蓄电池箱组装工装的制作方法

本发明属于组装装置技术领域，尤其涉及一种蓄电池箱组装工装。

背景技术：

蓄电池箱由上箱体和下箱体组成，上箱体和下箱体通过滑动导轨连接，滑动导轨通过螺栓固定于上箱体和下箱体上。以往的装配方式为下箱体放置于工作平台上，滑动导轨先用螺栓固定于下箱体上，上箱体用吊车吊取，工人在箱体两侧拧紧螺栓，整道工序需两到三人配合作业。箱体吊运过程中极易晃动，造成螺栓穿插定位困难，且吊取过程中箱体存在跌落的风险，安全性较差。雷尔伟公司从安全生产方面出发，本着降低劳动强度提高工作效率的宗旨，设计制作适合蓄电池箱快速组装的工装。

技术实现要素：

针对人工装配蓄电池箱定位困难可操作性差、效率低下需多人配合、安全性较低且容易造成表面磕碰的问题，本发明提出一种蓄电池箱组装工装。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种蓄电池箱组装工装，包括上箱体定位单元、下箱体定位单元、直线运动导轨、液压装置和框架等组成部分。框架包括底部框架、竖直框架，直线运动导轨平铺在底部框架上，上箱体定位单元通过竖直框架安装在工装顶部，液压装置放置于直线运动导轨上，下箱体定位单元设置在液压装置上，并可自由出入于竖直框架内部。

进一步的，下箱体定位单元上包括后面定位块和侧面定位块。

上述的技术方案还包括侧面框架，液压装置的侧面通过升降导轨固定在侧面框架上。侧面框架同样设置与直线运动轨道上，且低于竖直框架。

进一步的，竖直框架设置在底部框架后端，且竖直框架宽于底部框架。

它采用组合式、模块化结构设计。主要特征是上下箱体均可以实现快速定位，液压小车通过升降导轨可以使下箱体准确升至待装配高度，直线运动导轨使下箱体可以灵活移动至待装配位置。上箱体通过定位销定位于上箱体定位单元上，下箱体通过后面定位块和侧面定位块定位于工装平台上，上下箱体中心线与工装平台中心线重合，保证装配精度。

本发明具有以下有益效果：本发明的蓄电池箱组装工装将定位单元和滑动导轨配合使用，使整个装配过程在稳定平台上进行。框架为焊接构件，由方管、钢板焊接而成，具有足够的强度和刚度保证工装的正常使用。滑动导轨可以实现下箱体上下前后移动，并准确移动至待装配位置。

可以使上下箱体快速可靠定位，降低工人劳动强度，使箱体不在吊运状态下装配，安全性能大大提高，原先两三个人才可以完成的作业，一个人结合工装即可以完成，极大地解放了劳动力，使装配作业更简单、更安全、更具有效率。

附图说明

图1为本发明实施例的蓄电池箱组装工装结构示意图。

图2为本发明实施例的蓄电池箱组装工装结构主视图。

图3为本发明实施例的蓄电池箱组装工装结构左视图。

图4为本发明实施例的蓄电池箱组装工装结构俯视图。

图中：1、上箱体定位单元，2、下箱体定位单元，3、液压升降小车，4、升降导轨，5、直线运动导轨，6、底部框架。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本发明作进一步的说明。

如图1至4所示，本实用新型的蓄电池箱组装工装，包括上箱体定位单元1、下箱体定位单元2、液压升降小车3及直线运动导轨5和框架等组成。底部框架6由矩形管和板材焊接组成，上箱体定位单元1通过框架结构拼焊在工装顶部。直线导轨5平铺在底部框架6上，液压升降小车3放置于直线导轨5上，侧面通过升降导轨4固定在侧面框架上，下箱体定位单元2放置于液压升降小车3上。下箱体定位单元2上包括后面定位块和侧面定位块。液压升降小车3的侧面通过升降导轨4固定在侧面框架上。侧面框架同样设置与直线运动轨道上，且低于竖直框架。竖直框架设置在底部框架后端，且竖直框架宽于底部框架。

先将下箱体定位单元2移动至底部框架6前端，液压升降小车3通过升降导轨4将平台降低到最低位置，通过吊车分别将上下箱体吊运至定位单元上，上箱体通过定位销定位于工装上，下箱体通过后面定位块和侧面定位块定位于工装平台上，定位完成后用螺栓夹紧固定，逐步升高工装平台，待下箱体密封圈位于上箱体密封圈槽中间位置后，停止升高工装平台，在水平方向上慢慢移动平台，待滑动导轨孔与上箱体安装孔中心重合，即可在两侧装配滑动导轨固定螺栓。

以上的实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内。本发明未涉及的技术均可通过现有的技术加以实现。