一种齿轮箱下箱体及齿轮箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及齿轮传动设备领域，特别是涉及一种齿轮箱下箱体。本发明还涉及一种齿轮箱。
【背景技术】
[0002]随着现代生产力的持续、快速发展，在齿轮传动设备领域中，用户对齿轮箱的精密度及质量要求越来越高。
[0003]其中，齿轮润滑是影响齿轮箱整体质量的关键因素。目前，对于采用油浴润滑的齿轮箱，为保证滑油清洁度，减少滑油中金属磨削、粉末等杂质对齿轮、轴承等零部件的影响，会在齿轮箱作为油池的下箱体中安装磁性过滤器，以吸附滑油中金属磨削或粉末，对滑油进行滤油处理。这种滤油方式在一定程度上能够降低滑油中金属杂质对齿轮箱零部件的侵蚀或磨损。
[0004]但是，在上述滤油方式中，由于磁性过滤器置于不断搅动震荡的油池中，滑油中的金属磨削或粉末一部分会被沉淀磁吸，另一部分会随搅动重新进入油路，导致滑油清洁度不高，留在滑油中的金属杂质会随滑油到达齿轮箱的各零部件，仍会对各零部件造成损坏。
【发明内容】
[0005]本发明提供一种齿轮箱下箱体，具有滤油结构，能够提高齿轮箱中滑油的清洁度。
[0006]本发明提供一种齿轮箱下箱体，包括安装于箱体的轴承座，
[0007]所述轴承座具有用于固定齿轮轴承的轴承座孔，在所述轴承座孔的内环壁具有沿环向的环形凹槽；
[0008]在所述环形凹槽的位于所述轴承座孔的最低处设置有滤油槽，所述滤油槽内设置有磁性部件。
[0009]可选地，所述轴承座包括多个所述轴承座孔。
[0010]可选地，所述磁性部件为磁性螺钉。
[0011]可选地，所述磁性螺钉固定于所述滤油槽底部。
[0012]可选地，所述磁性螺钉的上端面低于所述环形凹槽的底部水平面。
[0013]可选地，在所述轴承座上设置有将所述轴承座外侧与所述轴承座内侧连通的回油孔。
[0014]可选地，所述回油孔的液位线高于所述滤油槽的槽口。
[0015]可选地，所述回油孔以所述轴承座孔的对称轴对称设置。
[0016]本发明所提供的一种齿轮箱下箱体，包括安装于箱体的轴承座，所述轴承座具有轴承座孔，在所述轴承座孔的内环壁具有沿环向的环形凹槽。在所述环形凹槽的位于所述轴承座孔的最低处设置有滤油槽。
[0017]上箱体的滑油流入轴承座孔的环形凹槽内，进一步沿环形凹槽向下流动，到达位于轴承座孔最低处的滤油槽。在所述滤油槽内设置有磁性部件，磁性部件能够对进入滤油槽的滑油进行滤油处理，即可吸附滑油中存在的金属杂质，实现对滑油的过滤和除杂。当滤油槽内的滑油不断增多时，滑油由轴承外圈小孔进入轴承滚道，进一步回流进入箱体。
[0018]通过在轴承座孔的环形凹槽内设置滤油槽，环形凹槽内的滑油向下流动进入滤油槽，滤油槽可短暂收集滑油，并通过其内设置的磁性部件进行滤油处理，经滤油后的滑油进一步流入箱体。由于滤油槽设置在轴承座孔上，使滑油在回流至箱体前已经过滤油处理，滤油处理过程不受箱体内搅动震荡的影响，因此可避免滑油中金属杂质随滑油继续进入循环油路，提高了齿轮箱中滑油清洁度。
[0019]本发明还提供一种齿轮箱，包括上箱体和下箱体，所述下箱体为以上所述的齿轮箱下箱体。
【附图说明】
[0020]图1为本发明实施例提供的一种齿轮箱下箱体的主视图；
[0021]图2为图1所示的齿轮箱下箱体K-K截面的剖视图。
【具体实施方式】
[0022]本发明提供一种齿轮箱下箱体，具有滤油结构，能够提高齿轮箱中滑油的清洁度。本发明还提供一种齿轮箱。
[0023]为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步的详细说明。
[0024]参见图1和图2，本发明实施例提供的一种齿轮箱下箱体，包括安装于箱体10的轴承座11 ;
[0025]所述轴承座11具有用于固定齿轮轴承的轴承座孔110，在所述轴承座孔110的内环壁具有沿环向的环形凹槽111 ;
[0026]在所述环形凹槽111的位于所述轴承座孔110的最低处设置有滤油槽112，所述滤油槽112内设置有磁性部件113。
[0027]上箱体滑油流入轴承座孔的环形凹槽111内，进一步沿环形凹槽111向下流动，到达位于轴承座孔I1最低处的滤油槽112。在所述滤油槽112内设置有磁性部件113，磁性部件113能够对进入滤油槽112的滑油进行滤油处理，即可吸附滑油中存在的金属杂质，实现对滑油的过滤和除杂。当滤油槽内的滑油不断增多时，滑油由轴承外圈小孔进入轴承滚道，进一步回流进入箱体。
[0028]通过在轴承座孔的环形凹槽内设置滤油槽，环形凹槽内的滑油向下流动进入滤油槽，滤油槽短暂收集滑油，并通过其内设置的磁性部件进行滤油处理，经滤油后的滑油进一步流入箱体。由于滤油槽设置在轴承座孔上，滑油在进入箱体前已经过滤油处理，滤油处理过程不受箱体内搅动震荡的影响，可避免滑油中金属杂质继续进入油路，从而可提高齿轮箱中滑油清洁度。
[0029]本实施例中，所述齿轮箱下箱体包括箱体10，在箱体上安装有轴承座11，在所述轴承座11上具有用于固定齿轮轴承的轴承座孔110，所述轴承座孔110为半圆形。轴承座11在箱体上对称设置，所述轴承座孔110也相应地对称设置，如图2所示。
[0030]在所述齿轮箱下箱体的长度方向、在轴承座11上具有多个轴承座孔110，所述多个轴承座孔并排设置，其孔径大小不同，如图1所示。
[0031]本实施例中，所述轴承座孔110的内环壁具有沿环向的环形凹槽111，所述环形凹槽111沿轴承座孔的内环壁环向设置。在将齿轮轴承安装进所述轴承座孔后，所述环形凹槽会与齿轮轴承的外圈环形凹槽对齐，共同形成供滑油进入的环形通道。
[0032]在所述环形凹槽111的最低处，即环形凹槽的位于轴承座孔的最低处设置有滤油槽112，滤油槽112内设置有用于吸附滑油中金属磨削、粉末等杂质的