重载场合用双列圆锥滚子轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于机械轴承零件技术领域，更具体的说，属一种重载场合用双列圆锥滚子轴承。
【背景技术】
[0002]双列圆锥滚子轴承结构由内圈、外圈、中隔圈、圆锥滚子和保持架组成，双列圆锥滚子轴承使用在各轧钢厂的轧机上，轴承工作在冲击、高温、高速、重载、润滑不良、高压水冲刷等恶劣工况条件下。轴承箱端部设计有密封件，主要是防止外界异物进入轴承中，如杂质、冷却水、氧化铁皮等。当刚使用新密封件时，密封效果良好，但使用一段时间后，密封效果变差，此时如不及时更换密封件，则密封效果很差，再加上轴承装拆频繁影响密封等原因，在轧制过程中产生的氧化铁皮、冷却水等异物就会进入轴承中，而润滑油脂也会外泄，这样将会引起轴承的非疲劳破坏，降低轴承的使用寿命，也会增加工人经常加油脂的工作量，及油脂的使用量和排放量，造成对环境的污染。
【发明内容】
[0003]本发明为了有效地解决以上技术问题，给出了一种重载场合用双列圆锥滚子轴承。
[0004]本发明的一种重载场合用双列圆锥滚子轴承，其特征在于:包括整体式内圈、中隔圈、圆锥滚子组、保持架、分体外圈；其中:
[0005]两个对称的所述分体外圈通过所述中隔圈组成所述轴承的外圈，所述中隔圈与两个所述分体外圈具有同一旋转轴；所述整体式内圈上分别具有对称的两个凹槽滚道，所述整体式内圈上的两个凹槽滚道分别具有与其对应的所述圆锥滚子组和所述保持架，每个所述整体式内圈的凹槽滚道中分别安装着与所述保持架相配合的所述圆锥滚子组，所述内圈内孔的两边倒圆角；
[0006]两个所述分体外圈的圈内径中设置有分别与两列所述圆锥滚子组配合的独立平面滚道，所述平面滚道中均匀涂有聚乙烯醋酸酯；所述整体式内圈的圈外径中设置有分别与两列所述圆锥滚子组配合的两个独立凹槽滚道，所述凹槽滚道中均匀涂有聚乙烯醋酸酷；
[0007]所述中隔圈的圈外侧有一矩形凹槽，所述矩形凹槽中均匀分布有指向所述中隔圈圆心的注油孔，所述注油孔数量为4个或者8个，所述注油孔上有用于安装密封堵头的内螺纹。
[0008]本发明与现有技术相比:大大减少了摩擦、改善了润滑条件、提高了润滑的质量、降低摩擦发热和能耗损失，从而大大提高了轴承寿命，结构简单、控制方便、可靠性高、维修方便等优点。
【附图说明】
[0009]附图1是本发明重载场合用双列圆锥滚子轴承的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]图1是本发明重载场合用双列圆锥滚子轴承的结构示意图，本发明的一种重载场合用双列圆锥滚子轴承，其特征在于:包括整体式内圈1、中隔圈2、圆锥滚子组3、保持架4、分体外圈5 ;其中:
[0011]两个对称的所述分体外圈5通过所述中隔圈2组成所述轴承的外圈，所述中隔圈2与两个所述分体外圈5具有同一旋转轴；所述整体式内圈I上分别具有对称的两个凹槽滚道，所述整体式内圈I上的两个凹槽滚道分别具有与其对应的所述圆锥滚子组3和所述保持架4，每个所述整体式内圈I的凹槽滚道中分别安装着与所述保持架4相配合的所述圆锥滚子组3，所述内圈I内孔的两边倒圆角；
[0012]两个所述分体外圈5的圈内径中设置有分别与两列所述圆锥滚子组3配合的独立平面滚道，所述平面滚道中均匀涂有聚乙烯醋酸酯；所述整体式内圈I的圈外径中设置有分别与两列所述圆锥滚子组3配合的两个独立凹槽滚道，所述凹槽滚道中均匀涂有聚乙烯醋酸酯；
[0013]所述中隔圈2的圈外侧有一矩形凹槽，所述矩形凹槽中均匀分布有指向所述中隔圈2圆心的注油孔，所述注油孔数量为4个或者8个，所述注油孔上有用于安装密封堵头的内螺纹。
【主权项】
1.一种重载场合用双列圆锥滚子轴承，其特征在于:包括整体式内圈(I)、中隔圈(2)、圆锥滚子组(3)、保持架(4)、分体外圈(5);其中: 两个对称的所述分体外圈(5)通过所述中隔圈(2)组成所述轴承的外圈，所述中隔圈(2)与两个所述分体外圈(5)具有同一旋转轴；所述整体式内圈(I)上分别具有对称的两个凹槽滚道，所述整体式内圈(I)上的两个凹槽滚道分别具有与其对应的所述圆锥滚子组(3)和所述保持架(4)，每个所述整体式内圈(I)的凹槽滚道中分别安装着与所述保持架(4)相配合的所述圆锥滚子组(3)，所述内圈(I)内孔的两边倒圆角； 两个所述分体外圈(5)的圈内径中设置有分别与两列所述圆锥滚子组(3)配合的独立平面滚道，所述平面滚道中均匀涂有聚乙烯醋酸酯；所述整体式内圈(I)的圈外径中设置有分别与两列所述圆锥滚子组(3)配合的两个独立凹槽滚道，所述凹槽滚道中均匀涂有聚乙稀醋酸酷； 所述中隔圈(2)的圈外侧有一矩形凹槽，所述矩形凹槽中均匀分布有指向所述中隔圈(2)圆心的注油孔，所述注油孔数量为4个或者8个，所述注油孔上有用于安装密封堵头的内螺纹。
【专利摘要】本发明公开了一种重载场合用双列圆锥滚子轴承，属于机械轴承零件技术领域。本发明重载场合用双列圆锥滚子轴承，其特征在于：包括整体式内圈(1)、中隔圈(2)、圆锥滚子组(3)、保持架(4)、分体外圈(5)。本发明与现有技术相比：大大减少了摩擦、改善了润滑条件、提高了润滑的质量、降低摩擦发热和能耗损失，从而大大提高了轴承寿命，结构简单、控制方便、可靠性高、维修方便等优点。
【IPC分类】F16C33-66, F16C19-38, F16C33-58
【公开号】CN104712649
【申请号】CN201310676567
【发明人】李颖
【申请人】李颖
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2013年12月11日