态数据接口 403为上位机服务器15与机场人员调度中心相连接的数据收发接口装置，用于接收机场人员安排中心实时发布的在岗/离岗人员信息数据，便于安排作业人员参与设备作业。
[0038]机场航班信息数据接口 404为上位机服务器15与机场航班信息监管中心的数据收发接口装置，用于接收机场实时发布的航班信息数据，便于根据航班信息安排设备服务与人员作业。
[0039]人工数据读取、录入接口 405为上位机服务器15的USB接口设备，与外接USB设备连接，用于工作人员将数据录入或读出，或当下层机构出错时的实时修改。
[0040]数据库接口 406上位机服务器15与系统数据库相连接的接口装置，用于将手持设备数据、机场人员状态信息数据、航班信息数据、作业时间数据、故障数据、维保数据等存储到数据库中，便于保存和调用。
[0041]监控中心接口 407与监控中心相连接，用于将实时调度信息和设备数据传输到监控中心并显示，供监控人员使用。
[0042]上位机服务器15的控制处理单元401中运行有调度管理系统软件，其包括:登机桥管理调度服务模块、飞机地面电源机组管理调度服务模块、飞机地面空调管理调度服务模块，当系统需要时由控制处理单元401调用。
[0043]登机桥管理调度服务模块为控制处理单元401的一个系统软件模块，用于综合航班信息，人员状态信息，设备实时使用信息和故障信息，判断分析处理后，下发给手持调度监测设备11调度作业人员操作登机桥完成飞机保障作业。上位机服务器15在线监测航班最新信息，管理系统的信息与机场航勤信息系统实时发布的航班信息，实时与值机系统信息同步(旅客登机状况一一所保障航班旅客人数、登机人数、登机结束)，并实时对各终端的显示信息进行实时修改。在登机桥调度室终端上显示所有航班机位信息，在指廊值班室终端上显示该指廊的航班机位信息，并可按桥号、工号根据操作人员需要将当日接靠航班工作信息输出。该模块长期对登机桥的服务周期时间、使用寿命等进行监测，适时发布维保?目息O
[0044]飞机地面电源机组管理调度服务模块为控制处理单元401的一个系统软件模块，用于综合航班信息，人员状态信息，设备实时使用信息和故障信息，判断分析处理后，通过手持调度监测设备11调度作业人员操作飞机地面电源完成飞机保障作业。该模块在线不间断的读取机场航勤信息发布系统所实时发布的航班信息，实现监测航班最新信息，登机口状态最新信息(旅客登机状况一一所保障航班旅客人数、登机人数、登机结束)；并对各终端的显示信息进行实时修改，每次修改信息，系统后台都进行记录备查；调度人员能在工作站进行航班查询；并对飞机地面电源的服务周期时间、使用寿命等进行监测，适时发布维保信息。
[0045]飞机地面空调管理调度服务模块为控制处理单元401的一个系统软件模块，用于综合航班信息，人员状态信息，设备实时使用信息和故障信息，判断分析处理后，通过手持设备调度作业人员操作飞机地面空调完成飞机保障作业。该模块在线不间断地读取机场航勤信息发布系统所实时发布的航班信息，实现监测航班最新信息，登机口状态最新信息(旅客登机状况一一所保障航班旅客人数、登机人数、登机结束)；并对各终端的显示信息进行实时修改，每次修改信息，系统后台都进行记录备查；调度人员能在工作站进行航班查询；并对飞机地面空调的服务周期时间、使用寿命等进行监测，适时发布维保信息。
[0046]如图4所示，所述的监控中心包括:监控服务器51、控制处理单元接口 52、显示设备53、报警设备54;其中:监控服务器51分别与控制处理单元接口 52、显示设备53、报警设备54相连接。
[0047]监控服务器51为监控中心的核心控制器，用于处理从控制处理单元401接收到的数据信息，并显示在显示设备53上，供监控人员查看，必要时控制启动报警设备54。
[0048]控制处理单元接口 52为监控中心与控制处理单元401的数据传输接口，用于接收控制处理单元401传输来的各类数据信息。
[0049]显示设备53为屏幕显示设备，用于显示航班、人员、设备信息，供监控人员查看。
[0050]报警设备54为声光报警提示装置，用于当出现误操作或数据异常或安排出错时，及时发出报警信号，提醒有关人员注意。
[0051]现将本发明提供的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统的使用方法阐述如下:手持调度监测设备11实时通过无线网络12、地面分站13和有线传输网络14从上位机服务器15中接收航班信息，人员信息和设备状态信息。包括:航班计划信息、航班变更信息、航班预计到达时间信息、航班15分钟内即将降落信息、操作员到达时间信息、航班落地信息、操作员启动/关闭登机桥，飞机地面设备信息等；上位机服务器15同时与机场网络连接，接收机场现有工作人员状态信息与航班安排信息，综合分析后，通过手持调度监测设备11下发作业任务，操作登机桥和飞机地面空调、电源接驳飞机，完成设备和作业人员的智能调度任务。
[0052]在作业过程中，上位机服务器15除了向手持调度监测设备11发送上述各类信息夕卜，还要实时发布作业人员任务信息，下发后具有铃声提醒功能，并要求作业人员在一定时间内确认作业任务。同时完成在线监测人员工作情况和设备状态数据、作业服务时间记录等，再上传到数据库中。当出现设备故障或误操作时，监控中心与手持调度监测设备11同时显示并报警提醒，以保护作业人员、飞机及设备的安全和使用。当因为某种原因，下发的任务无法完成时，可以利用手持调度监测设备11的人工交互功能反馈信息，实现作业人员和设备的再调度，保障机场正常运行。
