机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于民用航空技术领域，特别是涉及一种机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统。
【背景技术】
[0002]随着我国民用航空业的快速发展和繁荣，年吞吐量呈现稳步快速增长趋势，为了实现对机场设备的高效利用和保障作业，机场对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组等设备的使用频率越来越密集、要求越来越严格。针对机场运行的实际要求，需要提供一种登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源的智能运行调度监测手持系统，来实现对机场作业人员的工作状态、任务确认、在岗/离岗情况的实时监测；实现作业人员对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组工作情况的实时快速监测和报警。
[0003]目前，国内绝大多数机场对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的使用、调度还是以固定式机器设备为主，人员动态监测和调度实时性较差，并没有形成一套完整的人员、设备联动的监测、调度、管理与保障模式。这样的管理调度方式会带来如下问题:
(I)机场调度效率低下，各类人员必须到固定位置接收作业任务；(2)设备运控中心对作业人员的实时状态管理不理想，无法实现人员的机动管理；(3)上级运行调度中心与作业人员的交互性较差，无法实时监测在线或离线作业人员的工作状态；(4)管理不统一，无法实现各工种协同作业；(5)标准不统一。
[0004]由此可见，发明一种面向机场登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的智能运行调度监测手持系统将有利于提高机场运行效率和标准化管理水平，为机场和航空公司提供更加快捷，周到，细致的人员和设备管理调度服务。
【发明内容】
[0005]为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统。
[0006]为了达到上述目的，本发明提供的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统包括:多台手持调度监测设备、一台或多台地面分站和上位机服务器；其中:每位机场作业人员均配置一台手持调度监测设备，地面分站安装在机场塔台或地面上，上位机服务器安装在机场后台调度室；手持调度监测设备与地面分站通过无线传输网络连接；地面分站与上位机服务器之间通过有线传输网络连接。
[0007]所述的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统还包括通过光纤网络与上位机服务器相连接的监控中心。
[0008]所述的手持调度监测设备包括:微处理器、调度系统显示查询模块、无线传输网络模块、报警模块、人机交互模块；其中:调度系统显示查询模块、无线传输网络模块、报警模块、人机交互模块均与微处理器相连接。
[0009]所述的微处理器为手持调度监测设备的核心控制器，采用以微处理器芯片为核心的微控制器电路；无线传输网络模块上安装有无线传输天线，与微处理器通过串口总线或CPU总线相连接。
[0010]所述的上位机服务器包括:控制处理单元、有线网络传输模块、机场人员状态数据接口、机场航班信息数据接口、人工数据读取、录入接口、数据库接口和监控中心接口 ；其中:有线网络传输模块、机场人员状态数据接口、机场航班信息数据接口、人工数据读取、录入接口、数据库接口、监控中心接口均通过硬件接口与控制处理单元相连接。
[0011]所述的监控中心包括:监控服务器、控制处理单元接口、显示设备、报警设备；其中:监控服务器分别与控制处理单元接口、显示设备、报警设备相连接。
[0012]本发明提供的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统的有益效果是:
[0013]首先，本发明可实现作业人员对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的运行情况、作业状态的实时监测、自动传输与显示，大大提高了机场作业人员对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的利用效率。第二，本发明可实现对机场工作人员的实时在线监测，可以快速地掌握在任何位置的人员状态信息。第三，提供统计数据，与机场航班信息相对应，实现人员与作业设备的一一对应，为机场廊桥服务评估提供一定的依据。第四，建立强大的人员监测网络，为机场和航空公司后期对作业人员的优化、筛选提供全面数据保障。第五、本发明可以完成对作业人员的实时调度管理，并要求作业人员在接收和完成时利用手持系统完成作业确认。
【附图说明】
[0014]图1为本发明提供的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统的结构示意图。
[0015]图2为手持调度监测设备的结构示意图；
[0016]图3为本发明提供的系统中上位机服务器的结构示意图；
