一种机场地面可移动式空调管装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于空调连接设备技术领域，特别是涉及一种机场地面可移动式空调管装置。
【背景技术】
[0002]近年来，随着我国航空事业稳步且快速发展，各个机场的年吞吐量呈现逐年增加的趋势，各大机场扩建工程的陆续开展以及新机场的投产使用，地面廊桥的数量及与之相应的地面保障设备如飞机地面空调机组、飞机地面电源机组等装置也随之越来越多。地面空调管是连接飞机地面空调机组与停靠在机坪上的飞机的重要地面特种设备之一，其担负着输送地面空调设备提供的冷热气体、维持停靠飞机的地面正常作业的功能。随着机场规模的不断扩大以及航班班次的逐渐增加，连接地面空调机组与停靠飞机之间的空调管的使用越加频繁，因此机务保障人员对设备连接的任务也越来越重。
[0003]现阶段，连接飞机地面空调机组的空调管装置需要地面机务保障人员对其进行展开、卷曲工作，这种方法带来了人力资源成本高、劳动效率低、工作任务繁重、地面冷热程度影响气体传输的质量、空调管与地面摩擦造成磨损等问题，大大降低了装置的使用寿命和作业效率。由于飞机对于地面保障和服务质量的要求较高，原空调管装置的使用会不可避免地对其造成影响。从经济性考虑，需要一种节约人力成本、提高作业效率、防止装置磨损的可移动式空调管装置来解决相应问题。
【发明内容】
[0004]为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种可适应于飞机地面空调机组连接的机场地面可移动式空调管装置。
[0005]为了达到上述目的，本发明提供的机场地面可移动式空调管装置包括多个脚轮、多个脚轮支架、多节空调管体、多个可转动机械密封结构以及多个挂钩；其中，每节空调管体由管路内管、管路外管以及设置在管路内管和管路外管之间的保温层组成；多节空调管体上的管路外管利用多个机械密封结构依次连接而构成空调管，空调管的一端与飞机相连，另一端通过柔性软管与地面空调设备相接，其中中间部位的空调管体高于两端的空调管体，并且与飞机相连的空调管体水平放置且内部设有柔性软管，柔性软管的一端与其相邻的管路内管外端相连接；每个脚轮安装在一个脚轮支架上且与地面直接接触；多个脚轮支架安装在位于两端的空调管体外表面底部；挂钩安装在管路外管的外表面上，用于在非工作状态下拉紧相邻空调管体。
[0006]所述的机械密封结构包括两个连接卡箍、两个连接环、两个密封垫圈、密封动环、密封静环、多个防转销、多根弹簧、密封壳体、O形圈、上层滚珠、下层滚珠、滚珠托环、定位环、定位螺钉和调整螺钉；其中两个连接环分别与两节相邻的空调管体上管路外管的外端口相连接；密封壳体呈环状，由上端壁、水平壁和下端壁构成，其中水平壁是从上端壁的下端向外水平延伸而形成，下端壁是从水平壁的外端向下垂直延伸而形成，并且上端壁的上端通过一个密封垫圈设置在与位于中间部位的空调管体相连的连接环下端上；水平壁的下端面中部向内凹陷形成有多个弹簧设置孔；下端壁的内侧面中部向内凹陷形成有一个用于设置O形圈的环状设置槽，下端部向内凹陷形成有一个环状滚动部件设置槽，滚动部件设置槽内从上至下设置有上层滚珠、下层滚珠、滚珠托环和定位环；密封动环的下端通过一个密封垫圈设置在与位于两端的空调管体相连的连接环上端，上部外侧面与上层滚珠和下层滚珠滚动接触，因此能够相对密封壳体进行转动；定位螺钉从外向内贯穿下端壁的下端而固定住定位环；调整螺钉从下向上贯穿定位环而将其固定在滚珠托环上；密封静环设置在下端壁上环形设置槽处的内侧面上，并且下端面与密封动环的上端面滑动接触，上端面中部向下凹陷形成有多个防转销设置孔，并且每个防转销设置孔与一个弹簧设置孔上下对应；每个防转销的下端固定在一个防转销设置孔内，上部延伸到相对应的弹簧设置孔内；每根弹簧的下部设置在一个防转销内，上部位于相对应的弹簧设置孔内，由此利用弹簧的弹性力将密封静环的下端面压紧在密封动环的上端面上；两个连接卡箍分别固定在连接环、密封垫圈和密封动环下端或密封壳体上端的连接部件外部。
