专利名称：滚珠式单向离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车起动机配件，具体是一种用于起动机起动汽车发动机后保护起动机电枢轴不随发动机飞轮齿轮高速旋转的滚珠式单向离合器。
通常使用的离合器，一种为滚柱式单向离合器，是靠滚柱传递力矩，滚柱上的滚道的加工、检测都较困难，而且在实际使用时，很容易出现离合器打滑现象而不能传递力矩，致使离合器失效，可靠性差，另一种是摩擦片式单向离合器，制造麻烦，传递的力矩有限，且不便于维修。
本实用新型的目的在于提供一种可靠性高、寿命长、传递力矩大、生产工艺简单的滚珠式单向离合器。
本实用新型的技术方案如下它由卡圈(1)、钢碗(2)、卡圈(3)、滑环(4)、弹簧(5)、钢碗(6)、罩盖(7)、弹簧(8)、滑套(9)、滚珠(10)、导向筒(11)、小齿轮(12)、销(13)和轴套(14)组成，滑套(9)上有内螺旋花键，导向筒(11)上有内、外螺旋花键，其内螺旋花键与起动机电枢轴配合工作，其外螺旋花键与滑套(9)的内螺旋花键配合工作；导向筒(11)的另一端通过销(13)与小齿轮(12)联结为一整体；滑套(9)上有6个径向滑道，弹簧(8)及滚珠(10)可在滑道内自由滑动；滑道的外端由罩盖(7)罩住；在静止状态时滚珠(10)卡在滑道口及导向筒(11)的圆弧形台阶上。
当起动机通电时，电磁开关驱动拨叉，拨叉推动滚珠式单向离合器，强制与发动机飞轮齿圈啮合，此时起动机主电路接通，电枢轴通过本实用新型的小齿轮(12)带动飞轮齿圈旋转，起动发动机。当发动机起动以后，滚珠(10)在离心力的作用下沿滑道径向向外甩，压缩弹簧(8)，使滚珠(10)不再象静止状态时卡在滑套(9)与导向筒(11)之间，由于此时飞轮齿圈转速高于小齿轮(12)转速，因此小齿轮(12)被甩回，使小齿轮(12)与飞轮齿圈脱离，从而保护了起动机电枢不随飞轮齿圈高速旋转。
本实用新型制造工艺简单，传递力矩大，可靠性高，经久耐用，特别适用于需传递力矩大的起动机。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的装配总图。
如
图1所示，反映本实用新型的结构。本实用新型装在起动机上，当起动机通电时，拨叉推动滑环(4)，通过弹簧(5)将推力传到滑套(9)上，滑套(9)推滚珠(10)，滚珠(10)推导向筒(11)，而小齿轮(12)与导向筒(11)通过销(13)联结为一体，因此，滚珠(10)推动小齿轮(12)强制与飞轮齿圈啮合，此时起动机主电路接通，电枢通过导向筒(11)的内螺旋花键将力矩传给小齿轮(12)，从而带动飞轮齿圈旋转，起动发动机，发动机起动后，转速很高，滚珠(10)在离心力作用下，沿着滑套(9)的滑道径向向外甩，并压缩弹簧(8)，此时，滚珠(10)不再卡在滑套(9)与导向筒(11)之间，由于飞轮齿圈转速此时高于小齿轮(12)的转速，因此将小齿轮(12)甩回，使之脱离飞轮齿圈，保护起动机电枢轴不随飞轮齿圈高速旋转，而且在这时，只要发动机发动了，不管司机松不松开起动开关，小齿轮(12)都会自动脱离发动机飞轮齿圈，故本实用新型能更好地保护起动机，并广泛适用于技术水平不同的新老司机。在起动机断电时，拨叉驱使滑环(4)、弹簧(5)、滑套(9)等回到原位置，此时本实用新型亦静止下来，在弹簧(8)的压力作用下，使滚珠(10)又卡在滑套(9)与导向筒(11)之间，恢复到起动前的状态。
本实用新型由于采用螺旋花键传递扭矩，传递力矩大，不会打滑，因此，可靠性大大提高，使用寿命长，不需对起动机作任何改动。可取代通常的滚柱式单向离合器、摩擦片式单向离合器，能更好地保护起动机，提高起动机的可靠性，特别适用于大功率、重型起动机。本实用新型的生产工艺简化，因为它没有象滚柱式单向离合器那样的异形曲面，故不需大型冷挤设备，也不需特殊的生产设备，便于批量生产，成本有所下降，应用前景好。
权利要求1.一种滚珠式单向离合器，其特征在于是由卡圈(1)、钢碗(2)、卡圈(3)、滑环(4)、弹簧(5)、钢碗(6)、罩盖(7)、弹簧(8)、滑套(9)、滚珠(10)、导向筒(11)、小齿轮(12)、销(13)和轴套(14)组成，导向筒(11)上有内、外螺旋花键，其内螺旋花键与起动机电枢轴配合，其外螺旋花键与滑套(9)的内螺旋花键配合，导向筒(11)的另一端通过销(13)与小齿轮(12)联结为一整体；滑套(9)上有6个径向滑道，弹簧(8)及滚珠(10)可在滑道内自由滑动；滑道的外端由罩盖(7)罩住；在静止状态时滚珠(10)卡在滑道口及导向筒(11)的圆弧形台阶上。
专利摘要本实用新型涉及汽车起动机配件，由弹簧、卡圈、钢碗、滑环、罩盖、滑套、滚珠、导向筒、小齿轮等组成，导向筒上有内、外螺旋花键，其内螺旋花键与起动机电枢轴配合，其外螺旋花键与滑套的内螺旋花键配合，导向筒的另一端与小齿轮联结，滑套上有6个径向滑道，弹簧及滚珠可在滑道内自由滑动，静态时滚珠卡在滑道口及导向筒的圆弧形台阶上。本实用新型具有传递力矩大、可靠性高、寿命长、生产工艺简单等优点，尤其适用于重型起动机。
文档编号F16D41/00GK2213252SQ9423101
公开日1995年11月22日 申请日期1994年12月16日 优先权日1994年12月16日
发明者康长高, 陈国军, 闵跃进 申请人:长沙汽车电器厂