[0017]图4为本发明提供的监测中心结构示意图；
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和具体实施例对本发明提供的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统进行详细说明。
[0019]如图1所示，本发明提供的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统包括:
[0020]多台手持调度监测设备11、一台或多台地面分站13和上位机服务器15 ;其中??每位机场作业人员均配置一台手持调度监测设备11，地面分站13安装在机场塔台或地面上，上位机服务器15安装在机场后台调度室；手持调度监测设备11与地面分站13通过无线传输网络12连接；地面分站13与上位机服务器15之间通过有线传输网络14连接。
[0021]本系统还包括通过光纤网络与上位机服务器15相连接的监控中心。
[0022]所述的手持调度监测设备11为系统终端工作人员与后台交互设备，工作人员利用手持设备可以查询机场航班信息，人员信息与设备信息等，同时后台通过手持设备给作业人员下发作业任务和作业信息，作业人员选择确认作业任务或申请重新调度等，当有误操作或设备故障时，实时报警；
[0023]所述的地面分站13为系统中继服务器，用于通过无线传输网络12向手持设备发送数据并接收其反馈信息，并存储数据。同时实时通过有线传输网络14向上位机服务器15传输下级数据信息；
[0024]所述的上位机服务器15为系统核心控制部件，用于与下级手持调度监测设备11通信，发布信息。同时与机场现有航班、人员信息数据相连接，调用软件程序完成系统调度任务。
[0025]所述的无线传输网络12包括:无线局域网(WLAN)、无线传感网(WSN)、数字集群网、模拟集群网、全球移动通信系统(GSM)网络、第三代移动通信技术(3G)网络和第四代移动通信技术(4G)网络中的一种。
[0026]所述的有线传输网络14包括:局域网(LAN)、城域网(MAN)、现场总线网络(包括CAN总线、Modbus总线、Longworks总线等)、光纤环网、以太环网等。
[0027]本系统能够接收当日接机计划信息和设备操作信息；并且操作员可查询航班信息、机位信息。当有作业任务要求时，上位机服务器15通过有线/无线网络下发任务到指定的作业人员手持调度监测设备11中，等待作业人员接收确认作业任务。作业人员确认任务后，上位机服务器15实时监测作业人员工作状态、航班信息和登机桥及飞机地面电源、空调的运行状态，并显示在作业人员手持调度监测设备11上。当有误操作或设备故障发生时，手持调度监测设备11会自动报警，或当作业人员无法接受任务时，手持调度监测设备11可以实现作业人员与后台调度管理人员的信息交互，从而实现机场对作业人员的实时监测和作业人员的动态任务接收与查询功能。
[0028]如图2所示，所述的手持调度监测设备11包括:微处理器21、调度系统显示查询模块22、无线传输网络模块23、报警模块24、人机交互模块25 ;其中:调度系统显示查询模块22、无线传输网络模块23、报警模块24、人机交互模块25均与微处理器21相连接；
[0029]微处理器21为手持调度监测设备11的核心控制器，采用以微处理器芯片为核心的微控制器电路，用于控制调度系统显示查询模块22、无线传输网络模块23、报警模块24、人机交互模块25，实现作业人员调度管理、航班信息查询、登机桥、飞机地面设备运行状态查询、人机互交和故障报警等功能；
[0030]所述的调度系统显示查询模块22能够通过接收上级调度系统下发的调度指令并实时显示，调度作业人员工作；显示计划航班到达及保障作业时间数据，提醒作业人员工作时间节点及任务；同时可以显示、查询航班信息和登机桥、飞机地面设备状态信息等。
[0031]无线传输网络模块23上安装有无线传输天线，与微处理器11通过串口总线或CPU总线相连接；其作用是与地面分站13通过无线传输网络12相连接，完成手持调度监测设备11与地面分站13的无线通信；
[0032]报警模块24用于当操作员接收任务后没动作或误动作；登机桥、空调或电源出现故障；航班信息有所变更时发出声光报警信号，以提醒工作人员和上级调度人员处理。
[0033]人机交互模块25用于现场操作员与其它登机桥操作员之间或现场操作员与上级调度人员之间交互信息使用；包括下发任务后需要临时更换操作员、廊桥出现突发状况、下发信息不明确等。
[0034]如图3所示，所述的上位机服务器15包括:控制处理单元401、有线网络传输模块402、机场人员状态数据接口 403、机场航班信息数据接口 404、人工数据读取、录入接口405、数据库接口 406和监控中心接口 407 ;其中:有线网络传输模块402、机场人员状态数据接口 403、机场航班信息数据接口 404、人工数据读取、录入接口 405、数据库接口 406、监控中心接口 407均通过硬件接口与控制处理单元401相连接。
[0035]控制处理单元401为上位机服务器15的核心部件，用于调用各种程序处理各种数据信息、下发任务、实时监测等，完成系统的智能运行调度管理任务。
[0036]有线网络接口 402为控制处理单元401与地面分站13通过有线传输网络14连接的设备模块，用于通过地面分站13与手持调度监测设备11之间的任务、信息下发与反馈信息上传。
[0037]机场人员状