[0053]本发明提供的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统的主要功能为:通过无线网络传输、手持调度监测设备11和上位机服务器15及调度管理系统实现对作业人员的实时动态监测，实现任务下发的高效性和时效性。同时有利于一线作业人员对航班信息、设备信息的动态查询，完成上下级信息交互功能；实现对人员、设备的时间计量与数据统计功能；有利于提高机场对作业人员和作业设备的管理与各项数据的掌控，使机场和航空公司更加高效地利用机场现有资源。为机场和航空公司对作业人员和作业设备的调度管理、计费、维护维保和数据分析提供有效依据。
[0054]最后应当说明的是，以上实施例用以说明本发明的技术方案而非限制，应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统，其特征在于:其包括:多台手持调度监测设备(11)、一台或多台地面分站(13)和上位机服务器(15);其中:每位机场作业人员均配置一台手持调度监测设备(11)，地面分站(13)安装在机场塔台或地面上，上位机服务器(15)安装在机场后台调度室；手持调度监测设备(11)与地面分站(13)通过无线传输网络(12)连接；地面分站(13)与上位机服务器(15)之间通过有线传输网络(14)连接。2.根据权利要求1所述的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统，其特征在于:所述的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统还包括通过光纤网络与上位机服务器(15)相连接的监控中心。3.根据权利要求1所述的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统，其特征在于:所述的手持调度监测设备(11)包括:微处理器(21)、调度系统显示查询模块(22)、无线传输网络模块(23)、报警模块(24)、人机交互模块(25);其中:调度系统显示查询模块(22)、无线传输网络模块(23)、报警模块(24)、人机交互模块(25)均与微处理器(21)相连接。4.根据权利要求3所述的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统，其特征在于:所述的微处理器(21)为手持调度监测设备(11)的核心控制器，采用以微处理器芯片为核心的微控制器电路；无线传输网络模块(23)上安装有无线传输天线，与微处理器(11)通过串口总线或CPU总线相连接。5.根据权利要求1所述的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统，其特征在于:所述的上位机服务器(15)包括:控制处理单元(401)、有线网络传输模块(402)、机场人员状态数据接口(403)、机场航班信息数据接口(404)、人工数据读取、录入接口(405)、数据库接口(406)和监控中心接口(407);其中:有线网络传输模块(402)、机场人员状态数据接口(403)、机场航班信息数据接口(404)、人工数据读取、录入接口(405)、数据库接口(406)、监控中心接口(407)均通过硬件接口与控制处理单元(401)相连接。6.根据权利要求2所述的机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统，其特征在于:所述的监控中心包括:监控服务器(51)、控制处理单元接口(52)、显示设备(53)、报警设备(54);其中:监控服务器(51)分别与控制处理单元接口(52)、显示设备(53)、报警设备(54)相连接。
【专利摘要】一种机场登机桥、地面空调、电源机组运行调度监测系统。其包括多台手持调度监测设备、一台或多台地面分站和上位机服务器；其中：每位机场作业人员均配置一台手持调度监测设备，地面分站安装在机场塔台或地面上，上位机服务器安装在机场后台调度室；手持调度监测设备与地面分站通过无线传输网络连接；地面分站与上位机服务器之间通过有线传输网络连接。本发明效果：可实现作业人员对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的运行情况、作业状态的实时监测、自动传输与显示，大大提高了机场作业人员对登机桥、飞机地面空调、飞机地面电源机组设备的利用效率。可实现对机场工作人员的实时在线监测，可以快速地掌握在任何位置的人员状态信息。
【IPC分类】G05B19/418
【公开号】CN105116847
【申请号】CN201510418164
【发明人】姬雨初, 王阳, 张积洪, 马创, 陈文超, 侯启真, 赵磊
【申请人】中国民航大学
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月16日