊接而成。
2.根据权利要求1所述的手轮，其特征是轮壳外侧一面为沿圆周呈圆弧凸起状，内侧一面为沿圆周呈圆弧凹进状。
3.根据权利要求1所述的手轮，其特征是轮壳的边缘为10－14个等径圆弧构成的花瓣状。
4.根据权利要求1所述的手轮，其特征是轮壳的厚度为1.0－1.5m。
专利摘要本实用新型属于一种阀门手轮，它主要解决了现有铸铁手轮工艺复杂，损坏率高等问题。其技术方案要点是它是由金属板材料制作的轮壳和带中心方孔的轮毂焊接而成。其优点是简化了生产工艺，报废率极低，精度比较高，具有体轻、强度高、韧性好、不易损坏、且表面光滑手感好等特点，有很好的普及推广价值。
文档编号F16K31/60GK2095991SQ9121086
公开日1992年2月12日 申请日期1991年7月9日 优先权日1991年7月9日
发明者王宝顺, 李传伦, 李文学 申请人:沈阳市四方钢制阀门手轮厂