[0007]所述的与飞机相连的空调管体包括半圆形下部管、半圆状上部管和封盖；其中半圆形下部管的上端边缘上设有滑轨，并且滑轨的两端设有移动限位装置；半圆状上部管的下端边缘以能够沿轴向移动的方式设在滑轨上；封盖垂直设置，其上端利用销铰接在半圆状上部管的外端口上部，用于密封住半圆形下部管和半圆状上部管的外端口。
[0008]所述的半圆状上部管的上端表面设有把手；封盖的外表面上设有锁扣和封盖把手。
[0009]所述的位于两端的空调管体底面上分别安装两组脚轮。
[0010]所述的多个弹簧设置孔在密封壳体的水平壁上等间距设置。
[0011]所述的管路外管采用不锈钢材料制成；保温层采用普通保温材料制成。
[0012]本发明提供的机场地面可移动式空调管装置的有益效果:在非工作状态下可将本装置折叠而呈收起状态，利于存放且节省空间。展开方式方便简单，不需人工进行的展开、卷曲工作，节约人力资源成本，减轻作业任务，可提高与空调设备连接的工作效率，从而整体提高机场的地面保障作业效率与质量。另外，在非工作状态下，可将与飞机相连的柔性软管放在该端部的空调管体内，工作状态下再取出展开。此空调管体水平放置将有利于调整柔性软管长度，并有效防止充气过程中柔性软管弯曲卡紧，使气体无法通过空调管。另外，工作状态下本装置呈展开状态且管道脱离地面，可避免机坪地面对空调管体的摩擦损坏以及因恶劣天气条件下地面的过冷、过热而影响传输过程中气体的质量。
【附图说明】
[0013]图1为本发明提供的机场地面可移动式空调管装置的结构图；
[0014]图2为图1示出的机场地面可移动式空调管装置中机械密封结构纵向剖视图。
[0015]图3为图1示出的机场地面可移动式空调管装置中连接飞机侧空调管体结构立体图。
【具体实施方式】
[0016]下面对本发明技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
[0017]如图1所示，本发明提供的机场地面可移动式空调管装置包括多个脚轮1、多个脚轮支架2、多节空调管体、多个可转动机械密封结构21以及多个挂钩；其中，每节空调管体由管路内管3、管路外管4以及设置在管路内管3和管路外管4之间的保温层5组成；多节空调管体上的管路外管4利用多个机械密封结构21依次连接而构成空调管，空调管的一端与飞机相连，另一端通过柔性软管与地面空调设备相接，其中中间部位的空调管体高于两端的空调管体，并且与飞机相连的空调管体水平放置且内部设有柔性软管，柔性软管的一端与其相邻的管路内管3外端相连接；每个脚轮I安装在一个脚轮支架2上且与地面直接接触；多个脚轮支架2安装在位于两端的空调管体外表面底部；挂钩安装在管路外管4的外表面上，用于在非工作状态下拉紧相邻空调管体。
[0018]如图2所示，所述的机械密封结构21包括两个连接卡箍6、两个连接环7、两个密封垫圈8、密封动环9、密封静环10、多个防转销11、多根弹簧12、密封壳体13、0形圈14、上层滚珠15、下层滚珠16、滚珠托环17、定位环18、定位螺钉19和调整螺钉20 ;其中两个连接环7分别与两节相邻的空调管体上管路外管4的外端口相连接；密封壳体13呈环状，由上端壁22、水平壁23和下端壁24构成，其中水平壁23是从上端壁22的下端向外水平延伸而形成，下端壁24是从水平壁23的外端向下垂直延伸而形成，并且上端壁22的上端通过一个密封垫圈8设置在与位于中间部位的空调管体相连的连接环7下端上；水平壁23的下端面中部向内凹陷形成有多个弹簧设置孔25 ;下端壁24的内侧面中部向内凹陷形成有一个用于设置O形圈14的环状设置槽26，下端部向内凹陷形成有一个环状滚动部件设置槽27，滚动部件设置槽27内从上至下设置有上层滚珠15、下层滚珠16、滚珠托环17和定位环18 ;密封动环9的下端通过一个密封垫圈8设置在与位于两端的空调管体相连的连接环7上端，上部外侧面与上层滚珠15和下层滚珠16滚动接触，因此能够相对密封壳体13进行转动；定位螺钉19从外向内贯穿下端壁24的下端而固定住定位环18 ;调整螺钉20从下向上贯穿定位环18而将其固定在滚珠托环17上；密封静环10设置在下端壁24上环形设置槽26处的内侧面上，并且下端面与密封动环9的上端面滑动接触，上端面中部向下凹陷形成有多个防转销设置孔34，并且每个防转销设置孔34与一个弹